El sistema público de alquiler de bicicletas eléctricas MugiBIKE ha cerrado su primer mes de funcionamiento con un balance positivo que confirma el interés de la ciudadanía por esta nueva forma de moverse por Vitoria-Gasteiz. Entre el 18 de diciembre y el 18 de enero se han registrado 1.959 viajes, con 7.297 kilómetros recorridos y 715 horas de uso acumuladas.
En este periodo, 610 personas se han dado de alta en el servicio. La media se sitúa en torno a tres viajes por usuario y unos 12 kilómetros recorridos por persona, lo que indica que quienes prueban MugiBIKE repiten y comienzan a incorporarlo a su movilidad cotidiana.
“La clave no es solo cuántos viajes se hacen, sino cómo evolucionan. En apenas dos semanas casi se ha duplicado el número de trayectos y el uso crece semana a semana. Eso nos dice que el sistema está generando hábito”, ha señalado la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal. “Es solo un primer mes y debemos ser prudentes, pero los datos invitan al optimismo”.
El perfil de uso muestra dos realidades complementarias. En el servicio compartido, el 73 % de las personas usuarias tiene menos de 30 años. En MugiBIKE XL, el alquiler de larga duración, el 100 % supera los 30 años y el 78 % de los trayectos se concentran en días laborables. Actualmente hay ya cinco personas usuarias en esta modalidad.
El nivel de satisfacción alcanza el 95,3 %, con una disponibilidad de flota superior al 90 % y un nivel medio de batería estable. Las estaciones con mayor actividad siguen siendo las de Carga: Estación de Autobuses e Ibaiondo, con un aumento notable del uso en el HUA y en el entorno del Centro Cívico de Zabalgana. El corredor entre Ibaiondo y Lehendakari Leizaola concentra la mayor intensidad de desplazamientos.
“Para que un servicio crezca, primero tiene que funcionar bien. Y MugiBIKE está respondiendo con solvencia desde el punto de vista técnico, incluso en pleno invierno y con episodios de mal tiempo”, ha destacado Artolazabal.
En términos ambientales, a partir de los kilómetros recorridos se estima que en este primer mes MugiBIKE ha evitado en torno a media tonelada de CO₂, aproximadamente unos 500 kilos. “Cada viaje en bicicleta eléctrica es un trayecto que no se hace en coche. Es una aportación real a una ciudad más limpia y saludable”, ha subrayado la concejala.
El informe recoge también algunos episodios puntuales de vandalismo. Pese a ello, los sistemas de seguridad han funcionado, evitando robos y permitiendo mantener el servicio con normalidad.
“MugiBIKE es un servicio de todas y todos. Cuidarlo es cuidarnos como ciudad. La inmensa mayoría de la gente lo está usando con responsabilidad y eso es lo que define a Vitoria-Gasteiz”, ha afirmado Artolazabal.
La empresa adjudicataria valora el arranque como muy positivo y apunta al potencial de crecimiento del sistema. El Ayuntamiento, por su parte, seguirá evaluando su evolución con prudencia y rigor, centrando los próximos informes en datos objetivos del funcionamiento real del servicio.
“Estamos al principio del camino. Un mes no define un proyecto, pero sí marca una tendencia. Y la tendencia es buena: hay uso, hay crecimiento, hay satisfacción y hay hábito incipiente. MugiBIKE ha empezado a rodar con buen pie”, ha concluido la concejala.
Pues yo no veo ninguna. De qué color son??
Estás acaban ya sabes dónde
triunfan,el otro día fuí a coger uno y me dí cuenta de un error, vamos a esperar a que el ayuntamiento siga inventando cifras para contarlo , va a ser gracioso