La jornada «normal» que anunció Euskotren con el tranvía en Vitoria se convirtió ayer en caótica. Una avería anulaba el recorrido por Independencia y General Álava. Además, y para más inri, las obras del verano destinadas a anular ruidos de arquetas parecen que no cumplen su labor. ¡Vaya primeras 24 horas!
Se multiplican las denuncias ciudadanas en las últimas horas:
«Chapuza de las obras del tranvía. La arqueta entre los números 1 y 3 de Independencia ya empieza a retumbar al paso de los autobuses». El ciudadano avisa que «breve»
- el resto de arquetas le acompañarán
- y en unos meses vuelve el desconchado del asfalto
- los baches
- y el parcheado con pegotes de aglomerado.
Otro vitoriano añade más zonas de ruidos ya: «el último tramo de General Álava entre calle Dato y San Antonio todas las arquetas o registros que hay en la calzada vuelven a hacer clon, clon, clon y es el primer día».
PREGUNTA AL AYUNTAMIENTO:
¿Vais a permitir a euskotren que entregue la obra con semejantes chapuzas de la que tanto nos hemos quejado los vecinos y que va a repetirse por enésima vez?
DERROCHE
Hay quien piensa que «da igual si resuelve un problema o no, sólo importa si queda bonito», y denuncia que se trata de un gasto repetido que no resuelve el problema, sólo calma temporalmente los males, lo que hace que no sea sino un derroche de dinero.
FALTA DE INFORMACIÓN
El habitual canal de redes sociales de Euskotren no decía nada y los ciudadanos denunciaban que «allí nadie informaba de nada».
COGIENDO TAXIS
«He ido a coger el tranvía día 7 de septiembre (supuestamente comenzaba después de las obras que comenzaron el 10 de agosto, y después de las obras de hace dos años….) y NO HA APARECIDO EL TRANVÍA. Al final he tenido que coger UN TAXI!! Que inutilidad de gente, por diosssss. El domingo podían haber realizado unas pruebas y comprobar su buen funcionamiento».
ANOCHE OBRAS Y RUIDOS (foto superior)
«Ruido de noche, ahora a medianoche, en pleno centro, con maquinaria pesada. Estoy seguro que no pasa la legislación de la UE en cuanto a ruido». «Es vergonzoso lo poco que se respeta al ciudadano que es el que paga impuestos».
LA GENTE ESTÁ QUE TRINA
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Esta noche ha sido horrorosa por la NO finalización prometida de las obras en las vias del tranvía. Había que dormir con las ventanas abiertas por el calor acumulado durante el día y no hemos podido pegar ojo: era o pasar calor, o aguantar el ruido de la obra. Una auténtica vergüenza el dinero malgastado en una obra más, que ltiene toda la pinta de que no va a ser la última.
El transporte del futuro, jajajajajajajajaja. Una mierda pinchada en un palo.Y todavía siguen y siguen alargando la mierda… Todo política para que ganen los de siempre y paguen los de siempre… Como la obra faraónica del BEI. Ya están todas las calles hundidas y ahora no tienen dinero para repararlas. Vaya banda de INUTILES¡¡¡¡
Al hilo del ruido añadir que en el cruce de Florida con Dato hay 10 ARQUETAS juntas en la calzada así que el clon clon aquí se multiplica por 10, máxime cuando la velocidad al ser doble carril de 50 está muy lejos de respetarse. Zona de bajas emisiones???? Qué ironía! El centro debiera ser como en otras ciudades limite de 30, ejemplo Bilbao. La probabilidad de morir en caso de atropello es de 15% si se circula a 30 km/h y aumenta a 85% a 50 km/h, según diversos estudios. La DGT suma a esto que la baja contaminación, el ruido y la reducción de la velocidad en las ciudades a 30 km/h es una de las prioridades de la agenda 2030 para hacer más seguras las ciudades.
Post data: para cuándo el arreglo de la calzada para que podamos vivir sin semejante clon clon clon….
Es un tranvía, un chou-chou, un armatoste modernizado metido con calzador por donde no cabe ni estaba concebido en una ciudad nueva. A nadie con dos dedos de frente se le ocurre meter un tren por este tipo de ciudad con independencia que a algunos les venga muy bien.
P.s: Se me olvidaba lo peor de este anacrónico cacharro, es la servidumbre que necesita y que no puede ser utilizaba por otros, el ingente gasto. Podría seguir…
Además de lo mal rematada que está, no hay por donde cogerla de lo mal que la han dejado. ..se mire donde se mire.
Ese tramo del tranvía tiene un defecto que son las arquetas distribuidas irregularmente en vez de llevarlas a la zona central, así se evitan ruidos, roturas y problemas a posterioridad.
Por muy buen que rematen la obra. Que lo tienen muy complicado . En poco tiempo volverán a tener que levantarlo todo
Acabo de pasar y me he parado un rato. Acojonante !!!! Cruce de Fueros con General Alava.
Pasa un tranvia. Pasa el otro tranvía. Y detrás del segundo tres urbanos ,dos de ellos largos ,de los del fuelle en el centro. Se para el tranvía por algo de la obra … se paran los autobuses y qué pasa?
Pues que los peatones no podemos pasar hacia plaza de los Fueros…..
Y ya lo de las arquetas es de risa ,para hacer un estudio….
Porqué no se para el tranvía en Parlamento y en Angulema????
Y se deja el centro limpio de mierdas y peatonal para siempre????
Habría tortas para alquilar esos locales y volver a dar vida s la zona , pero no hay valientes que se atrevan a plantearlo. Cuadrilla sin ergünzas…
Totalmente de acuerdo. Llevo casi 60 años viviendo en General Álava y, con diferencia , desde que se puso el tranvía, más todas las líneas de Tuvisa que pasan, arquetas mal ubicadas y un largo etc, hemos perdido calidad de vida.
Y que los pisos han bajado por esa zona Miren,tranvia,buses,bicis,patines…,si hay que cruzar mirando como las lechuzas,ruidos a diario desde las 7 de la mañana,la gente que puede se compra pisos en zonas mas tranquilas,yo no vivo en el centro,pero es que eso se ve a simple vista.