Caos tráfico en Vitoria: TOP España, TOP del Mundo

Hace dos años, Vitoria ya iba lanzada para estar entre las peores ciudades en cuestión de tráfico. Era la sexta de España y la 180 del mundo en esta clasificación negativa.

Ahora ha ascendido hasta la cuarta posición española y oposita con seriedad hacia el podio, después de superar en este tiempo a Sevilla y Gijón. Aún tiene por encima a Barcelona (1), Valencia (2) y Madrid (3).

Pero ojo, está a un suspiro de alcanzar a la capital española. De hecho, va recortando distancia. En Madrid cuesta 25 minutos recorrer 10 kilómetros. En Vitoria, cuesta ahora 23 minutos (15 hace dos años).

4 de 70: Somos la 4ª ciudad española peor (hay 70 urbes superiores a 50.000 habitantes)

132 MUNDIAL DE 10.000

Estamos también en el TOP mundial: ¡Vitoria es la 132 del mundo en posición negativa! (hay alrededor de 10.000 ciudades en todo el planeta). Hace dos años ocupaba la 182.

Un estudio de Tom Tom Traffic desvela los datos.

DATOS 2025:

DATOS 2023:

40 COMENTARIOS

  1. Igual están buscando el primer puesto pero creo que no dan premio. Mucho inútil en el Consistorio. Lo del cruce Florida/Los Herrán es para grabar un vídeo.

  2. ¿En qué puesto estamos en bolardos por metro cuadrado? ¿Son gratis?
    ¿Y en carriles inutilizados con pinturas y obstáculos de todo tipo?
    ¿Y en coste el impuesto de vehículos por circular cada día peor?

  3. Con las mentes tan privilegiadas que tenemos en el Consistorio no es de extrañar.No tardaremos mucho en alcanzar el primer puesto.Cimo buen dice Federico,si no sabéis mejor no tocar nada

  4. Las líneas, quien es el figura que le encanta pintar líneas de todos los tipos??…Vitoria es un galimatias que no entiende nadie. Los de fuera alucinan. El responsable debería ser destituido.

  5. Aniimo desde aquí a la señora alcaldesa de esta muy verde ciudad de Vitoria-Gasteiz a superar a Madrid y estar en el podium, porque nos lo merecemos,

  6. Los semáforos tan mal sincronizados que gastamos el doble de gasolina y contaminamos mucho más, la solución del político: ve en transporte público, lo que no cuentan es que del trabajo a casa a comer tardo 35 min ida y otros tantos vuelta en transporte público

  7. Es la única ciudad que tiene habilitado un carril para el autobús enorme, quitando el doble sentido de la marcha, para que pase un bei cada 10 minutos… la zumaquera, mendi, ariznavarra es criminal. Para ir a san martin, ya puede salir con tiempo de casa…

  8. En gastar bolardos de plástico ( muy green) y inutilizar o estrechar carriles, y pintar somos primeros.

    Demasiado inútil en el consistorio, eso sí para cobrar bien que cobran.

  9. No, tranquilos que somos nosotros los que no entendemos nada, todo sea por dar «ejemplo» de Green Capital, ciudad sin humos, muy limpia (sobre todo nuestra gran ciudad ajardinada), todo vale para demostrar lo Green que somos: pasos de cebra con medidas ilegales, badenes lo mismo, «semáforos- siesta», patinetes
    por las aceras y sino por carretera sin luces, casco, impuesto de circulación, seguros, en fin, así nos va….
    Lo dicho todo sea por llegar al primer premio….

  10. A lo que no le veo mucha lógica, es que al salir de muchas rotondas, te encuentres el cruce obstaculizado por los coches que tienen el semáforo en rojo en la calle de a lado.
    Circular en Vitoria, es meterte en un circulo y tener que girar alrededor de la ciudad por qué no hay forma de cambiar de dirección.

  11. Perdonenme ustedes que uno se va haciendo mayor y la memoria ya se sabe….
    El detallito de las «pintadas» en el carril BUS, con el nombre de empresa TUVISA, a lo mejor es que los visitantes deberían saber que autobús ahora en Euskera se dice TUVISA, (Sin Acritud)….

  12. Hay que ver también cuándo y cómo se mide ese tiempo. No obstante, la rotonda de América Latina lleva mucho tiempo necesitando soterramiento de uno de los sentidos(N-S o E-O). Igual se podría sacar un túnel para los autobuses hacia el portal de foronda. La rotonda de salida de la mercedes es otro punto negro, al igual que el sur. Se han hecho muchas cosas para satisfacer las demandas huelguistas de TUVISA/BEI pero está claro que empeoran el tráfico habitual.

  13. Pioneros en la puta agenda 2030 tranvia BEI rotondas a cada momento muchas sin sentido estrechando calles peatonalizando más de la cuenta eliminando aparcamientos y como digo estrechando calles dificultando paso de ambulancias y policía con un BEI que ocupa carriles enteros donde ni a taxistas les dejan entrar y descongestionar tráfico y así nos va….. no hablemos de alcaldesa que con los jardines como están en algunos sitios se reduce la visibilidad y nos quejábamos de Úrtaran……

  14. Las filas en los semáforos en que pasa el tranvía, ni te cuento. Cualquier foráneo que venga a Gasteiz en coche, con las señalizaciones en carretera se puede volver loco. La comunicacion Oeste-Este de la ciudad es inexistente y es insufrible realizarla. No hay coordinación entre semáforos. Bueno, y mil cosas más. Gasteiz no sé si es la cuarta ciudad del Estado con peor trafico, pero si sé que es un verdadero desastre.

  15. Es una verguenza el gasto de dinero para q encima haya más contaminación ,porque la gente está más tiempo parada en atascos vías sin sentido,macetas obstaculizando un carril,rotondas imposibles,señales inventadas,etc,etc,esto se traduce en más contaminación y más gasto de dinero en combustible y obras sin sentido.

  16. Y donde está la noticia, hace años que es público y notorio que todas las corporaciones se están encargando de que el coche privado se use lo menos posible.
    Es más desearían que no tuviésemos vehículos privados. Que mejor forma de hacerlo que dificultar el tráfico.
    Pero bueno, es algo sabido, no sé porqué nos extrañamos.

  17. Teniendo en cuenta el volumen y la población de las tres anteriores en realidad ocupamos la PRIMERA POSICIÓN en INUTILIDAD.

    Enhorabuena al equipo de movilidad urbana !!!

  18. Los políticos nos crean problemas para vendernos la solución.
    Bravo, millones en destrozar Vitoria y muchísimos más en «intentar» dejarla como estaba.
    A ellos les sale bien, a nosotros el pueblo nos roban

  19. A la alcaldesa le diría…desde el cariño…..coje el coche un par de meses….ve a jundiz dos veces al día…en horario laboral..y luego vuelve a casa a comer….

  20. Lo de los semáforos…..hago amigos en las colas de reyes de navarra con portal de Villareal….y los sudokus pintados de cruces…ni hablar….gracias a esto…el che gastaba poco…15 minutos en llegar….ahora..cruzo tres barrios…y 40 minutos…a tope con la contaminación

  21. Todavía hay algún iluminado que dice u dira que está mejor,
    El dineral, las molestias generadas y que generan el día dia, el consumo le genera la 1 y 2 a pedo de burra, los que le dan al botón de semáforo como si no tendría sentido que invito al que no lo sepa busque el porque que no hay que estudiar una carrera que para hacerse una cuenta de Instagram y jugar al poker sabemos..
    El primer año que no ha nevado desde le tengo vida que nevaba menos pero nevaba y cuajaba que gracias a la galería de fotos almacenadas en la memoria desde que la tecnología lo a permitido salen los recuerdos de todos años y resulta inquietante, la falta de carriles, aparcamientos. Y prohibiciones de circulación el consumo de 1,2 marchas del coche que lo de emisiones zero no cuadran.
    Extendernos construir no contamina. El anillo verde es literal como un anillo= contaminación anillo contaminación

  22. Lo que está claro es que lo están haciendo adrede para que no usemos el coche, pero sin facilitar el uso del transporte público.
    Yo tardo 10 minutos en coche para ir a trabajar, si voy en bus tardo casi 1 hora.
    Para ir al centro andando tengo 50 minutos, en bus 35, suelo bajar el coche a San Martín y aparcar ahí (ya que el bus solo está hasta las 22:00) y yo vuelvo más tarde. Pues ahora van a poner OTA también en ese barrio…
    Me gusta bajar en bici y ya me he caído un par de veces porque la rueda se mete entre los railes del tranvia…
    Al final, enfadada todo el día

  23. La verdad… el diseño de la ciudad entera es nefasto, va en contra del ciudadano.
    Se ven rotondas con semáforos colocados justo en las salidas arruinando la lógica de las rotondas (la fluidez) y generando bloqueos por un montón de zonas de la ciudad.
    Sitios donde ponen un ceda de cara a una rotonda, luego un paso de peatones, luego un carril bici generando auténtico peligro para peatones, ciclistas y para los que circulan por la rotonda.
    Pasos de peatones mal ubicados, zonas de baja visibilidad, etc.
    Muchas zonas de la ciudad están diseñadas para sacrificar al peatón o al ciclista como medida de presión ante los coches y es cuestión de tiempo para empezar a contar los muertos (Av de Zabalgana).
    No sé quién se encarga de todo esto, pero es un incompetente y debería estar en la calle.
    Otro error es llenar la ciudad de rotondas en un país donde la gente todavía NO SABE que no se puede salir desde los carriles interiores y no hay manera de que lo entiendan.
    Los únicos que parecen multar son los radares porque hay coches, furgonetas y camiones vacíos, sobre pasos de peatones o en doble fila, cerca de todos los bancos de la ciudad con la luz de emergencia puesta.
    Todo es improvisación y gasto público. Se podría tener una ciudad bien organizada y sin embargo se tiene un derroche de recursos inmensos para tener una calidad de conducción de India o Indonesia.

  24. Para ir a Mendi he decidido coger el Bei porque entre ir y volver en coche me iba a dar un infarto. Con el peque cantando en el coche, la bici que pasa sin bajarse en el paso de peatones, el patinete que pasa como un misil, cruces o rotondas que no sabes ni a quién le toca, mira a la derecha, mira a la izquierda, mira al frente, mira atrás y mira arriba..quien sabe.
    Ahor

  25. Hace tiempoe me lo pregunto. Los técnicos que deciden sobre el tráfico en Vitoria, vagos o incapaces?? De los políticos de cualquier lado, ya tengo la repuesta hace años

  26. Los funcionarios y politicos implicados deberian ser encarcelados y multados. Amen de incapacitados para el ejercicio de trabajar en administraciones publicas.

    Por lo de mas, nadie piense en «dejadez», al contrario, es algo que han buscado con ahinco por años. No hay error, hay voluntad. Pero seguid votando a esta peña globalista, que vereis que bien.

  27. Enhorabuena, parecía imposible pero lo han conseguido.
    Gracias a los «expertos» técnicos, funcivagos en general y sobre todo ( no podía ser de otra manera) a los políticos inútiles de todo pelaje y condición que con la inestimable colaboración de los borregos que les votan están a los mandos. ¿Qué podía salir mal?
    Es maravilloso, de ciudad referente hemos pasado a la «Champions League» de los más zotes en múltiples aspectos y en tiempo récord.

    Ánimo a todos, todas y todes.

  28. Yo más que opinar sobre que Gasteiz ha escalado en el ranking español y mundial del más que, público y notorio, caos de tráfico, diré que estamos a la «altura» de quienes nos mal cogobiernan PSE/PNV. Pero no solo en cuestión del caos de trafico rodado, sino en el comportamiento político y social, en general.
    Señoras del ayuntamiento de Gasteiz… de lo que no se sabe, ni se puede, se deja.
    Gasteiz no se merece este caos político y social…

      • Si como que eso los detienen, eso la inmadurez la percepción del peligro es nula y creer que son los más pros de la competición.
        La congestión es palpable , suprimir carriles, jardineras derrochar la GRAN MAQUETA PILOTO DE GASTEIZ .
        Menudo mareo de bolardos, cabreados con los kolorintsis en semáforos al capricho del stop, cambios dirección con eliminación de aparcamientos.

  29. Y… atentos, que este mes nos han clavado el 100% de aumento en la tasa de basuras. Escribiremos sobre ello, pero a la simpática Maider y a la cuadrilla de incapaces que la rodean, el ciudadano parece que les importa un bledo. Ellos a cobraaaaar y a los demás que nos den mucho por el bul. Y así ¿Hasta cuándo?
    Somos un pueblo dormido, bastante cobarde y demasiado consentidor y nos lo merecemos.

    • Estamos totalmente indefensos ante estos ladrones. Nos exprimen para derrochar nuestro dinero en muchas partidas que nada tienen q ver con sanidad y educación (como nos quieren hacer creer).
      Los que reciben, contentos…pero a los que nos exprimen y nos dejan secos a impuestos estamos indefensos

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