Mercedes Benz Vitoria, de lío en lío… ¡15 polémicas!

Opinión Norte Exprés

Nadie duda que junto a Michelin, la fábrica de Mercedes Benz en Vitoria, es lo mejor que ha pasado a la ciudad en materia de empleo, exportación y actividad industrial en muchísimos años. Pero hay ejemplos con polémicas.

Pero de un tiempo a esta parte, la imagen de Mercedes se desangra públicamente por los distintos problemas y conflictos.

Desde este medio animamos a los distintos actores a que den sosiego. ¡Sois fundamentales para nuestra ciudad!

Cerca de un año en problemas permanentes, por distintos motivos. ¿Emilio Titos? ¿Liderazgo? Tu opinas.

Pero hemos mirado hacia atrás y vamos a resumir una serie de situaciones negativas que afectan a la antaño intocable imagen de la compañía en la capital alavesa.

Y que, desde luego, confiamos en que se arreglen, puesto que nuestra ciudad requiere una empresa fuerte, potente, con buena imagen y que genere espacios de sosiego y tranquilidad.

Ejemplos:

1.- Durante mucho tiempo se especuló la pérdida de recaudaciones para la Hacienda alavesa. Una tensión que obligó a máximos esfuerzos políticos y que se solventó, pero que dejó nervios en la sociedad.

2.- Las pagas que reciben los trabajadores por producciones anuales han sido foco de críticas, sobre todo si se compara con los emolumentos en otros países.

3.- El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSPJV) condenó a Mercedes Benz a readmitir a un eventual que trabajó durante casi dos años en la planta de Vitoria porque su contrato fue “fraudulento”.

4.- Un cruce de comunicados con críticas a los jefes, entre sindicatos y cortes de producción.

5.- El alcalde de Vitoria, Gorka Urtaran, llegó a decir en público que la modificación urbanística para reservar suelo a la factoría de Mercedes-Benz “quizá pueda afectar a una parte del Anillo Verde”.

6.- Allá por el mes de octubre, se anunciaban nuevos paros. Del tema de las paradas de producción por la crisis del diésel ha habido informaciones para dar y tomar.  Otro ejemplo más.

7.- El sindicato ELA fue especialmente duro en el análisis de la decisión de Mercedes de paralizar la producción varios días: “No se sustenta en criterios productivos”, sino que busca “ejercer presión política desde el ‘lobby’ de la automoción para quelos gobiernos incentiven la compra de vehículos”.

8.- El despido de eventuales también alertó a otro sindicato.

9.- Así empezó la idea de un Museo de Mercedes. Sustituir al afamado artista vitoriano Schommer. Quedó en agua de borrajas, pero la polémica estaba servida.

10.- Empresas de proveedores o subcontratas, también se ven afectadas por la crisis del gigante vitoriano.

11.- Y lógicamente, se reducen los pedidos.

12.- La cifra de pérdida de empleos es muy alta.

13.- En principio, a la opinión pública le pareció muy bien el apoyo institucional a la fábrica. A nosotros también. Pero a muchos trabajadores, nos cuentan, les pareció un acto electoral y no les gustó.

14.- Declaraciones públicas de Emilio Titos sobre la futura carestía de la producción.

15.- Y la última de ayer. El despido de tres trabajadores. 

Confiamos en poder volver a contar éxitos y éxitos, como era siempre. Ánimo.