El Departamento de Espacio Público y Barrios del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha superado ya las 100 obras ejecutadas desde el inicio de la actual legislatura. En estos dos años y medio, desde junio de 2023, se han completado un total de 101 actuaciones repartidas por toda la ciudad. Casi 3 al mes de media.
A estas obras finalizadas se suman actualmente otras 23 actuaciones en ejecución y 33 proyectos en fase de contratación. En conjunto, el Ayuntamiento gestiona 157 intervenciones en espacio público que movilizan una inversión global superior a los 67 millones de euros.
De esa cantidad, cerca de 42 millones corresponden a obras ya ejecutadas, mientras que las actuaciones en marcha y las que se encuentran en contratación suponen alrededor de otros 26 millones adicionales.
La concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha destacado que “estos datos reflejan una elevada capacidad de gestión y un esfuerzo inversor muy importante. Hablamos de 101 obras ya terminadas y de otras 56 que están ahora mismo en diferentes fases de desarrollo. Son actuaciones reales que están mejorando la vida cotidiana de la ciudadanía”.
Las obras realizadas abarcan ámbitos muy diversos. Incluyen reformas integrales de calles y plazas en barrios como Zaramaga, Judimendi, Ariznabarra, Coronación, Salburua o Zabalgana; entre ellas destacan, por ejemplo, la renovación integral de la calle Los Herrán, la mejora de la acera oeste en Portal de Gamarra y Portal de Arriaga, o la transformación de espacios como la plaza María Sarmiento, la plaza Simón Bolívar o el nuevo ámbito urbano de Martin Ttipia.
En materia de movilidad ciclista, el esfuerzo inversor ha sido especialmente significativo. Desde el inicio del mandato, en junio de 2023, el Ayuntamiento ha construido 11,5 kilómetros de nuevas vías ciclistas, reforzando y ampliando la red existente. La ciudad ha pasado de contar con 171 kilómetros de infraestructura ciclista en 2023 a los 182,5 kilómetros actuales.
En esta cifra se incluyen todos los tipos de vías ciclistas existentes en Vitoria-Gasteiz: carriles segregados, itinerarios sobre acera, tramos compartidos con autobús o tranvía, vías ciclistas y peatonales y otros formatos de bidegorri. Gracias a este desarrollo, el 97% de la población dispone hoy de una vía ciclista a menos de 250 metros de su domicilio.
A ello se suman actuaciones en colegios y entornos escolares, con mejoras en patios y accesos en centros como ikastola Armentia, Abendaño, Virgen Niña, Corazonistas o Escolapios, así como proyectos Hobetuz y pequeñas obras de barrio que responden a demandas vecinales y tienen un impacto muy directo en el día a día.
El Ayuntamiento ha subrayado que estas 157 actuaciones están repartidas por toda la ciudad y también por la zona rural. En este mandato se han realizado mejoras urbanas y de accesibilidad en concejos como Arkaia, Gamarra Mayor, Mendiola o Lasarte, además de intervenciones de seguridad vial y renovación de espacios públicos.
Artolazabal ha recordado que el hito de las 100 obras ejecutadas no es un punto final. “En estos momentos tenemos 23 actuaciones en ejecución y otras 33 en contratación. La mejora del espacio público sigue avanzando con la misma intensidad y en todos los barrios”, ha señalado.
La concejala ha querido reconocer además el trabajo del personal técnico municipal y de las empresas colaboradoras. “Gestionar 157 proyectos en año y medio, con más de 67 millones de euros movilizados, exige mucho esfuerzo y profesionalidad. Detrás de cada obra hay un equipo comprometido con la mejora de la ciudad”, ha concluido.
¿Se sabe algo sobre que EH Bildu ha desvelado la sanción al Ayuntamiento de Vitoria por contratar a trabajadores en situación irregular para aplastar la hierba de Olaritzu?
Al parecer, el Ayuntamiento no sólo vulneró el derecho a la huelga de los jardineros, sino que además contrató a una persona que no estaba dada de alta en la Seguridad Social y a otra que estaba de baja para hacer los trabajos de aplanamiento de la hierba en Olaritzu.
Inspección de Trabajo ha pillado al Ayuntamiento y lo ha sancionado.
Mira ¡¡ La ciudad está que da asco¡¡ Entre agujeros, grietas, socavones, badenes y alguna cosa más, da asco circular por Vitoria y me refiero al transporte público en el que viajamos. Habéis comprado buses eléctricos y los vais a desguazar en 2 años con las calles que tenéis. Date una vuelta, ¡¡