Vitoria dispone de 17.000 plazas de aparcamiento para bicicletas. Y no es suficiente, así que va a seguir ampliando.
El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz instalará entre los meses de febrero y julio alrededor de 340 nuevos aparcabicis, que en estos momentos se encuentran ya en fase de fabricación. La actuación, con un presupuesto de 50.000 euros, se distribuirá por distintos puntos de la ciudad para seguir respondiendo a la creciente demanda de estacionamiento para bicicletas.
ESTAS SON LAS FOTOS DE AYER JUNTO A LA ESTACIÓN DE BUS:
NUEVO PLAN, ¿DONDE?
La intervención tendrá una presencia destacada en varios barrios, entre ellos El Pilar–Gazalbide, que incorporará 38 nuevas unidades; el Centro, con 54; Adurza, con 28; San Martín–Txagorritxu, con 35; Lakua–Arriaga, con 43; y Ariznabarra, con 24, además de otras ubicaciones repartidas por el conjunto del municipio.
La teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha subrayado que “seguimos ampliando la red de aparcamiento para bicicletas para dar respuesta a una demanda real de la ciudadanía y para facilitar que cada vez más personas puedan moverse en bici con comodidad y seguridad”.
Con esta ampliación, Vitoria-Gasteiz dispone ya de más de 17.000 plazas de aparcamiento para bicicletas en el espacio público, una red que el Ayuntamiento continúa reforzando para facilitar el uso cotidiano de este medio de transporte.
Artolazabal ha destacado que “Vitoria-Gasteiz es hoy, sin ninguna duda, la ciudad de la bicicleta, no solo por su red, sino por el uso real que hace la ciudadanía y por una apuesta política sostenida en el tiempo”.
En los últimos años, la bicicleta no ha dejado de ganar espacio y protagonismo en la ciudad. Desde junio de 2023 el Ayuntamiento ha construido 11,5 kilómetros de nuevas vías ciclistas, lo que ha permitido pasar de 171 kilómetros de infraestructura ciclista a los 182,5 kilómetros actuales. En la actualidad, el 97 % de la población dispone de una vía ciclista a menos de 250 metros de su domicilio. “Estamos consolidando un ecosistema ciclista cada vez más completo, con nuevas infraestructuras, más servicios y más facilidades para el día a día”, ha concluido la concejala.
Y 250 plazas para automóviles, también insuficientes, aunque esto se resolverá en las próximas elecciones.
Cada vez hay más para las bicis, y menos sitio para aparcar coches. Yo necesito el coche para ir a trabajar o hacer la compra de la semana, y viajar. Y pago muchos impuestos de los cuales cada vez veo que redundan menos en mis necesidades. Acordaros de los que con nuestra nomina, os pagamos vuestro sueldo.
Las bicicletas no pagan ningún impuesto ni ITV.pero pueden hacer lo que quieran, sin matrícula pasan semáforos en rojo van en dirección contraria sin luz,aceras peatonal etc etc, todo para ellos venga