El Ayuntamiento de Vitoria sigue «innovando» con el tráfico en la ciudad, dentro su particular lucha contra los coches. Ahora con macetas. La desaparición de carriles para la circulación es una de sus batallas, que busca ralentizar el tráfico y por tanto genera más atascos y retrasos. Eso sí, en teoría trata de defender al peatón.
Curiosamente se producen dos situaciones contrarias: Nuevas medidas teóricas de defensa al peatón y más atropellos. ¿Entendemos las señales? ¿Es casualidad? ¿O algunas decisiones, como no priorizar al peatón o quitar pasos de cebra, afectan?
Las macetas van camino de convertirse en nuevos símbolos vitorianos. Ponemos como ejemplo las colocadas en Lakua. Y la pregunta que se hacen los ciudadanos es: ¿Protegen o aumentan las posibilidades de accidente?
Hay varias críticas ciudadanas en el Buzón Municipal:
-Ver para creer.
-¿Pero quién está detrás de semejantes ocurrencias?
-¿Cómo es posible que se pongan unas macetas XXL en plena calzada (sí en plena calzada) justo donde está el paso de peatones, como señalización de dicha zona con dispositivos reflectantes?
-Los maceteros hacen un efecto óptico para partirse la crisma, además de la inseguridad que transmite.
-Según el código de Seguridad Vial, está prohibido colocar obstáculos en la calzada. En caso de accidente el responsable es el Ayuntamiento.
-Quitar estos maceteros de la calzada ya.
-Creando una falsa seguridad en la conducción.
Es un peligro denunciable, la calzada tiene que estar limpia, lo mismo pasa con las rotondas con vegetación que han puesto, por no hablar del dinero de los contribuyentes que se han gastado en todo esto
Lo que es denunciable es que los coches aceleren cuando hay peatones esperando para cruzar.
Al menos pueden servir para plantar maritxu en ellas.
La empresa que fabrica los bolos esos blancos con reflectantes, se tiene que estar forrando a cuenta de nosotros.
Y lo de las macetas, ya verás como se la come algún día uno de estos motoristas, que te pasan rozando a toda pastilla.
Tranquilos, que ya habrá alguien a quien le parezca perfecto. Paso por la calle Baiona todos los días y es un cachondeo a ciertas horas en las que el tráfico crece. Ya no es un tema de velocidad, que ciertamente, con esto no se soluciona, sino de capacidad de la vía. He visto sustos a cuenta de conductores que desconocían esta «medida» y formarse unos cristos de embotellamientos y amagos de golpes que no son ni normales. Si a esto, le añadimos la ocurrencia de crear montículos en la mediana de esa misma calle, ya lo bordan. Ni yendo a la velocidad adecuada, puedes anticiparte al paso de peatones.
Por no hablar de esos matojos zarzales camino al comercial lakua,no ves al peaton de menos de 1,60m,pero bueno le seguiran votando,la gente aunque le pongan a un maniquí…con tal de que sea de su partido…así nos vá
Igual que las que han puesto en la calle Santa Lucía, es una vergüenza.
Lo que tenemos que hacer todos es ante cualquier percance con todo este mobiliario,
es denunciar al ayuntamiento como responsable por poner obstaculos en la via publica estos sin cerebros se creen que estan por encima de todas las instituciones y normas.
¿Para qué ponen bolardos flexibles, si entre medio meten jardineras macizas que son como una pared? Además de ser un peligro evidente para la seguridad vial, está prohibido. ¿Dónde se han informado? En ningún sitio. ¿A quién han pedido permiso? A nadie. ¿Quién lo ha ordenado? No se sabe. Mañana, nadie lo reconocerá y nadie se declarará responsable. La culpa al jardinero o al inteligente concejal de urbanismo, que lo mismo se podía dedicar a la apicultura.
Para ser Green capital es bastante triste que Vitoria esté sembrada de bolardos de PLÁSTICO aparte de las jardineras
Es un elemento mas que peligroso, son materiales que no absorben impactos y que además no se puede por ley colocar nada en la calzada, basta ya de subnormalidades y gastos innecesarios, recortar carriles cuando están diseñadas las carreteras y rotondas para los carriles que tenían en un principio. Esto no es de recibo ni se esta cumpliendo con la normativa vigente en cuestiones de trafico.
Pues que queréis que os diga, me parece estupendo como viandante que soy. Los coches de Vitoria ven a personas en el paso de cebra y empiezan a acelerar. Ayer me pasó con 3 coches y hoy con un autobús. Si algún día me da por mirar el móvil mientras cruzo el paso de cebra (y tengo prioridad) estoy seguro que algún energúmeno me mandaría al otro barrio.
A mí me parecería bien q quitaran carriles para usarlos para carril bici, o para carril bus, o para algo.Sin embargo están quitando carriles por quitar, quitan carriles para inutilizarlos sin más…..no tiene ningún sentido lo q hace. Es totalmente absurdo.
Rotondas en Lakua q tenían 3 carriles, han quitado uno sin más, y Lo han inutilizado sin ningún sentido
Hasta que no pase algo no las quitaran. Disfruten lo votado
Un peatón o una bici detrás de la jardinera reflectante casi no se ven.
El paso de 2 a 1 carril hace que los vehículos aceleren para coger la posición.
Vendran atropellos en esas jardineras