Adjuntamos opiniones de Automovilistas Europeos:
«Respecto a la preferencia de paso de un ciclista sobre un automóvil en un paso de cebra sólo tendría prioridad de paso en el caso de que el ciclista circulara por un carril bici o un paso para ciclistas debidamente señalizado, ya que si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso si gozaría de prioridad porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón».
«Es ocasiones estos pasos de peatones están junto a un carril-bici, por lo que algunos podrían entenderlo como una extensión del mismo. Otros tantos, siendo conscientes de que no es así, lo hacen cada día a pesar de que constituye un riesgo manifiesto para su propia integridad».
FOTOS:












Pues yo lo veo claro: donde solo hay una sola línea discontinua, delimita el paso de peatones y dónde hay dos una es para el paso de bicis y la otra para el de peatones, y entre ambas está el carril bici.
ES DE PRIMERO DE EDUCACIÓN VIAL.
Pues otro que tampoco esta muy claro el de la calle valladolid con la calle reyes de navarra, a la altura del «ancora»
En todo caso q más da…, el de la bici va a acabar haciendo lo que le salga de los cojones.
en el bicarril pintado con líneas amarillas, tiene prioridad el ciclista, en los que no está pintada la calzada con líneas amarillas, tiene preferencia al coche
En ambas tiene prioridad el ciclista solo que en el que tiene líneas amarillas el coche no se puede detener sobre el.
El de la bici hará lo que le dé la gana.
En todas las fotos menos en la de la farola amarilla, se ve claramente un carril bici junto a un paso de peatones con proioridad siempre para el ciclista. La de la farola amarilla está mal pintado, las líneas del carril bici están pegadas al paso de peatones sin dejar el espacio para el carril bici. Es un fallo de diseño, pero si tenemos 2 dedos de frente, cederemos el paso al ciclista. Las líneas en rombo amarillas son innecesarias ya que está prohibido detenerse de por sí encima de un paso ciclista o peatonal.
En vitoria creo que poca gente sabe el significado porque no la respecta si pasas como ciclista te pitan