Vitoria-Gasteiz dispondrá de un plan de acción a corto plazo ante episodios de alta contaminación del aire. Afectaría al tráfico, a los autobuses y al deporte de los ciudadanos.
El documento técnico define tres escenarios y contempla varias medidas para proteger la salud de las personas, en función del nivel de contaminación. Estas podrán ir desde el traslado de:
- recomendaciones a la población
- gratuidad de los autobuses urbanos
- restricciones a la circulación en algunas zonas de la capital,
- incluso limitar la actividad física.
La alcaldesa Maider Etxebarria ha dado a conocer el nuevo plan durante la primera jornada del Debate General de Política Municipal. Será aprobado en la Junta de Gobierno Local de este viernes y se enmarca en la estrategia municipal que supuso el desarrollo y aprobación, el año pasado, del Plan de Acción para la mejora de la Calidad del Aire.
El plan específico ante situaciones de mala calidad del aire tiene por objeto dar una respuesta efectiva a episodios puntuales de incremento de la contaminación en el municipio.
El fin último es proteger la salud de las personas y el medio ambiente en su conjunto cuando haya un empeoramiento de la calidad del aire, evitando que se alcance el umbral de alerta establecido en la legislación y reduciendo el número de ocasiones en que se superan los valores límite.
En este sentido, y en función del nivel de contaminación, “se han definido tres posibles escenarios que llevan aparejados distintas actuaciones en cada uno de ellos. Las situaciones establecidas son: preventiva, de aviso y de alerta”, ha explicado Etxebarria.
Medidas del plan
En la situación preventiva se activará el plan, habrá traslado de información a la población y se difundirán recomendaciones generales como la utilización del transporte público.
En la segunda fase, la de de aviso, a las medidas anteriores se incorporan otras nuevas como el refuerzo del transporte público; la limitación de la velocidad en toda la ciudad a 30 kilómetros/hora; posibles restricciones de tráfico en algunas calles y refuerzo del control de actividades industriales y de construcción.
Por último, la situación de alerta contemplará las anteriores medidas a las que sumará otras nuevas como la recomendación de limitar la práctica deportiva en el exterior; la gratuidad del billete de autobús urbano o restricciones a la circulación en el centro en función de las etiquetas medioambientales de la DGT.
Se llama coartar los derechos fundamentales de cada ciudadano está totalmente prohibido por el tribunal Supremo a cuenta de la que lió el listo del Sánchez que se saltó toda la normativa incluso la europea tuvo mucho que el Ayuntamiento de Vitoria tenga más fuerza que el tribunal Supremo y que el tribunal de Estrasburgo… Vamos solo faltaba ya que te limitaran si puedes hacer deporte o no..
Por comentarios así prohibiría que se atendiese en el ala de respiratorio de osakidetza a ningún fumador, le están diciendo que es malo para su salud y dale que te pego, y con esto lo mismo, pues ale a pagarse la sanidad privada por espabilado.
Ya se pagan impuestos del tabaco de hecho la mitad, igual que los impuestos al coche, si no se puede circular tampoco que se pagen o la proporcion
Hola, si, varias cosas:
Si usted vive en una zona con muchos humos, seguramente preferiría que el aire estuviera mas limpio, por su salud, pero claro los que quieren entrar en esas zonas con su coche y vienen de las afueras, se la pela lo que les pase a los vecinos, muy solidario, si.
Otra, 1.300€ el día de planta en Osakidetza, 1.900€ en UCI, hasta 38.000€ la quimio, o hasta 26.000€ la radio, ya tienen que fumar ya, para que compense.
Las mismas respuestas que se daban en el confinamiento. Evidentemente el plan es parecido. ¿Quién decide y en base a que cuando se activa el plan?
Limitar la práctica deportiva en el exterior?? Contamina mi bicicleta también o que? A donde vamos a llegar…bueno si yo lo sé a la distopia de Orwell 1984
JAJAJAJAJAJAJA, a esta tía se le va la pinza… Aquí lo que contamina son los badénes y semáforos a tutiplé…Según un estudio publicado por NICE, un badén supone un incremento de hasta un 60% más de CO2, un 60% más de óxido de nitrógeno y un 47% más de partículas contaminantes para un vehículo que tiene que atravesarlo… Acelera,frena,acelera,frena,acelera,frena,acelera,frena…
La calidad del aire de Vitoria-Gasteiz no es tan buena como se dice, sobre todo en calles como Manuel Iradier y Florida. Que pongan las centrales de medición en estas calles y estaremos en situación de alerta continuamente.
Mas sandeces del ayuntamiento, siervos 100% de la agenda 2030
Y no se cortan, cogen problemas puntuales de grandes ciudades, y nos los traen a Vitoria, creando problemas donde no los hay, y como no, coartando nuestras libertades fundamentales. A ver si algunos se van enterando:
inventarse problemas–> crear «solucion»–> +impuestos y menos – libertades. Y asi todo el rato, espabilemos.
Ya se pueden ir a pastar y que no se me pongan en medio estos iluminados.
Y los autobuses que están funcionando…NO CONTAMINAN????????
Y trabajar que ?, o hacer cola para cobrar sin trabajar que?, o muchas otras chorradas que se le ocurran en los mundos de Yupi
Algunos de los autobuses que están funcionando contaminan más que 200 coches.
Una medida preventiva muy buena es no talar árboles para poner cemento en su lugar, tenerlos en buen estado y si es necesario quitarlos y reponerlos.
Tienen un buen ejemplo desde que se quitaron los arboles de portal de gamarra, ha empeorado la calidad del aire de la calle Madrid por ejemplo.
Otra medida preventiva sería tener una políticas viales ( tráfico y urbanismo) mínimamente decentes.
El problema de la contaminación por el tráfico en esta ciudad se está agravando a marchas forzadas con la inestimable ayuda de los técnicos de urbanismo.
Cuanto mas lo leo mas alucino . Esto es una dictadura encubierta .
¡Ay!, dios mío …
No se. Igual me equivoco, pero un coche a 30 Km/hora tarda mucho más en hacer un recorrido, con lo que está mucho más tiempo en funcionamiento y por consiguiente, mucho mas tiempo contaminando. Y con la Inteligencia Artificial que tenemos en los funcionarios públicos, con todas las sandeces que han hecho y siguen haciendo por la ciudad, iremos a peor. Porque igual me vengo muy arriba, pero cuando antes teníamos dos o tres carriles en algunas zonas y lo limitamos a uno, creamos un efecto embudo por donde pasamos todos y encima más lentamente. Mira que igual me he venido arriba y eso no es tan malo como parece. Y tardar en un recorrido que se hacía en 3 minutos, llegar a los 20, igual no tiene nada que ver y estoy equivocado. ¡Que se yo, que no soy funcionario!…
Otra medida anti tonterías es no votar a los progres
La mejor medida anticontaminación es dejar los BEI en cocheras y sacar los Diésel con 18 años en su lugar. A ver si a esta señora le explican algo de lo que ocurre en esta ciudad.
Pues según tengo entendido (corto pego) que la asociación Izan Auzokrazia ha convocado el próximo 20 de julio una caravana de vehículos por el centro de Bilbao para protestar contra la Zona de Bajas Emisiones por ser «un fraude». La marcha, que arrancará a partir de las 18.00 horas desde el aparcamiento de la Basílica de Begoña, transcurrirá entre otras zonas, por Santutxu, Campo Volantín, Deusto e Indautxu.
Aquí en Gasteiz, y después de destruirnos cientos de calles, pintadas, pintadas y más pintadas raras al por mayor, pivotes a tutiplén, destrucción de cuasi miles de aparcamientos, etc, etc….qué hacemos con los carísimos coches qué nuestros dineros nos han costado? Y lo peor de lo peor, es que se ríen en nuestra cara subiéndonos los impuestos ¡Sí, o sí!
Si no puedo circular con mi coche o moto, que no me cobren impuesto de circulación