Tratan de evitar la huelga total de autobuses en Vitoria

Una pregunta que está en la mente de muchos ciudadanos. ¿Si alguien no lleva mascarilla en el transporte público de Vitoria, deben actuar los conductores de TUVISA llamando la atención a ese ciudadano?

El Ayuntamiento de Vitoria deja clara la respuesta en su web:

«La persona conductora no tiene atribuciones de policía y , según la ley, el llevar mascarilla es una responsabilidad personal.

La persona conductora tiene ciertas atribuciones para hacer cumplir el Reglamento de TUVISA. pero no para hacer cumplir la ley. Esto corresponde a la Policía».

20 COMENTARIOS

  1. Los choferes están para conducir y dejar a sus pasajeros en el destino en el tiempo más cercano al programado. Vi ve alguna incidencia llamaría a la policía y punto

  2. Eso corresponde a la policía.
    La vigilancia con Agentes de paisano.
    La sanción…
    Y hacer que esa sanción, haga correr la voz y nadie más tenga ganas de que se ma metan a el.
    Punto.

  3. Entonces cómo hacemos si alguien entra sin mascarilla en un bus de tuvisa? Ponemos en juego la seguridad de los pasajeros que pagan por el servicio? Hacemos que estos reclamen al infractor? No pagamos por un servicio que no cumple con las normas? Yo creo que es de sentido común que la persona responsable por parte de la empresa que presta el servicio, vele por el cumplimiento de las normas sanitarias, y en este caso hablamos del conductor. He visto profesionales hacerlo en diferentes negocios, probablemente a cambio de retribuciones más bajas y con peores condiciones contractuales en general. Con esto del covid a todxs nos toca un poco o más, por lo mismo o menos, pero en los sectores más acomodados siempre que pasa igual, sucede lo mismo.
    Desde luego deben hacerlo, practicando además con el ejemplo, y los que no la llevan entiendo que no tengan autoridad moral para pedirlo… Que se la pongan también. Esa información en la página del ayuntamiento, entidad formada por individuos de un colectivo con lamentables coincidencias, pues es natural.

  4. Todo es relativo. Si a quienes rigen un establecimiento público, les exigen controlar que sus clientes lleven las correspondientes mascarillas, mantengan las distancias de seguridad, permanezcan sentados dentro de los establecimientos, no se reúnan en grupos mayores de seis personas, etc,etc; aplicando la misma ley o norma, el conductor de un autobús que da un servicio público, cobrando por él, (sea dueño o no, como en el resto de empresas), no deja de ser un encargado de un negocio que debe acatar por ello las mismas responsabilidades que el encargado de una peluquería, pescadería, restaurante o bar. Por otro lado, no se puede obligar al dueño o encargado de un negocio, a hacer de policía y cerrar un establecimiento o detener un autobús, un tren o un avión, con con su propio perjuicio y el de los clientes que se comportan correctamente y según las normas establecidas, (quizá, poniendo en riesgo su integridad física), porque a una persona se le antoje infringir las normas. Al conductor de un autobús, (como al resto de trabajadores), le pagan por acudir a su puesto de trabajo, a trabajar, no a pelearse cada día con los usuarios.

  5. Con que no atropellen y choquen con nadie en el cruce supermegaguaychachiprogre del Seminario durante su jornada se habrán ganado el salario con creces.

    • ¿Y tú a qué grupo perteneces: al de los irresponsables, al de los incultos o a los que viven en Marte?

    • No es de extrañar que con cuatro lumbreras después de año y medio estemos en plena quinta ola de la pandemia.

    • La mascarilla la necesitamos para proteger nuestras vidas.
      El tapabocas deben tener algunos para dejar de decir chorradas y memeces como las tuyas!!
      !!!

  6. Creo que el conductor de un autobús urbano debe encargarse sólo de CONDUCIR, controlar que todos PAGUEN el billete y dejar a los pasajeros sanos y salvos en destino. Y eso ya es mucho en la caótica Vitoria.

    Es de lógica que sea Tuvisa quien se encargue de que en el interior del autobús se cumplan las normas con personal de seguridad o de otro tipo, como hace Euskotren con el tranvía, lo que da mucha tranquilidad y evita crispación entre los pasajeros.

  7. Todos sabemos que aunque la mayoría de usuarios se comporta adecuadamente también hay energúmen@s de todo tipo que aprovechan el viaje en urbano para dar rienda suelta a su energumenería…. El hecho de que TUVISA se lave las manos y traslade la responsabilidad al conductor y a los propios usuarios denota una total falta de respeto hacia ellos y demuestran que habitualmente no los utilizan.

  8. Tener que recurrir a los conductores, a la policía local o a los propios pasajeros del urbano para hacer que la gente se comporte como es debido dentro del autobús, no tiene cabida en la lógica ni en quienes aplicamos el sentido común.

  9. Me pregunto para qué sirven las cámaras en el interior de los autobuses urbanos si, cuando eres testigo de ciertos hechos inaceptables, los causantes no tienen amonestación ni penalización y se van de rositas y tú con un enfado que te dura el resto del día y te sale por las orejas.

    Y que no me digan los listos que es el conductor el responsable y quien debe hacer algo, porque igual se merecen una lógica respuesta: que cambien su cómodo despacho y horario de trabajo por siete horas diarias viajando en los urbanos de Tuvisa.

  10. Ya se implico un conductor de autobús en el famoso caso de un usuario que no quería plegar el patinete del niño y le cayó la del pulpo.
    Lo más bonito que le llamaron fue racista y de ahí para arriba.
    Conclusión: el conductor de autobús para, abre y cierra las puertas, arranca, y aquí paz y después gloria que si intenta poner orden, caen sobre él todas las Iras y rencores de todos los reprimidos amargados que hay entre 200.000 habitantes.

  11. Y no intentes informar y/o respaldar y reforzar al conductor que hace lo mismo con los
    «hago lo que me da la gana porque NO trae consecuencias NO seguir vuestras reglas»,
    porque te sientes impotente por no ser Rambo y por tener que tragarte el cabreo.

  12. ¿ Cuánto del presupuesto se llevaría la cantidad de personal que se necesita para cubrir la «seguridad» de todos los buses circulantes ? Y para más «inri» estando como está TUVISA. Ejem!
    Lo civilizado sería que el conductor le recuerde respetuosamente al pasajero la obligatoriedad de la mascarilla en el transporte público, y educadamente el pasaje reafirme al chófer. Puede ser por un despiste, por pérdida o lo que argumente el «infractor». Salvo que sea un cantamañanas o un gilipollas provocador, el lenguaje facial y corporal se percibe rápido y lo entiende cualquiera. Pero con el afán de notoriedad en boga, el nivel de alcoholismo e «ismos» varios y la mala educación imperante, lo de «civilizado» da hasta risa.

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