Llega más caos de tráfico a Lovaina

El caos de tráfico se va adueñando de Vitoria. No hay decisión de movilidad que no lo aumente. Las venimos contando. Más tiempo con semáforos en rojo, el BEI triplica tramos de saturación, hay un listado de situaciones que agrandan el problema, y claro, la apuesta es ir contra el coche, poniendo hasta 23 millones de euros en el objetivo.

Hoy Norte Exprés desvela otra decisión que llega. El aumento de frecuencias del tranvía por Lovaina. Y en sí misma, es una decisión loable, pero que llega en solitario y sin planificación.

El aumento de tranvías debiera venir acompañado de mejoras en la plaza. Mejoras que no llegarán hasta… ¡Cerca de diez años!.

UN TRANVÍA CADA 5 MINUTOS

Un documento de Movilidad del Ayuntamiento de Vitoria anuncia más tranvías por la plaza Lovaina. Ahora con frecuencias de 15 minutos, pasa un vehículo cada 7 minutos y medio (uno por sentido en esa plaza). Y al Consistorio le parece una «situación complicada».

Pero desvela que las frecuencias serán de un tranvía cada 5 minutos (es decir, frecuencias de 10 minutos):

«La situación actual, ya de por sí complicada, se verá a futuro agravada por el aumento de presión del tranvía (aumento de frecuencias del tranvía de 7,5’ por sentido a 5’ por sentido)», reconoce textualmente el Ayuntamiento.

REDISEÑO DE LA PLAZA

Y claro, esto requiere el «rediseño de la rotonda de la Plaza de Lovaina», admite el Ayuntamiento. Aunque el plan previsto es para cuando las ranas críen pelo.

Propone la redacción de un proyecto para la modificación de la rotonda «para favorecer la entrada de vehículos a la calle Ramiro Maeztu desde Luis Heinz.

La propuesta a estudiar es una rotonda con 2 carriles, donde el factor limitante anterior de un único carril de acceso a Ramiro Maeztu se aumenta a dos». El tiempo para planificar: ¡Dos años para hacer el proyecto!

10 AÑOS

Pero lo más hilarante es la «previsión de ejecución» y dice que «menos de 10 años». Cabe cualquier número, pero pronto, pronto, no parece.