Fecha final del descuento en autobuses de Álava

El nuevo sistema de descuento progresivo se aplica ya a uno de cada tres viajes de las líneas de Alavabus y del servicio de Transporte Comarcal, con descuentos de hasta el 72 % sobre el precio del billete ordinario.

Hasta ahora, 12.360 alaveses han personalizado ya su tarjeta de transporte BAT para acceder a estas bonificaciones.

El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha facilitado estos datos durante el pleno de control de las Juntas Generales de Álava.

«Hemos realizado un esfuerzo importante para facilitar a la ciudadanía la personalización de la tarjeta BAT y el acceso al nuevo sistema de descuentos progresivos y estamos muy satisfechos con estos resultados», ha dicho el diputado foral.

La Diputación implantó el 1 de enero de 2024 el nuevo sistema de descuento progresivo con el objetivo de primar a viajeros frecuentes y fomentar el uso del transporte foral.

Desde entonces, el diputado ha subrayado que el nivel de uso de la BAT personalizada está siendo «muy importante».

Así, del total de viajes entre enero y abril, uno de cada tres fue abonado con tarjeta BAT personalizada, lo que ha supuesto más de 243.300 viajes en cuatro meses.

Si se compara el uso de la tarjeta BAT personalizada sobre el uso del total de tarjetas de fidelización de transporte (BAT, BARIK o MUGI), uno de cada dos billetes vendido en el primer cuatrimestre del año fue con BAT personalizada.

Jon Nogales ha afirmado que la penetración de la BAT personalizada está creciendo mes a mes y ha expresado su convicción de que lo seguirá haciendo, ya que van a seguir facilitando la personalización a las personas que viven en comarcas.

El diputado foral ha completado el balance con los datos de evolución de viajeros en el periodo enero-abril: Las líneas de Alavabus han tenido en el primer cuatrimestre 721.790 usos, un 19 % más que en el mismo periodo de 2023, año en el que se batió récord histórico de viajeros.

Destaca el crecimiento de las líneas de la concesión de Álava Central (44 %), impulsado por la incorporación del tráfico entre Vitoria y Salvatierra, y la concesión Durango/Vitoria-Miranda (11 %).

Todavía son mejores los datos del Transporte Comarcal que conecta los pequeños núcleos rurales de Álava con las cabeceras de comarca, ya que ha movido entre enero y abril más de 31.542 personas, un 42 % más que en 2023. EFE



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