Muchos conductores tienen la sensación que en los pasos de cebra de Vitoria hay peatones que se duermen. Que ralentizan el paso y que no prestan atención.
Es el resumen de una queja ciudadana publicada en el Buzón del Ayuntamiento. Aunque habría que recordar que a pesar de todo tienen preferencia. Esto no quita para tener esa sensación de ritmo caribeño.
ENCUESTA: ¿Los peatones de Vitoria se duermen en pasos de cebra?
- Van al ralentí, de paseo (29%, 193 Votos)
- Ambos colectivos deberían mejorar su comportamiento para reducir riesgos. (28%, 188 Votos)
- Muchos se distraen con el móvil o dudan al cruzar. (25%, 172 Votos)
- La mayoría actúa con responsabilidad y atención (9%, 64 Votos)
- El problema principal son los conductores imprudentes (9%, 59 Votos)
Votantes totales: 676
Pone como ejemplo la calle Olaguibel. Hay una señal luminosa alerta a los conductores de la proximidad de un paso de peatones. Sin embargo, pese a la tecnología instalada para reducir riesgos, los percances no son infrecuentes, dice.
El problema no solo está en los coches
La señal está pensada para los vehículos, pero la realidad diaria muestra otra cara:
- Peatones que se detienen en el borde de la acera sin decidirse a cruzar,
- Que miran el móvil en mitad de la calzada
- O que avanzan con una lentitud que desconcierta a los conductores.
«La realidad es que los peatones no ponen de su parte todo lo que deberían, no lo ponen fácil a los conductores», afirma el ciudadano
Conductores vs. peatones: una convivencia difícil
- Conductores imprudentes: existen, y nadie lo niega.
- Peatones distraídos: complican la circulación.
- Cruces peculiares: hay bastantes en Vitoria
Test de realidad: observar en directo
El ciudadano crítico admite que le «van a llover críticas, como otras veces. Pero no niego que haya conductores imprudentes o desconsiderados, pero hay demasiados peatones que hacen muy ingratas las conductas de cuidado para ellos mismos».
Propone que antes de criticarle, los aludidos vayan, «hagan el trabajo de campo de ir y observar».
EDITORIALLa seguridad vial no es patrimonio exclusivo de unos ni de otros.
Los conductores deben extremar la prudencia, reducir la velocidad y asumir que un paso de peatones es siempre un espacio prioritario para quienes cruzan.
Pero los peatones también tienen un papel decisivo: evitar distracciones con el móvil, no detenerse en mitad de la calzada y cruzar con decisión y a un ritmo razonable.
No se trata de señalar culpables, sino de reconocer que la seguridad es un esfuerzo compartido. Cada gesto cuenta: el conductor que frena a tiempo, el peatón que mira antes de cruzar, la administración que instala medidas de prevención. Solo así se construye una ciudad más segura y amable.
Porque la seguridad vial no es una batalla entre peatones y coches, sino un compromiso común que nos protege a todos.
El peatón sabe que tiene preferencia pero lo que ignora es que lo que establece el código de circulación es que tiene que pasar lo más rápido posible.
Yo prohibiría utilizar el móvil en los pasos de cebra, provoca distracciones
Lo planteáis como si «conductores» y «peatones» fueran dos especies excluyentes…
Muchas personas, especialmente de edad avanzada y mujeres, cruzan los pasos de cebra sin mirar a derecha e izquierda en previsión de que pueda estar acercándose un vehículo, incluso a menudo hablando con el móvil, aunque lo del móvil también se ve en gente no tan mayor y mucho en jóvenes.
Sería conveniente realizar campañas de educación y prevención para corregir.
Hay peatones que les pesa demasiado el culo. Cada día hay más pasotismo por parte de peatones y conductores que se comen los pasos de peatones. Y mejor no hablar de las bicicletas, anarquía total, y la alcaldesa dijo que iba a solucionar el tema de las bicis y estamos peor.
Yo creo que hay gente que se recrea cruzando el paso de cebra, disfrutando de la sensación de poder sobre el vehículo, que cae sumiso ante el poderío peatonil.
Este verano estuve en Gibraltar en mi coche, reposte a 0,80 euros y pude observar cuando caminaba que los semáforos daban una alegría a los conductores del llanito. La duración de los semáforos no es de más de 20 segundos para los peatones. Eso vendria bien a tanto pasota Vitoriano
Entiendo que peatones somos todos en un momento u otro del día, así que la crítica que hacen los que sólo se consideran conductores, también debe ser para ellos, o no? De otra parte si que se observa a personas que cruzan los pasos de peatones con poca atención e incluso mirando el móvil, pero no considero que es una mayoría, así como tampoco aquellos que no se detienen en los pasos para peatones poniendo en riesgo a quienes han iniciado el paso. Hay personas de edad entre las que me incluyo, con problemas de movilidad que en alguna ocasión tenemos que caminar más rápido por que observamos que el vehículo llega demasiado rápido.