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La Diputación Foral de Álava ha hecho balance esta mañana del trabajo que ha ocasionado el temporal de nieve en las carreteras alavesas. En resumen, se han utilizado tres mil toneladas de sal, dieciocho mil horas de trabajo entre todo el personal y las máquinas quitanieves, y más de dos mil incidencias atendidas por reclamaciones de los ciudadanos realizadas por teléfono.

El personal encargado de atender las carreteras englobadas en las denominadas de Prioridad I han dedicado 10.024 horas de trabajo y 3.744 horas de los equipos quitanieves. Son 315 kilómetros en N-1, la N-622 (Vitoria-Altube) y la N-240 (Vitoria-Legutiano-Ubidea). Y soportan una densidad de tráfico muy elevada, en ningún caso inferior a los 25.000 vehículos/día.

El resto de prioridades (II y III), que suponen 190 y 902 kilómetros respectivamente, han tenido una dedicación de 3660 horas de trabajo de los tractores de las Cuadrillas y unas 500 horas de trabajo de los coordinadores de las mismas.

Todo suma 17.928 horas de trabajo.

Sal equivalente a la carga de 128 camiones

Respecto al consumo de sal y salmuera, las cifras son: uso de 3.078 toneladas de sal a granel (2.190 Tn en el parque móvil y 888 Tn en silos), a los que hay que añadir 285 Tn de salmuera.

Estas toneladas de sal equivaldrían a la carga de 128 remolque de un camión medio de tres ejes (unos 16 metros de longitud), según los pesos medios permitidos por el Ministerio, ha informado la Cámara de Comercio a Norte Expres.

Incidencias

En cuanto a incidencias, el personal foral ha tenido que atender 2.317 situaciones recogidas en los teléfonos de atención ciudadana.

Situación de los puertos

En este momento, solo Orduña permanece cerrado. Zaldiaran figura ya como abierto en la información de la Diputación Foral de Álava, después de que la Juntas de Castilla-León no hiciera sus deberes durante muchos días en la zona de Burgos.

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