Medidas reclamadas por los vecinos de Vitoria. Y acierto municipal. Pero el día del estreno, no deben estar sucias. Barro y hojas.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha recepcionado esta semana las obras del proyecto de senda peatonal en Goikolarra, culminando así la urbanización de la parcela situada junto a los bloques de viviendas de Bustaldea.

El proyecto, con una inversión de 411.000 euros, ha transformado un espacio sin ejecutar desde la construcción del barrio y lo ha convertido en un eje de conexión accesible entre las calles Asparrena e Iruraiz-Gauna.

«Hoy podemos decir que este espacio ya es plenamente transitable y está integrado en el barrio de forma coherente y segura«, ha señalado la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal. «La nueva senda facilita el tránsito diario a pie de muchas vecinas y vecinos, especialmente en un entorno residencial que llevaba años esperando esta intervención».

El nuevo camino salva un desnivel de casi cuatro metros y dispone de accesos mediante escaleras desde Bustaldea. Además, se ha completado la sustitución del antiguo muro del talud por un muro verde con terrazas ajardinadas, lo que mejora tanto la seguridad como la estética del entorno.

La nueva parada de autobús en la calle Asparrena, que sustituye a la anterior ubicada en Iruraiz-Gauna, estará operativa desde mañana, en el marco de la reorganización de líneas prevista por TUVISA. “Una vez recepcionadas las obras, hemos coordinado con TUVISA la puesta en marcha de la nueva parada, que facilitará el acceso al transporte público en esta zona del barrio”, ha explicado la concejala Beatriz Artolazabal.

La concejala ha querido poner en valor la implicación vecinal, ya que “esta actuación era una demanda del barrio, y damos cumplimiento a un compromiso que mejora la accesibilidad, la movilidad y la calidad del espacio público en Goikolarra”.

2 COMENTARIOS

  1. la verdad es que todos los buses grises estan echos una porqueria asientos se que mueven solos y los atan con cuerdas ,estan sucios y la amortiguacion esta para reventar como los motores.
    Menos tranvia y mas autobuses nuevos

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