«Queremos que Vitoria sea una ciudad líder en la instalación de puntos de recarga de coche eléctrico y por eso, nuestro objetivo será llegar a septiembre con un centenar de puntos en marcha, enchufes colocados en vía pública, en aparcamiento al aire libre. Es imprescindible dar un acelerón al desarrollo de la red de electrolineras. Prepararnos para lo que está por venir. Anticiparnos. Esta es una apuesta acertada y de futuro: porque la electrificación ha llegado para quedarse”.
La teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha visitado junto a técnicos del área y representantes de la empresa adjudicataria de los contratos, Zunder, algunas de las estaciones cuyas obras están a punto de finalizar.
Artolazabal ha destacado la apuesta de la capital alavesa por la movilidad sostenible y segura, algo que también ha destacado el director de proyectos de la empresa adjudicataria. “Hace muchos años apostamos por la sostenibilidad, y con la puesta en marcha de estas electrolineras reafirmamos nuestro compromiso por la movilidad sostenible. Ese es nuestro objetivo: una movilidad que nos permita que las personas nos podamos desplazar en vehículo privado respetando siempre el medio ambiente”.
De las 21 ubicaciones que se contemplan en el contrato, a día de hoy todas están finalizadas excepto dos. Según las previsiones de la adjudicataria, en julio podrían comenzar a funcionar ya los primeros puntos y en septiembre “estaríamos en condiciones de poder asegurar la entrada en marcha de todos”, ha dicho Roberto Vaquero, de Zunder. “Desde Zunder, junto con el Ayuntamiento, estamos montando 21 estaciones de carga ultrarápida. La apuesta de Vitoria por la movilidad eléctrica es importante y es lo que se necesita en el sector; apostar por una infraestructura que es el futuro de la movilidad en Europa y el mundo”.
En total, Zunder instalará 88 puntos de recarga con posibilidad de duplicarse. A esta oferta, hay que añadir la de Portal de Foronda, que permitirá la carga simultánea de hasta 10 vehículos. Además, a este despliegue de estaciones hay que sumar los puntos que se instalan en espacios privados como los centros comerciales, garajes o supermercados, y los dos que gestiona TUVISA en aparcamientos públicos como el Iradier Arena o el Museo Artium.
a buenas horas!!…..ahora van a instalar tantos puntos de recarga que nos van a dejar sin aparcamientos, como si hubiera muchos….
Y los puntos de recarga se ponen en????
¡ Correcto, plazas de aparcamiento !
me parece bien que hagan instalaciones, pero este punto en concreto lo han puesto en un sitio malo, quitando aparcamiento en una zona que por las mañanas es imposible aparcar, tenían un sitio muy cerca, en esa misma calle al fondo donde se aparcan las bicis, esta una zona que antes era la entrada a la calle que ahora esta inutilizada y podía ser perfecto… pero ya nada de nada….
recordar las baterías y sus incendios no entran en los seguros, si el vehículo de tu vecino es electtrico y se entera tu seguro a ti te suben el seguro una barbaridad
las barbacoas causadas por los vehículos eléctricos, Autobuses, coches, motos, patienes, están a al orden del dia , recordar que un patinete destruyo completamente un piso en arana y en el propio Tubisa tuvieron otro conato que pudieron apagar a tiempo con un cargador. son muchos voltios para estar tranquilos
los cargadores son también un riesgo, informante antes de instalarlo en tu garaje, los que emjor te cuentan la verdad son los propios seguros
Otra cosa que no vale para nada, ademas seguro que mas pronto que tarde corta los cables para vender el cobre
Alguien sabe cuánto han pagado por esas 21 instalaciónes? Supongo que no son gratis para las empresas electrineras, y que él Ayuntamiento algo se habrá embolsado .Más que nada para que nos bajen el impuesto de circulación a los coches de combustibles
Dinero perdido, pero da igual, parecemos muy modernos y tal.
Esperad al dia en que veamos un accidente grave entre dos coches electricos. Vereis que fuegos artificiales… Solo espero el mio no esté aparcado cerca.