EH Bildu buscará el calmado de tráfico a través de la declaración de Vitoria como «Ciudad 30», el límite a 30 kilómetros por hora de velocidad para el tráfico que adoptó Bilbao en el 2020, ha anunciado la candidata a la alcaldía de la capital alavesa por esta coalición, Rocío Vitero.

En un acto electoral, la candidata ha expuesto su propuesta para conseguir en Vitoria una movilidad que pasa por pacificar la convivencia entre los distintos modos de transporte, por una respuesta ambiciosa para facilitar los desplazamientos laborales en transporte colectivo y por ofrecer un espacio público amable para el disfrute de todas las personas.

Dentro de la «desmotorización de la ciudad y la recuperación del espacio público para las personas», Vitero se ha comprometido a aprobar una nueva ordenanza de movilidad que posibilite la salida de bicicletas y patinetes de las aceras a la calzada de forma segura.

Para ello, ha propuesto un plan plurianual de inversiones en infraestructuras ciclistas e itinerarios seguros que permita, a través de la ordenanza, afrontar la salida de la bicicleta de los espacios peatonales con seguridad.

«Cada medio de transporte debería disponer de su espacio propio, diferenciado y segregado, desde un punto de vista de seguridad», ha señalado Vitero.

Además, la candidata de EH Bildu ha asegurado que aprobará un Plan de Movilidad a los Polígonos Industriales que se base en la ampliación de la oferta de movilidad pública a los principales polígonos y centros de trabajo.

Dentro de esta medida se incluirían, entre otras, un acuerdo institucional para que el tranvía llegue al polígono de Jundiz o el incremento de la oferta de transporte colectivo a los polígonos (autobuses barrio-empresa, autobuses exprés en las horas punta, lanzaderas en puntos intermodales con el tranvía/BEI…).

Finalmente, ha propuesto la creación de la tarjeta «BAT Langile», que posibilite bonificar los desplazamientos laborales.

La actual concejala y número tres en las listas de EH Bildu al Ayuntamiento de Vitoria, Amancay Villalba, ha acompañado a Vitero en la presentación de la propuesta de movilidad y ha apostado por poner en marcha un sistema de préstamo de bicicletas, bicicletas eléctricas y patinetes, como los que existen en Bilbao y San Sebastián. EFE

16 COMENTARIOS

    • toda la vida dando tú aquí la barrila con el trafico, vienen estas a hacer unas propuestas razonables sobre el tema y ya vemos lo que opinas. Eres un sectario y nada mas. de los de hacer carreteras de tu casa a al trabajo pase por donde pase y cueste lo que cueste, pero tú con tu cochecito a todos los lados..

  1. Lo que tienen q hacer es pensar en el ciudadano y solucionar el horroroso tráfico de ésta ciudad. O piensan q se van a eliminar el 90% de los coches por las buenas????
    Bajen a la calle y pregunten a la gente por sus problemas reales, q se parecen cada día más a los municipales!!!….

  2. Jajaja!! La tierra prometida de bildu es una ciudad 30km/h y alquiler de patinetes.

    Motores a 3000 revoluciones en 2a, deben ser menos contaminates que a 3000 en 3a en menor tiempo de paso. Descarbonización lo llaman jajajja.

    ¿Las bicis naranjas aquellas del ayuntamiento andan, o no sabéis donde andan?

    • Sí. Por ejemplo, Millan Astray y Vox, tienen pinta de que van a dejar de votar a Bildu esta vez. Porque les gusta ir a 70 por la Avenida del Generalísimo…

    • Interesante reflexión que se desprende…

      O de pequeño te han comido el coco y han conseguido que les votes al cumplir los 18, o ya según se va madurando si nunca les has votado ya no lo van a conseguir.

      Poco poder de convencimiento veo yo ahí. Normal, con esas propuestas…

      Si solo solo se vota en función de partidos y no de propuestas, no hace falta que presenten propuestas.

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