Un total de 223 profesionales, 36 quitanieves y 60 tractores equipados con cuchillas integrarán el dispositivo de vialidad invernal en las carreteras de Álava durante los episodios de nieve y hielo que se puedan producir los próximos meses.
El operativo se completa con 12 puntos de almacenaje de sal y salmuera, y 13 estaciones meteorológicas que ayudarán a la toma de decisiones.
El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de la Diputación de Álava, Jon Nogales, ha destacado durante la presentación del Plan de Vialidad Invernal «el compromiso y la profesionalidad del personal adscrito al mismo».
Nogales ha explicado que además de este equipo profesional el plan necesita de la «complicidad» de los conductores, a través de su prudencia a la hora de informarse del estado de las carreteras antes de coger el coche y adaptar siempre la conducción a las condiciones meteorológicas.
El plan entra en vigor este viernes y estará operativo hasta el 15 de abril de 2025. Su activación dependerá de las predicciones de la Agencia Vasca de Meteorología-Euskalmet y se concreta en periodo preventivo, cuando hay previsión de heladas en cualquier cota o nevadas por debajo de los 1.000 metros y superiores a 700 metros, y de emergencia, cuando hay previsión de nieve por debajo de 700 metros con independencia del espesor estimado.
Establece prioridades de actuación en las carreteras y entre las principales se encuentran la A-1; la AP-1; la AP-68; la N-102 de Vitoria al enlace de Ariñez; la N-104 que une Vitoria con la A-1; la N-124 que une Vitoria con Rioja Alavesa; la N-240 desde Vitoria al puerto de Barázar; la N-622 que une la capital alavesa con la AP-68; la N-624 y el acceso al aeropuerto de Foronda; la A-132 hasta el límite de Navarra; la A-2120 entre Zambrana y Miranda de Ebro, y la A-2134. Estas carreteras suman un total de 428 kilómetros. EFE
