La sociedad SPRILUR, dependiente del Gobierno vasco, ha enviado al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz un escrito tras la aprobación por parte del pleno municipal de solicitar la paralización y el cambio de ubicación del VIAP, polígono industrial en Foronda.
La sociedad con sede en Bilbao se mete en la gestión de Vitoria.
IRABAZI-GANAR considera el escrito de una intolerable intromisión en la autonomía municipal y que únicamente busca impedir el correcto trabajo de la corporación.
En diciembre de 2016, el Pleno municipal aprobó la siguiente moción con los votos favorables de PP, EH Bildu, Podemos e IRABAZI.
1.- El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz insta a Sprilur a suspender el desarrollo del “Vitoria Industrial Park (VIAP) en los términos planteados actualmente, estudiando alternativas que no ocupen terrenos inundables, dentro del perímetro del área aeroportuaria.
2.- El Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz insta al Gobierno Vasco y a SPRILUR, a realizar más inversiones en los polígonos industriales de Vitoria-Gasteiz y del Territorio Histórico de Álava, ya que son áreas muy importantes de actividad económica y empleo, justificado por el peso industrial que tienen Vitoria y Álava en la Comunidad Autónoma Vasca y su potencial crecimiento.
3.- El Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz insta a la ponencia de revisión del PGOU a revertir la clasificación de “Suelo Urbanizable sin Determinación” a “Suelo no Urbanizable” a la zona delimitada en su día para el desarrollo del “Vitoria Industrial Airpark” promocionado por Sprilur.
4.- El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz insta a URA a:
a) Suspender la ejecución del “Proyecto de Defensa contra Inundaciones del Río Zaia a su paso por el Aeropuerto de Foronda en el Término Municipal de Vitoria-Gasteiz”.
b) En su lugar, y en caso de ser imprescindible, promover la defensa contra inundaciones que plantea el proyecto de “Vial estructurante del Aeropuerto de Vitoria” diseñado por AENA.
c) Una vez realizado el punto 3-a), adoptar, junto a los consejos implicados, las medidas necesarias en el río Zaia (desde el pueblo de Fronda hasta su desembocadura en el río Zadorra) para que dejen de producirse los desbordamientos que periódicamente afectan a sus fincas ribereñas, adtendiendo siempre a criterios legales y medioambientales.
La existencia de un convenio con SPRILUR para el desarrollo del VIAP no es excusa para que el proyecto no se pueda repensar y replantear. De hecho, el propio convenio es herencia de otra época en la que la industrialización masiva y la ocupación del territorio eran imperantes en la política municipal. IRABAZI-GANAR quiere resaltar que ya hay otros ejemplos de convenios que, estando firmados y vigentes, no se están ejecutando y tampoco hay intención como por ejemplo el firmado por el Gobierno central, Gobierno vasco, Diputación y Ayuntamiento para el soterramiento norte del ferrocarril.
SPRILUR, en su escrito, considera que el acuerdo de pleno se ha tomado “basado en consideraciones e informaciones que sin ningún esfuerzo ni interés de contraste han sido aceptadas y que les han sido trasladadas por terceros interesados directamente y que carecen del mínimo rigor jurídico y técnico”. Para IRABAZI-GANAR tales afirmaciones son una grave acusación hacia la actividad municipal y hacia el trabajo de los propios partidos políticos.
Finalmente, IRABAZI-GANAR se reafirma en su rechazo a dicho proyecto y en su trabajo a favor de la protección del medio rural y natural, y de la conectividad ecológica del municipio y la conservación del ecosistema del río Zadorra.
