Rechazo total a la decisión de la Diputación de Álava de subir peajes a partir de 2026. El 96% no está conforme.
INFORMACION PREVIA: La Diputación lo tiene todo previsto para 2026 para subir precios. En este caso de los peajes de autopistas que decide y que afectan a los alaveses.
Subirán los peajes hasta el 6,8%, cifra superior al incremento del coste de la vida. Lo refleja en su proyecto de presupuestos del año que viene.
ENCUESTA: ¿Te parece bien la subida de precios de peajes en Álava?
- Otra más de sablearnos a los alaveses (96%, 466 Votos)
- Por supuesto, para mejorar los servicios públicos (4%, 18 Votos)
Votantes totales: 484
Cargando ...Las cuantías del peaje a abonar por los usuarios de la Autopista AP-1 en 2026 suben. Aquí van las tablas previstas. Desde 1,50 euros a 5,60 para el próximo ejercicio, mientras que en el actual es de 1,45 a 5,35.
En el caso más alto hasta un 6,8% (para vehículos ligeros).
El proyecto de presupuestos lo refleja negro sobre blanco.
Del discurso a la realidad
¿No iban a bajar los peajes? Ese fue el mensaje repetido en campañas y declaraciones. La realidad es otra. El discurso de la rebaja se convierte en un espejismo frente a la contundencia de los números. Nos dicen que es para no sé que año… Podían empezar ya.
El contraste con la inflación
La subida del 6,8% supera la evolución del IPC. Es decir, mientras se pide a los ciudadanos que ajusten su bolsillo, la propia institución incrementa el coste de un servicio básico de movilidad por encima de la referencia de la vida cotidiana. Un gesto que transmite desconexión con la realidad social.
El miedo a la AP-68
Y lo que más inquieta: la decisión sobre la AP-68 aún no se conoce y no es foral. Si la tendencia es la misma, el miedo es legítimo. Los usuarios sospechan que la promesa de rebaja se transformará en otra subida, consolidando la sensación de que las autopistas se han convertido en un impuesto encubierto.
Conclusión
La Diputación ha optado por la vía fácil: recaudar más a costa de los conductores. Una decisión que erosiona la credibilidad institucional y que deja a los ciudadanos con una pregunta incómoda: ¿Qué es de las promesas?
Como siempre gestionan de la manera más fácil que pague el ciudadano y que se apañen
¡Ya está bien Ramiro, ya está bien! ¿Cuándo vas a dejar de estrujarnos?
Este hombre es insaciable y mal gestor donde los haya.
Como se le ocurra presentarse a la próxima, que no tenga la menor duda que nos acordaremos
Vaya cuadrilla de chupones q tenemos en Vitoria.Entre los sacaperras del Ayuntamiento con las zonas azules y los jetas de diputación estamos apañados.
Más les valdría hacer algo positivo por los alaveses y vitorianos. Lo primero empezar por bajarse los sueldazos q tienen y exagerados para lo q hacen
Yo no piso un autopista en todo el año.
Hay que pagar el sueldazo del gerente de Arabat y lo k hace.
Ya podíamos tomar ejemplo de Indonesia y sacar a todos estos chupasangres a rastras por las calles.
En unos añitos habrá que pagar por trabajar…
Lo que más me sorprende es la pasividad de la ciudadanía con respecto a estos abusos.
Hablemos también del desastre y lo peligrosos que son los accesos y salidas de estas autopistas calificadas a nivel nacional como las peores.
Que les pasa estos? Nos quieren quitar todo lo q tenemos? Cansada de tanto abuso, no nos damos cuenta q estos trabajan para nosotros, no nosotros para ellos, son nuestros empleados, el dua, q tomemos conciencia de eso la cosa cambiará
Al paso que va será más caro que el combustible. Encima no se puede correr. Yo solo la uso para urgencias. Además no deberia ser gratis?
Comunismo o capitalismo, o pagamos con impuestos o se paga por uso…….. en esta vida nada es gratis……