La operación especial de tráfico de salida y retorno en verano ha concluido en Euskadi con datos de movilidad estables, aunque muy por debajo de los previstos, y un descenso de la siniestralidad con respecto al año pasado.
El tráfico internacional se ha mantenido estable en julio y agosto, sin variación con respecto a 2025 y muy por debajo de las previsiones iniciales, que apuntaban a un incremento del 6 %, según ha informado el Gobierno Vasco.
Por su parte, el tráfico interno ha aumentado casi un 2 %, también por debajo del 3,5 % estimado al inicio de la campaña.
En cuanto a la siniestralidad, la evolución ha sido favorable, ya que siete personas han fallecido en accidentes de tráfico en Euskadi durante julio y agosto, tres menos que en el mismo periodo de 2025.
También se han reducido el número total de accidentes (un 18,5 % menos; 1.027, frente a los 1.261 de 2025), el de heridos graves (un 26 % menos; 60, frente a los 81 de 2025), y en el de heridos leves (un 8 % menos; 498, frente a los 540 de 2025).
A falta de incorporar los datos de septiembre, el balance muestra una evolución más moderada de la movilidad de la inicialmente prevista.
Este verano los desplazamientos de largo recorrido han llegado a 4.284.000, es decir, que han atravesado Euskadi alrededor de 2.142.000 vehículos de ida y otros tantos de vuelta.
En Gipuzkoa, el tráfico ha sido particularmente elevado en el entorno fronterizo de Biriatou, sobre todo durante las jornadas de mayor movilidad asociadas a la operación retorno y, especialmente, en los dos últimos fines de semana de agosto.
Según el análisis del Gobierno Vasco, los incendios registrados en julio y agosto en el suroeste de Francia y los consiguientes cortes de circulación en varias carreteras pudieron influir en la evolución de los desplazamientos, ya que estas restricciones obligaron a numerosos vehículos a buscar rutas alternativas y evitar el paso fronterizo de Biriatou.
Las operativas especiales puestas en marcha en el nudo de Armiñón y en el enlace AP-1/N-622, sentido Vitoria-Gasteiz, así como en el enlace N-622/A-1, sentido Burgos-Madrid, han contribuido a mejorar la fluidez del tráfico en un periodo de gran volumen de desplazamientos.
Este año, las principales retenciones registradas durante la operación retorno han estado relacionadas con el regreso de los vehículos que se desplazaron hasta Euskadi con motivo del eclipse solar.
El 12 de agosto, durante las horas previas al fenómeno astronómico, los desplazamientos por carretera se produjeron de forma escalonada, lo que permitió que no se registraran retenciones significativas.
Sin embargo, una vez finalizado el eclipse, a partir de las 22:00 horas, comenzaron a registrarse las primeras retenciones, coincidiendo con el regreso de las personas que se habían desplazado para presenciarlo.
De las siete personas fallecidas en verano (dos en Álava, tres en Bizkaia y dos en Gipuzkoa), cinco pertenecen a colectivos vulnerables (tres motoristas y dos ciclistas).
Por tipos de vía, seis personas perdieron la vida en carreteras convencionales, una en vía urbana y ninguna en autovías o autopistas.
En lo que llevamos de año, en las carreteras vascas han fallecido 23 personas (11 en Gipuzkoa, 7 en Álava y 5 en Bizkaia). EFE
