(EFE).- El Gobierno Vasco destinará el próximo año un total de 572 millones a infraestructuras ferroviarias, entre ellas la «Y» vasca, lo que supone el 85 % del presupuesto total del Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial para 2016, que asciende a 671,4 millones.
En el proyecto para 2016 se incluye una partida de 900.000 euros para estudios y proyectos de movilidad en Vitoria.
La consejera Ana Oregi ha detallado en comisión parlamentaria las partidas de su departamento reflejadas en el proyecto de presupuesto diseñado por el Gobierno Vasco para 2016, que se incrementará en 1,2 millones respecto a lo consignado en 2015, lo que supone un aumento del 0,2 %.
En concreto, 350,5 millones, el 52,2 % del presupuesto, está destinado al tren de alta velocidad, -el mayor monto de esa consejería-, seguido del relativo a las infraestructuras ferroviarias propias, que suman un total de 221,5 millones y representa el 33 % del presupuesto.
Oregi ha precisado que todas las obras en el tramo guipuzcoano de la «Y» vasca, que lleva a cabo el Gobierno Vasco y cuyo importe se descuenta vía Cupo, están ya en marcha.
En el presupuesto se han previsto así 23 millones para equipamientos de la línea III de metro de Bilbao (Etxebarri-Matiko) cuyas obras se prevé terminen a finales del próximo año; y 116,5 millones para Euskotren y la red propia de ferrocarriles, tranvías y metros.
Además se pondrá en marcha el nuevo tramo Herrera-Altza del metro de San Sebastián y su estación, se finalizarán los proyectos de la pasante de Donostialdea y se iniciarán sus trabajos.
En el proyecto para 2016 se incluye una partida de 900.000 euros para estudios y proyectos de movilidad en Vitoria, que incluye los de la ampliación del tranvía de Vitoria a la universidad y Salburua, y los relativos al Autobús de Tránsito Rápido, BRT.
Para la ampliación del tranvía en la capital alavesa hay créditos comprometidos para 2017, 11,5 millones, y para 2018, 10,6 millones. Eso sí, hay elecciones antes y no están aprobados esos presupuestos de 2017 o 2018.
El proyecto para el próximo año también incluye 4 millones para la regeneración de la bahía de Pasaia (Gipuzkoa), con un compromiso de 3 millones más para 2017 y 1 para 2018.
Oregi ha indicado además que se iniciarán ya las obras de saneamiento en Urdaibai.
Además se incluyen 36,5 millones para la mejora de la calidad ambiental y de aguas con actuaciones en el Urumea, Ibaizabal, Alto Nervión, Zadorra y Busturialdea, así como 3,1 millones para la conservación de ecosistemas y casi medio millón para la restauración de la bahía de Txingudi y la conexión de un carril bici entre Hendaia-Irun-Hondarribia.
El presupuesto asigna asimismo 11,1 millones para el mantenimiento y obras de mejora y actuaciones en los puertos de titularidad autonómica.
