La mayoría de los partidos alaveses han mostrado su posición favorable a que la conexión en alta velocidad entre la «Y» vasca y Pamplona se haga por Vitoria, y no por Ezkio, pero han sido incapaces de aprobar una resolución en las Juntas Generales.
La Cámara provincial ha debatido este miércoles sendas mociones del PP y de Elkarrekin Podemos en las que, entre otros puntos se recogía explícitamente que la conexión entre la red ferroviaria vasca y el corredor mediterráneo se hiciera por Vitoria.
Incluso una enmienda del PNV y PSE-EE a estas dos mociones planteaba, también de manera concreta, que esa conexión se haga a través de la capital alavesa.
En el momento de las votaciones, los grupos han votado a favor de sus respectivas propuestas y han rechazado las de los demás, por lo que las Juntas Generales de Álava no han aprobado ningún texto de apoyo a esta conexión.
Además, en el texto propuesto por el PP este grupo también reclamaba que se acelerasen los trabajos pendientes para la llegada de la alta velocidad soterrada a Vitoria, resolviendo de manera inmediata las alegaciones al estudio informativo paralizadas desde 2019.
Joseba Díez (PNV) ha dicho que la posición de su grupo en torno a la conexión ferroviaria «es clara» a pesar de que otros grupos le reprocharan que desde otros territorios y desde el Gobierno Vasco se apueste por Ezkio.
Xabier Valdor (EH Bildu) ha defendido una conexión entre Pamplona y Vitoria pero adecuando y mejorando el actual trazado ferroviario y ha reiterado la oposición de la coalición al proyecto de alta velocidad, que ha calificado de «proyecto faraónico».
Estíbaliz Canto (PSE-EE) ha dicho que la llegada de la alta velocidad a Álava y Vitoria es una «prioridad económica y social», y ha defendido la conexión por Vitoria por ser la más económica y la de menor impacto ambiental.
Iñaki Oyarzabal (PP) ha denunciado la «incapacidad manifiesta» del Gobierno de Pedro Sánchez para cumplir los plazos de ejecución de este proyecto y ha dicho que a esto se une una «decisión política» de dejar al País Vasco sin alta velocidad al menos hasta 2030.
José Damián García-Moreno (Elkarrekin Podemos) también ha defendido como alternativa a la alta velocidad utilizar el trazado ferroviario actual para unir Pamplona y Vitoria.
Jonathan Romero (Vox), que no ha presentado enmiendas ni mociones, ha apoyado «de manera decidida» la conexión entre Pamplona y Vitoria en alta velocidad y que se aceleren los trabajos para ello. EFE
De traca, tenemos unos politicos de traca. Ni estando basicamente de acuerdo, son capaces de hacer algo decente por la ciudadania.
De los fondos para soterrar la via en vitoria, supongo tendremos que preguntar en Bilbao , como siempre