Ciudadanos que protestan porque el autobús no para en la marquesina de Vitoria. Incluso diciendo que le habían llamado con la mano. Repasamos las normas.
Sin embargo, el artículo 12 del reglamento de TUVISA establece la manera exacta de cómo hay que llamar la atención del conductor: «Cuando el personal Conductor-Perceptor observe que las personas situadas en los puntos de parada solicitan subir al vehículo, de forma generalizada alzando la mano por encima de la cabeza».
Así que si no lo haces por encima de la cabeza, pueden no parar.
Además en el caso de personas con dificultades físicas o psíquicas, sirve un «gesto que demuestre su intención de subirse al autobús».
¿Qué ocurre si el conductor debe salir del bus?
Otra curiosidad la encontramos ahí: «En caso de tener que salir del vehículo, estando ocupado con personas viajeras, el personal conductor-perceptor deberá parar el motor, guardar o llevar consigo la recaudación y dejar la puerta trasera abierta como medida de seguridad».
Y para bajarse pulsar el botón. Lo explican en el primer episodio de Barrio Sésamo.
Tampoco le vamos a pedir mucho a un chófer de Tuvisa
Son trabajadores que hacen todo lo bien que pueden su trabajo,creo que bastante tienen a veces con la fauna que utiliza el transporte público,eso sí,también hay conductor@s que son la excepción,los menos.Supongo que como en todos lados.
Muchos conductores de tuvisa no para para recoger a las personas con movilidad reducida, en muchas ocasiones lo hacen porque saben que el acceso en silla de ruedas está estropeado y así evitan tener que dar explicaciones o recibir una reclamación. La mayoría de las ocasiones si consigues subir al autobús a la hora de bajar te encuentras con que la rampa no funciona y eso en el mejor de los casos ya que la gran mayoría nos dejan tirados en las paradas mientras el resto de pasajeros suben como si fuéramos escoria porque no les funciona la rampa hasta 4 autobuses he tenido que esperar y finalmente me he tenido que ir sin poder acceder al autobús porque tienen las rampas estropeadas. Así que los conductores pasan de largo cuando saben que su rampa no funcion¿Esto es un servicio público?
Pues yo creo que habría que unificar criterios. Si el BEI y el tranvía paran siempre, ¿Por qué no puede hacerlo el bus? Me ha llegado a pasar estar sentada en la parada, levantarme cuando viene el bus (en una parada donde sólo pasa una linea) y que el chofer me diga que tengo que pedir que pare. Es absurdo…y un lio que cada medio de transporte funcione diferente. Y no me refiero solo al hecho de pedir que pare, también en lo referente a poder acceder solo por la puerta de delante