La huelga convocada por ELA, LAB y ESK en Mercedes Vitoria ha logrado un seguimiento del 95 % de la plantilla y ha vuelto a parar la producción por cuarta vez desde que se iniciaron las movilizaciones, pese a que el paro no tiene el apoyo de la mayoría del comité (UGT, CCOO, Ekintza y PIM). El día que Urkullu está en Alemania.
La de hoy es la cuarta jornada de huelga en la mayor fábrica de Euskadi con casi 5.000 empleos directos y 30.000 indirectos, y como en los tres días anteriores solo han acudido a trabajar los eventuales, el personal de servicios mínimos y «algún encargado«, según han asegurado los sindicatos convocantes.
PIQUETES
La huelga se está desarrollando sin incidentes aunque en torno a las 5.30 horas se han organizado piquetes informativos en la entrada de la factoría coincidiendo con el turno de mañana, han informado desde el Departamento de Seguridad.
PROXIMA REUNION
El paro de hoy no cuenta con el respaldo de UGT, CCOO, Ekintza y PIM -que suman mayoría en el comité de empresa- porque consideran que en la reunión mantenida ayer con la dirección se atendieron parte de sus reivindicaciones y han decidido «apostar por la negociación». La próxima reunión para negociar el convenio será mañana jueves.
MAS HUELGAS
ELA, LAB y ESK opinan sin embargo que la oferta de la empresa es «insuficiente» y por ello han optado por mantener la huelga de hoy y también las que habían convocado estas tres centrales para el jueves y el viernes.
El paro de este miércoles en Mercedes coincide con la reunión en Stuttgart (Alemania) del lehendakari, Iñigo Urkullu, y el CEO de Mercedes-Benz Vans, Mathias Geisen, una cita en la que también participa el director de la planta de Vitoria, Emilio Titos.
Con este encuentro el mandatario vasco trata de defender la «idoneidad» de la planta vasca para coger la «estratégica» inversión de 1.200 millones de euros en Mercedes Vitoria, que posibilitaría modernizar las instalaciones y duplicar su capacidad de producción, aunque la llegada de este dinero está condicionada a la firma del convenio colectivo. EFE
INFORMACION PREVIA: Ya están las primeras valoraciones de la huelga en Mercedes Vitoria para este miércoles. Éxito, según varios sindicatos. La fábrica no produce.
Un paro que se produce al día siguiente de la propuesta de la empresa y en la jornada de la visita de Urkullu a Alemania.
Según ELA, «las líneas no arrancan, la plantilla se vuelve a lantar». LAB asegura que hay un 95% de seguimiento del paro (misma cifra que en jornadas precedentes) y que la «producción está parada».
SEGUIRÁ AMPLIACIÓN
les das la mano y te cogen el brazo
Como muchos de nosotros ya hemos cancelado nuestros planes de vacaciones, por haber sido avisadas cuando los precios ya estaban disparados, nos da igual perder la parte de sueldo que haga falta. Tambien hay que decir que como no sabemos que sabado nos tocara o no trabajar, pues a la mierda todo.
Todo esto tiene un origen, y es, que la vuelta de un carismatico E3, en su dia muy aclamado por parte de la plantilla se ha convertido en la peor pesadilla de todos, por su obsesion con la flexibilidad y unos calendarios de disfrute nada favorables para la conciliacion de vida familiar y social, por no hablar de los puentes, esos grandes desconocidos(de mandos intermedios para abajo, claro está).
En un pequeño ejercicio hagamos memoria y volvamos a 2018 o 2019, no lo recuerdo bien, con las vacaciones ya firmadas y con todos los planes hechos debido a las restricciones de los calendarios del susodicho E3, con montones de acuerdos entre compañeros y cambios de turno incluidos, cancelan todo, obligando a mucha gente a cancelar sus vacaciones, reservas, planes familiares y demas historias personales, que todo respeto merecen.
Ejemplos hay muchos, algun viernes festivo activando el sabado, truncando cualquier plan…en este punto es cuando alguien de otro sector saltara como un resorte diciendo…»pero eso tambien me toca a mi!», si, pero esta mal hecho. Vivimos tan anestesiados, que se ha dado carta de normalidad a todo tipo de abusos, como ERTES dudosos, activacion de sabados en masa y mandar a la gente a su casa en Febrero, en pocas palabras, han sido capaces de ser dueños de nuestro tiempo y hasta para pedir un dia que la empresa te debe se pide una justificacion.
Se de buena tinta que todo esto que aqui se dice en otros sectores y otra gente lo leera con rechazo, tachando de privilegiados a los trabajadores de MB, a todos ellos les animo a vivir de primera mano lo que es vivir al dia y sin prevision, con una rotacion de turnos ya extenuante de por si, agregando una sexta noche, librando martes y miercoles por el mismo precio que un sabado y un domingo, llegando a Junio sin saber como organizaran las vacaciones con su familia y viviendo en una empresa donde cada noticia que se da tiende a ser mala.
Recuerdo leer en dias anteriores a un trabajador de Michelin que deseaba, que se llevaran la fabrica a otro lado y le dieran el dinero que corresponde, aqui otro trabajador de Mercedes, vistas las circuntancias actuales y las putadas hechas con maldad desde la direccion desea algo similar.
Animo a que mas personas que trabajan dentro y no esten contentas con el trato recibido, llenemos los tablones de los foros con historias reales de nuestro dia a dia dentro de la fabrica. Esa es la mejor encuesta, para que la gente sepa lo que se cuece aqui dentro. Hay un portal llamado Indeed donde se puede poner nota y valorar a la empresa.
Si la direccion quiere tomar el camino del dialogo, nunca esta de mas, rectificar lo que se ha hecho mal, y si no es tanto el esfuerzo, con una disculpa.
No se si te referirás a mi en concreto o a cualquier otra persona que trabaja en Michelin que ha escrito en este medio, pero créeme que hay muchas personas en Michelin de cierta edad que estamos deseando que esta empresa cierre, nos pague y se largue a otro lado a meterle los calendarios de verano y las X a rumanos,chinos o al que la quiera.
En Mercedes llevamos luchando por mejoras toda la vida, los que estamos para jubilarnos preferimos que cierre y que nos indemnicen, no hay nada que hacer son empresas que solo miran el dinero, todas las empresas hasta cierto punto pero Mercedes es de lo peor teniendo el margen que tiene, no se puede decir nada porque unos cuantos se pondrían en nuestra contra
En otras empresas no hay tanta facilidad para reclamar derechos, lo que habría que hacer es manifestarnos todos por un salario mínimo y una jornada laboral que permita conciliar, así por separado siempre migajas.
Hasta que ese día no llegue hablemos de las luchas egoístas.
Dices que es extenuante y más quejas, siempre puedes irte, si pagan más que la media en el sector es por ese tipo de turnos o es que haces algo más difícil o duro que otras fábricas? en absoluto, por suerte he trabajado en mercedes, michelin y otras empresas para darme cuenta y poder saber cómo es cada empresa, ahora trabajo haciendo carreteras, es tóxico y un mal trabajo pero ganó 3000 y pico euros que me da para sostener a mi familia.
Nunca me escucharás quejarme de mi trabajo, pero si luchar por los derechos de todos no de unos pocos, he impulsado movilizaciones en Vitoria, pero ya soy mayor, tenéis que coger el relevo los jóvenes.
Esto de cancelar calendarios de vacaciones imagino depende de la previsión de producción. Si las ventas se echan para atrás en el último momento y tu E3 es el más rápido del oeste, le dejan con el culo al aire y se come todo el marron ese de las vacaciones. No hay que ni muy rápido ni muy lento. Velocidad justa y a los de ventas no los lleva la contraria ni dios. Ni en Mercedes ni en ningún sitio. ELLOS SON DIOS.
Si tienes razón.. pero la pregunta es…. Porque o te vas a otra empresa mejor donde tengas todo lo que pides?…no lo entiendo, me imagino porque…. pero no entiendo tu amargura
Respuesta sencilla, porque he invertido muchos años de mi vida como para marcharme con una miseria de finiquito….una mano delante y otra detrás, si las condiciones van a cambiar a peor, dicho en un lenguaje coloquial «que suelten la pasta y nos marchamos con viento fresco».
Aparte en la critica, he hecho mencion a un cargo y unas politicas concretas que han sido las que han dinamitado todo de puertas para dentro, con la ayuda inequivoca de su linea de mando inferior y ciertos sindicalistas ociosos que han facilitado que llegaramos a esta situacion.
Es ilicito quejarse? No lo creo.
Consejo a la dirección…. Si quieren acabar con esta situación presenten su mejor oferta, la definitiva ..
Si la gente no acepta, pues dejar la inversión y a otro sitio y a la gente les quitais hasta la primera noche.
Consejo a la plantilla, si no os gusta la mejor oferta de la empresa , id buscando otro curro. se necesitan camareros.
Si todo va mal y al final se muere Mercedes, espero que busquéis a los responsables.
Mientras tanto aburrir al.corte inglés por favor
Hasta los huevos de esta empresa y sus trabajadores que se piensan que son ingenieros de caminos y lo unico que hacen es completar un puzzle
Mientras el sector del metal sale a la calle para mejorar sus condiciones ellos trabajando….. Ahora que quieren que les apoyemos??? Como se puede leer por hay no pueden irse de vacaciones mientras los demás de su sector no pueden pagar recibos de la casa….. O no pueden echar gasoil !!! Pero ellos no pueden conciliar las vacaciones….. Jejjejejejejjejeje
Bastante ilustrativo tu comentario, aunque a los señores trabajadores de MB no les va hacer mucha gracia,ellos quieren más , mucho más que a los demás.
Conozco algún empleado de Nissan , si , la que cerró en Barcelona, con que amargura lloran ahora, en fin….