Los semáforos eternos. Dura poco en verde y provocan todos los días y a todas horas embotellamientos. Y el Ayuntamiento reconoce que después de realizar pruebas para mejorar la situación «no se han conseguido grandes mejoras».
Se trata de Beato. Los semáforos que dan acceso finalmente a la Avenida Gasteiz. También en el cruce con Gorbea.
Los ciudadanos protestan: peligro de atropellos , bocinazos con la consiguiente contaminación acústica.
El semáforo de Beato Tomás que abre paso a la Avenida Gasteiz apenas está unos segundos en verde y no es capaz de evacuar vehículos de la calle, con lo que los atascos son continuos, dice un ciudadano en el Buzón Municipal.
Y se pregunta: ¿No se podrían sincronizar los semáforos de esta zona,entre sí?
El Ayuntamiento reconoce que «la prioridad del tranvía en el cruce de la calle Beato con la Avenida Gasteiz hace que los semáforos de la zona se descoordinen entre sí, afectando, entre otros, al cruce de Gorbea con Beato, además, el poco espacio existente en la calle Beato, entre la Avenida Gasteiz y Gorbea, hace que la regulación de la zona sea muy complicada».
Y remata: «Se han hecho diferentes pruebas en la regulación del cruce con la que no se ha conseguido grandes mejoras.
El problema viene en la complejidad del cruce Avenida -Beato con muchos movimientos diferentes lo que hace que la afección con el paso del tranvía sea mayor.
En breve va haber modificaciones en la traza del tranvía debido a la adaptación de la instalación a tranvías más largos lo que tambíén va afectar a la regulación de los cruces y veremos si se puede hacer algo que pueda mejorar el cruce».
Y por último: «Respecto al tema de que si el semáforo con la Avenida está en rojo que esté también el de Beato, se podría hacer modificando todo el cableado del cruce, el tema es que con ese cambio afectaríamos, trasladando los tiempos de espera largos a algunos pasos de peatones del cruce Beato-Gorbea por lo que actualmente desechamos esa posibilidad».
La entrada a la rotonda de América Latina por Portal de Foronda: he llegado a tardar 15min. de reloj en atravesar la rotonda. Entre los dos semáforos con sus siguientes pasos de cebra, los dos tranvías (el de ida y el de vuelta), autobuses, y por supuesto, el ceda que antecede a la rotonda… ¡ah! y una vez consigues entrar, que no te quedes atascado otra vez en la mitad porque alguno de los 3412351353 de semáforos que hay en medio y/o en la salida se han puesto en rojo.
la puesta en funcionamiento y la prioridad que tiene el tranvia, ya se conocia que estas demoras se podrian producir y mas en cruces como el que se señala ,y mas debido a la poca capacidad que tiene la calle beato tomas de zumarraga .desde gorbea a la avenida donde con un autobus y cinco coches mas esta al completo, solución dificil pues,caben muy pocas soluciones en este cruce
la solución es muy simple … eliminar los semáforos
SOLUCIÓN: COCHES FUERA DE LA CIUDAD IPSO FACTO! El humo de los coches provoca cancer, los bocinazos molestan, los atropellos matan… Usemos el transporte público o andando, o la bici… Poniendo un poco de nuestra parte podemos conseguir una ciudad para las personas y no para los coches… Yo hace 8 años que me desenganché del coche y aquí sigo… Tardo más en llegar pero llego.
¡¡¡Qué fácil es decir lo de dejar el coche!!! ¿¿¿¿Cómo llega usted a los polígonos???? ¿¿¿Cómo carga usted con los niños al colegio para luego a todo correr llegar a tiempo al trabajo??? Y si ya te han asignado por zona un colegio que menos al lado de casa es cualquier cosa… Usted hace ocho años se desengancho del coche, bien por usted: señal de que no tiene que ir a trabajar a Miñano o algún extremo de Jundiz. Y señal de que sus horarios de trabajo le permiten llevar a sus hijos al cole. Ahora dígame usted ya que es tan sabio cómo lo hago para llevar a mis dos hijos al colegio desde Mariturri a Urkide (si va decir que no haber elegido Urkide le adelanto que pedimos plaza en los dos del barrio, pero al parecer como mi pareja y yo trabajamos no nos corresponde ningún colegio de Zabalgana y nos asignaron San Ignacio, que pilla «al lado»), dejarles en el colegio y de ahí llegar a Jundiz en 25 minutos en transporte urbano o bicicleta o como quiera y luego repetir el mismo proceso a la tarde: salir de trabajar y tener 20 minutos para estar en el colegio.
Mire si a mi me pone un trabajo en pleno Vitoria, de 8:30 a 17:00, le garantizo que yo también voy dando lecciones de no coger el coche.
Más claro agua . Enhorabuena…..
Conozco a algún tipo que como usted de estos talibanes «anti-coche», curiosamente, todos cumplen el mismo patrón: trabajan en plena ciudad y o no tienen hijos o resulta que uno de los dos miembros de la pareja o no trabaja o tiene reducción de jornada o tienen la suerte de tener el colegio enfrente de casa.
El día que conozca a alguien que me quiere vender ese rollo de «deberías usar sólo la bici o el transporte público o ir andando» que trabaje en un polígono, con hijos en un colegio lejos de casa y con los dos miembros de la pareja trabajando, aceptaré su opinión aunque no la comparta, pero estoy HARTA de esta gente que pretenden darnos lecciones de urbanismo desde una posición privilegiada.
Con lo que cuesta el seguro del coche de un año puedes comprar un carro superchulo para llevar hasta 2 niños enganchado a la bici.
Como si te compras uno cuatri-plaza con net-flix incorporado. Por mucho carro, sigues sin explicar como dejas a los niños en el colegio y te plantas en Miñano o en Jundiz en 20 minutos o viceversa, como sales de Miñano o Jundiz y llegas al colegio en 20 minutos. Me apostaría el sueldo a que tú no trabajas en ningún polígono del extrarradio. Repito y reitero lo que han dicho más personas, el 100% de los que van de progres-anticoches, TODOS tienen el trabajo cerca de casa (o son de los que tienen suerte y tienen autobús de empresa).
Y, encima, trabajará haciendo ruedas o furgonetas … ó , por su nick, en la mejor fábrica de Vitoria-Gasteiz. el G.V. Luego, no le importará tener su caravana , viajar en avión y etc. …
Problemas en beato? Que lo soterren….
Y cuando haya problemas con la nueva linea en universidades, que lo soterren también.
Y con los jabalíes en salburua, que los soterren también.
Y la caída libre de los comercios, que los soterren también.
Sigo????
Eso o pueden ir quitando el tranvía……
Semáforo peatonal frente al Conservatorio de Musica . En ocasiones no dura ni 10 segundos.
Semaforo peatonal entre BM y Centro Comercial Lakua. Eternas las esperas.
Se pueden plantear que el tranvía pierda la preferencia en este cruce concreto.
La ventaja que tiene el tranvía es la gran capacidad de viajeros y su comodidad de cada convoy.
Su velocidad debe adaptarse al resto de la circulación, al igual que su preferencia en todos los cruces. Pero claro, con los semáforos antiguos que tenemos y me refiero a su control, no hay forma de hacer cruces inteligentes.