La Policía Local de Vitoria-Gasteiz ha comenzado a sancionar a las personas que circulan en bicicleta o VMP por el antiguo trazado del bidegorri de la Avenida Gasteiz, una vez finalizadas las obras de reforma de esta infraestructura y puesto en servicio el nuevo itinerario.
Las obras llevadas a cabo por el Ayuntamiento han permitido trasladar a la calzada los carriles bici que anteriormente discurrían por la acera en el tramo comprendido entre Beato Tomás de Zumárraga y el Palacio de Justicia. La intervención tenía entre sus principales objetivos reducir los conflictos entre peatones y ciclistas, liberar espacio para caminar y mejorar la seguridad en una zona con una elevada intensidad peatonal y actividad comercial.
Pese a que el nuevo trazado se encuentra ya operativo y se han colocado diversos elementos para evitar que las bicicletas continúen utilizando el recorrido anterior, se ha detectado que un número significativo de ciclistas y personas usuarias de patinetes sigue desplazándose por el antiguo bidegorri sobre la acera. Al ser ahora más amplias las aceras, también se han identificado vehículos circulando por ellas, no solo por la franja del antiguo bidegorri, lo que también es una infracción.
Ante esta situación, la Policía Local ha comenzado a vigilar especialmente este punto y sancionará a quienes continúen circulando en bicicleta o VMP por el antiguo trazado o el resto de la acera. Estas personas deben utilizar el nuevo carril habilitado en calzada.
El concejal de Seguridad, César Fernández de Landa, recuerda que “la reforma se ha realizado precisamente para ordenar mejor los diferentes usos del espacio público y mejorar la convivencia entre peatones, bicicletas, patinetes y resto vehículos. Una vez que existe un nuevo carril claramente definido, es importante que se respete y que la acera quede para el uso peatonal”.
La Policía Local está actuando con el mismo criterio en la calle Reyes de Navarra, donde también se ha reformado recientemente el bidegorri. Los agentes vigilarán que las personas usuarias de la bicicleta circulen por la nueva infraestructura y no continúen utilizando los espacios correspondientes al trazado anterior.
Campaña especial de control de bicicletas y VMP
Esta actuación se enmarca en la campaña especial de vigilancia y control de bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP) que la Policía Local está llevando a cabo entre los días 7 y 11 de septiembre.
Durante estos días, los agentes prestan especial atención al cumplimiento de las normas de circulación por parte de ciclistas y personas usuarias de VMP, así como al respeto de los espacios por los que está permitido desplazarse.
En el caso de las bicicletas, la vigilancia incluye también cuestiones como el uso del casco cuando resulte obligatorio, la utilización del timbre y las luces reglamentarias y el correcto estado de los vehículos. Asimismo, se controla que quienes circulan en bicicleta no utilicen el teléfono móvil ni auriculares durante sus desplazamientos.
Respecto a los vehículos de movilidad personal, la Policía Local vigila especialmente que no circulen por aceras ni zonas peatonales y que se respeten el resto de obligaciones establecidas para este tipo de vehículos, entre ellas la inscripción en el correspondiente registro.
El objetivo de estas campañas es reforzar la seguridad vial y favorecer una adecuada convivencia entre las diferentes personas usuarias del espacio público.
Pasen por el entorno de la calle gorbea o domingo beltran porque no se han enterado de que hay una normativa que prohibe ir por las aceras.
Eso es relativo, está prohibido por aceras de cierta anchura no por todas.
Segundo en la avenida y de más calles la queja es la bici pero si en una acera de 6 metros tenemos una terraza o motos aparcadas que ocupan 5 metros de anchura difícilmente se puede convivir.
Y al resto de la Ciudad como siempre que sigan circulando por donde les de la gana
Las bicis por las carreteras son un riesgo. Riesgo de que los vehículos se lleven por delante a cualquier chaval
Yo he ido en bicicleta hasta hace poco por problemas de salud,toda la bici desde chiqui,no había ni la mitad de bicicarriles que hay ahora y jamás he circulado por una acera ni pasado por un paso de peatones montada en la bici,a mi me enseñaron a entender que el paso de peatones es para lo que él mismo nombre dice y la acera lo mismo. Jamás me ha pasado nada,iba a todos los sitios en bicicleta. Lo que ha pasado es que a la gente le da lo mismo por donde ir,bicis y patín eléctrico,son suyas las aceras,van como locos,a mi hija le atropelló una bicicleta hace años en la acera,no le dio ni tiempo a frenar a la chica,mi hija terminó magullada con dos años de edad,saliendo de mi propio portal,yo multaba a todos y el que no pague a la próxima que le pillen se le retira o bien la bici o el patinete,son unos descerebrados . Esta ciudad tiene bicicarriles por casi cualquier sitio y donde no lo haya,por la carretera o te apeas de la bici y vas por la acera andando con ella. Es que lo quieren todo.
Totalmente de acuerdo. A nadie le obligan a circular en bici, sin embargo los que caminamos tenemos que hacerlo con seguridad. Yo cuando me desplazo en bici no lo hago por aceras, incluso circulo por calzada ya que en algunos bidegorris tienes más peligro con quienes lo hacen a toda velocidad y mirando el móvil. Aceras, plazas y zonas de juegos deben estar libres de bicis y patinetes. Andrés Ruiz de Gauna. Camina Gasteiz
Que los munipas se den una vuelta por otras zonas, por ejemplo, por la nueva zona peatonal de los herran…..
Un grave error. Los bidegorris tienen q ir por la acera y no por la carretera.
Multarán también a los peatones que entran al carrlbiici sin mirar y luego se quejan de que se asustan quedándose plantados en medio del carril bici? Y a los coches que aparcan en el carril bici para ir a comprar el pan? Y a loscoches que no paran en un paso de cebra? Y a las dobles filas? Y a los que se saltan el limite de velocidad en las calles 30? O los que entran a los garajes cruzando la acera sin mirar si vienen peatones y si vienen que se aparten? Y a las motos que aparcan en la acera donde les da la gana? Porque tanta obsesión con las bicis y patinetes? Si una bici no va por la carretera es xq los vehículos a motor de todo tipo que circulan por ahí no la respetan y les hacen pasar miedo adelantándome sin dejar espacio, pitandome para que corra más y cosas similares. Los coches y demás no respetan ni quieren compartir la carretera. Por eso las bicis van por la acera, por la falta de seguridad en la carretera. Si hubieran multas a los coches que no respetan a las bicis y se compartirse el espacio con seguridad. No habría problemas. O también separando el carril bici de la carretera y acera con pivotes y demás. Si no hay respeto por las partes no se puede compartir el espacio.. lo curioso es que se multa a la bici… Cuando es la que tiene el espacio propio más pequeño, el menos respetado y el que más peligro lleva. De locos
Toda la razón tienes Indurain.
Mandando a las bicis a la carretera el riesgo de que te lleve por delante un coche es enorme.
Ayer, viernes tarde. Un chico por la calle Sancho el Sabio a toda velocidad. La calle llena de gente. Calle Virgen Blanca dos en patinete y una bicicleta entre la gente hacia Postas.
En sancho el sabio los peatones pasan por mitad del bidegorri continuamente.
LAS BICILETAS FUERA DE LAS ACERAS YA
Ayer a eso de las 21h00 en la calle florida, con una acera estrecha me adelantó una bicicleta con neumáticos gruesos (quizá eléctrica??) y el ciclista llevaba una mochila
amarilla a gran velocidad casi rozándome. Una pareja que salía del bar Dolar se quedaron con el mismo susto que yo. Si solo me hubiese desviado centímetros a la izquierda me hubiera atropellado y quizás MATADO POR LA ESPALDA.
SI SE PERMITE QUE TE ADELANTE UNA BICICLETA (CONSIDERADA UN VEHICULO SIN MOTOR) EN UNA ACERA ESTRECHA, A GRAN VELOCIDAD, SIN RESPETAR LA DISTANCIA CON EL PEATON, SIN AVISAR, POR LA ESPALDA Y TE ATROPELLAN Y EN EL PEOR DE LOS CASOS TE MATAN, EN MI OPINION, ES UNA CIUDAD SIN LEY.
Las Bicis a la Acera ya !!!!!
Han hecho el peor trazado que se podía hacer en la avenida. Se están cargando la ciudad a marchas forzadas. Quién hace los planes de urbanismo? El primo de Óscar Puente?
No hay voluntad política para solucionar estos tipos de problemas, hace falta más presencia de policía local y cumplir con el código de circulación de la DGT
De que sirve que estén sancionando en una parte de una calle, cuándo en el resto de la ciudad van por donde les da gana.
Hace mucho tiempo que el derecho de los peatones de andar por la ciudad sin riesgos de que te atropellen o te den un buen susto este tipo de vehículos
Si al ayuntamiento le importara la seguridad de los ciclistas, arreglaría loz baches que hay por toda la ciudad.
Pero ya sabemos cuales son sus prioridades: Trincar y recaudar. Pero luego esas multas nadie sabe a donde van, solo se sabe que a mejorar las calles y los bidegorris, no.
Primero tendrían que multar a los repartidores y ciclistas que por las calles peatonales del centro an como locos ,pongo por ejemplo este sábado,por la Virgen Blanca y siervas de Jesús ,Iván a toda velocidad y en toda la tarde no vi a un municipal en esas calles.
El pésimo diseño del nuevo bidegorri de la Avenida, hace que los ciclistas estén en peligro de ser arrollados por los coches que salen o entran de los garajes.
En especial, los coches que salen de los garajes, al menos a la altura de los números 29 y 31 de la citada Avenida, no pueden ver si vienen o no ciclistas.
La mala ejecución del trazado y de la disposición de contenedores puede provocar accidentes graves.
No miren para otro lado o los responsables serán Vds., encargados del diseño de la obra
Calles inviables andando por las terrazas de los bares, que se les ha ido de las manos y muchas NO cumplen Normativa, como va a ver sitio para bicicletas?