Del 5 al 11 de febrero Policía Local de Vitoria-Gasteiz realizará una campaña especial de tráfico dirigida a controlar las condiciones técnicas de los vehículos (ITV).
Dicha campaña se adhiere a las acciones de vigilancia y control contempladas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2021-2025, cuyo
objetivo básico es garantizar la seguridad vial reduciendo la siniestralidad y la lesividad asociada a la misma en las vías públicas de Euskadi.
Tráfico realizará 38 campañas de control en 2024, con el foco en motos y distracciones
El Gobierno Vasco realizará este año un total de 38 campañas de vigilancia y control de tráfico, con el foco puesto en los motoristas y en las distracciones al volante.
La directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estibaliz Olabarri, ha presentado este jueves el calendario de campañas que llevará a cabo la Ertzaintza, en colaboración con las Policías Locales, para prevenir los principales comportamientos de riesgo que provocan accidentes graves en Euskadi.
Este año se pondrá el foco de nuevo en el colectivo de motoristas, que sigue siendo el que más víctimas mortales acumula de entre los colectivos vulnerables, pese a que en 2023 perdieron la vida tres motoristas menos (11) que en 2022 (14).
También se incrementará la vigilancia de las distracciones durante la conducción y, en particular, el uso del teléfono móvil, y se mantendrán los controles de velocidad y de consumo de alcohol y drogas.
En 2023 perdieron la vida 44 personas en accidente de tráfico en Euskadi, de las que el 47 % pertenecía a algún colectivo vulnerable, fundamentalmente motoristas (11) y viandantes (8), pero también 2 ciclistas, y la mitad de las personas atropelladas tenía más de 65 años.
Aunque ha bajado el porcentaje de vulnerables fallecidos respecto a 2022, tanto en viandantes como en motoristas, Tráfico considera que siguen siendo colectivos que requieren una especial protección.
En una reunión de trabajo celebrada este jueves en la sede central de la Ertzaintza en Erandio, han participado junto a Olabarri el director de Coordinación de Seguridad, Asier Erkoreka; el intendente de la Jefatura Central de Tráfico de la Ertzaintza, Iñigo Ibarra, y representantes de las policías locales de Álava, Bizkaia y Gipuzkoa.
Durante el pasado año se realizaron en Euskadi un total de 10.496 controles, en los que se llevaron a cabo 210.803 pruebas, y en el 9,8 % de las mismas se detectó una infracción, lo que supuso un descenso de 6 puntos respecto al porcentaje de infracciones detectadas en 2022. EFE
Está bien que se controle el estado del vehículo. Lo que también es deseable es que los mecánicos que los analizan sean cuidadosos y no rompan piezas, no den portazos innecesarios y traten los coches con respeto. Conozco varios casos que por brutalidad han dañado coches.
En la ITV de Vitoria hay varios mecánicos que son muy desagradables. Dan miedo porque se creen con poder, que lo tienen, y se comportan de manera prepotente.
Y es cierto que no tienen cuidado con los coches.