La Policía Local de Vitoria investiga si el BMW implicado en el accidente mortal en el que murieron dos jóvenes la madrugada del sábado en el polígono de Jundiz participaba en una carrera ilegal, en la que queda descartado que corriese el vehículo que ocupaban los dos fallecidos.
INVESTIGACIÓN PRELIMINAR
Así lo ha asegurado este miércoles el concejal de Seguridad del Consistorio vitoriano, Iñaki Gurtubai, en una comparecencia en comisión municipal, en la que ha dicho que la investigación está en una fase «preliminar» y por tanto «todavía la Policía puede descartar pocas cosas».
¿UN TERCER COCHE?
Ha ratificado que los dos coches implicados, el BMW y el Volkswagen Polo, no competían entre sí y que «se valora seriamente» que el turismo de alta gama -cuyo conductor ha dado negativo en los test de alcohol y drogas- sí lo hiciese con un tercer vehículo en una carrera ilegal.
El conductor del BMW, que no tiene heridas de gravedad, está siendo investigado por un posible delito de conducción temeraria y ha usado su derecho a no declarar, ha apuntado Guturbai.
La hipótesis que baraja la Policía es que el BMW chocara a «altísima velocidad» con el coche pequeño en el momento en que este accedía a la vía «desde el estacionamiento», ha explicado Gurtubai.
El trágico suceso se produjo la madrugada del pasado sábado en el polígono de Jundiz y como consecuencia del mismo, dos de los ocupantes del Polo murieron, otro está herido de mucha gravedad y la cuarta -la copiloto- tiene lesiones leves.
El viernes hubo en Jundiz hasta 50 coches
El día del siniestro la guardia urbana, como cada viernes y cada sábado por la noche, estuvo en la zona varias horas para vigilar que no se produjesen carreras ilegales.
La Policía llegó a Jundiz sobre las 23.00 horas para vigilar que no hubiera «carreras, trompos o acelerones». En el momento de mayor afluencia había unos 50 coches en el polígono y la gran mayoría abandonaron la zona para la 01.30 horas de la madrugada.
En ese momento la patrulla se marchó del polígono y «unos cuantos coches, ocho o nueve» aprovecharon para regresar. Media hora después se produjo al accidente, ha relatado el concejal.
A su juicio, la mejor manera para prevenir carreras ilegales es la presencia policial pero no es viable una vigilancia continua en todos los lugares de riesgo. Por ello ha hecho «una llamada» a quienes participan en estas quedadas a no hacerlo porque son situaciones «de mucho riesgo y a veces el riesgo se convierte en tragedia».
MEDIDAS
Gurtubai ha avanzado que se barajan varias medidas para intentar evitar carreras ilegales como la colocación de badenes -aunque esto causa molestias a otros usuarios de la vía- y la instalación de cámaras de vigilancia, aunque todo ello puede suponer que el problema se traslade a otro punto de la ciudad.
Además las cámaras aportan mucha información a posteriori por lo que el Ayuntamiento va a «potenciar» el uso de estos dispositivos, ha añadido el concejal.
La alcaldesa pide no acudir a quedadas de coches
Por su parte, la alcaldesa, Maider Etxebarria, ha hecho hoy un llamamiento a «toda esta gente joven» que van como espectadores o participantes a estas quedadas, a que dejen de hacerlo porque es un tema «muy peligroso».
También Etxebarria ha reconocido que este tipo de quedadas «no es un tema» que haya surgido este pasado sábado, sino que se producen «desde hace más de dos décadas», y ha asegurado que es «muy difícil» controlarlas porque se convocan a través de las redes sociales, cuando la Policía hace acto de presencia desaparecen y se vuelven a organizar en otros sitios.
«Desde la Policía Local hemos actuado, estamos actuando y vamos a seguir actuando», ha subrayado.
Al margen de que hubiera » trombos» o no…
¿Algún día sabremos algo del BMW y su conductor?
Y de el herido del otro coche? Todavía no han dicho si el ha dado positivo en algo
En América sé realizan a pie de autovía..
Sé saldrá él cabeza pensante para seguir dando calor sin tener un punto fijo para posibles altercados con los uniformados..
Tiempo al tiempo..
Avisamos que las acusaciones corresponden a la Fiscalía y las sentencias a los jueces. Gracias
digo yo , es tan dificil pedir una orden judicial y pedir a trafico los videos de ese dia , y a la hora que ocurrio
es que trafico no tiene cámaras allí…. en todo caso existen cámaras de las empresas que están allí….
Las camaras de las empresas se supone no pueden enfocar a la via publica.
Nadie ha dicho esooo, solo que allí no existen cámaras de trafico, y las únicas que existen son las que tienen las empresas que como mucho pueden enfocar a su recinto y a lo mejor se puede ver o intuir algo…
y de no hacer bien su trabajo no se puede decir nada
hablemos de lo importante… los que lo hicieron mal son los chavales que estaban allí, vamos a dejar de blanquearlos y decir que son unos santos…. la policía estuvo allí y los desalojo, pero al rato volvieron…. la policía no puede estar haciendo de niñeros….
Solución bien sencilla, redadas y vehículo que pillen, se retira el vehículo, el carnet para siempre y 30.000€ de multay así se les quita las ganas
Y aún hay quien piensa que la video vigilancia nos quita libertad….todo lo contrario nos da seguridad
Más control , y menos progres, en esto y en todo , y viviríamos mucho más seguros.
Por cierto no estaría de más que el pavo del ayuntamiento que salió diciendo chorradas como que no había carreras en Vitoria,,como mínimo la alcaldesa le tendria que mandar al paro por inepto. A ver si estos politicuchos se profesionalizan un poco!!!!
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