Los comerciantes del entorno de Santa Bárbara han protestado hoy por la retirada de hasta 600 plazas de aparcamiento de manera temporal que afectan a sus negocios en días claves. Hay posturas enfrentadas de difícil conciliación.
El Ayuntamiento por su parte ha decidido seguir con su plan y ha incorporado unas medidas que son insuficientes para los comerciantes, como un autobús entre Jesús Guridi y el aparcamiento del Iradier Arena, o plazas de aparcamiento exprés (15 minutos) alrededor de la plaza de Abastos.
Ha sido hoy durante la Mesa de Comercio en la que han participado el Departamento de Empleo y Desarrollo Económico Sostenible y el Servicio de Espacio Público, El Corte Inglés, la Plaza de Abastos, Aenkomer y Gasteiz On.
Recogemos las opiniones ambas partes enfrentadas, emitidas en notas de prensa esta tarde:
COMERCIANTES
En base a la información recibida de que el estacionamiento subterráneo de la Plaza de Santa Bárbara irá cerrando sus plazas paulatinamente desde el lunes 17 de septiembre, afectando en un primer momento a las zonas norte y sur de las plantas 1 y 2 y a partir del mes de noviembre a todo el aparcamiento durante al menos seis semanas , y al hecho de que esto afectará negativamente a campañas tan importantes para el sector comercial de nuestra ciudad como son el ya instaurado Black Friday o la campaña navideña, sin olvidar una fecha en la que recibimos un gran número de visitantes de localidades vecinas como es el puente de la Inmaculada, presentamos la siguiente propuesta de cara a reducir el impacto en el sector del cierre del parking para la realización de las obras de la Plaza Santa Bárbara cumpliendo el contrato suscrito con la UTE y evitando el generar un perjuicio económico a las arcas municipales basada en los siguientes puntos:
consideramos que es factible que el Ayuntamiento traslade esta solicitud a la empresa adjudicataria para retrasar los trabajos de obra hasta el día 28 de febrero de 2019 sin coste alguno para los vitorianos.
Con ello se podría asegurar el tener finalizadas las obras el día 28 de febrero. No obstante, se entiende que aprovechando la ampliación del periodo de cierre parcial previsto actualmente por parte del Departamento y efectuándose determindos trabajos en un turno NOCTURNO se posibilitaría el acortamiento significativo de las fechas de cierre parcial o TOTAL adelantando así la fecha de finalización de la obra.
AYUNTAMIENTO
Una clausura total que se producirá del 29 de octubre al 17 de diciembre, ya que la previsión es que ese día el aparcamiento subterráneo vuelva a abrirse en su totalidad.
En ese sentido, el Ayuntamiento ha ofrecido diferentes fórmulas a las personas representantes de comerciantes y hosteleros del entorno de la plaza. Por ejemplo, la implantación de un autobús lanzadera que dé servicio desde la calle Jesús Guridi al Iradier Arena en horario comercial; la creación de varias plazas de parking exprés de 15 minutos; y la gestión de tickets en infraestructuras gestionadas por TUVISA (Iradier Arena y Artium) a precios especiales por parte de las asociaciones de comerciantes.
En la reunión, la concejala de Empleo y Desarrollo Económico Sostenible, Nerea Melgosa, y el coordinador de Urbanismo y Medio Ambiente, Alvaro Iturritxa, han explicado que retrasar la obra conllevaría importantes sobrecostes económicos para la ciudad de Vitoria-Gasteiz. Además, si se siguiera avanzando con la obra en superficie sin actuar en el subsuelo, se generarían importantes problemas de seguridad.
El parking de la plaza Santa Bárbara cuenta en su totalidad con 600 plazas. Hasta el 29 de octubre la infraestructura seguirá abierta, aunque con menos plazas. Desde ayer hay 250 plazas disponibles. Esa cifra se ampliará progresivamente hasta las 330 plazas de aquí al 29 de octubre. Del 29 de octubre al 17 de diciembre se producirá el cierre total. “Este es el momento más delicado y donde tenemos que poner en marcha medidas alternativas”, ha explicado Nerea Melgosa.
Durante esas semanas, el Gobierno municipal ha propuesto las siguientes medidas:
La creación de una lanzadera gratuita de la calle Jesús Guridi (frente a la plaza abastos/corte ingles) al parking Iradier Arena en horario comercial de lunes a sábado. Si fuera un éxito total de ocupación y uso, se podría ampliar posteriormente al Artium.
La creación de plazas de parking exprés (15´) gratuito en el lateral de Lehendakari Leizaola, en las plazas de carga y descarga del lateral Santa Bárbara y una parte de la calle Jesus Guridi frente al mercado de Abastos. Estas plazas podrían funcionar durante el horario comercial.
Gestión de tickets por parte de asociaciones de comerciantes como Gasteiz On o Aenkomer,… en parkings como Artium o Iradier Arena a precios muy competitivos.
Reforzar aparcabicis.
Una campaña de comunicación para promocionar el centro –y las opciones existentes para aparcar en la zona- y para potenciar la dinamización comercial.
Al mismo tiempo, el Gabinete Urtaran ha ofrecido a los representantes del comercio y de la hostelería sumar ideas y ha mostrado su voluntad de poner en marcha propuestas que se realicen desde el sector. La próxima semana continuarán los contactos para consensuar los próximos pasos.
Por otro lado, a las personas abonadas del parking Santa Bárbara (154) se les ha ofrecido a un precio menor abonos en Iradier Arena o Artium. Aquellos que no lo deseen, verán terminado su abono a partir del 29 de octubre, dándoles la posibilidad de volverse a abonar una vez terminada la obra.
ppero vamos ,creeis que es necesaria una lanzadera para andar 300 metros , que es la distancia entre el aparcamiento en obras y el de la plaza de toros, yo cfrreo que no lo que hara falta es que se involucren tanto ayto como comerciantes incluido el corte en facilitar tikest a sus clientes.Por otra parte las soluciones dadas por los comerciantes creo que deberias ser dignas de estudiar y mas en un ayuntamiento en el que ha permitfdo terminar las pocas obras realizadas en esta legislatura con retrasos ,beato tomas de zumarraga ,plaza de la constitución por ejemplo
A mi me parece todo de verguenza!!! soy vecino de plaza santa barbara, sólo preocupa lo que ocurre con los comercios (lo de la lanzadera ya no quiero ni comentarlo…) y lo que ocurre con los vecinos, que? porque yo pago anualmente mi impuesto de circulación y es IMPOSIBLE aparcar, ni por plaza santa barbara ni por los aledaños aún teniendo OTA y pagandola también. Por no hablar que no puedes acceder a descargar nada cerca de tu casa porque lleva el acceso cerrado más de un mes. Aplastan pavimento para urbanizarlo para luego darse cuenta que se les ha olvidado hacer algo y vuelven a abrir una zanja monumental con el ruido y el trastorno que ésto conlleva.