EH Bildu ha reclamado al Ayuntamiento de Vitoria un plan de movilidad a los polígonos industriales de la ciudad «más ambicioso» de cara a la descarbonización del municipio.
Los concejales de la coalición soberanista Amancay Villalba y Unai Fernández de Betoño han afirmado este jueves que la propuesta del equipo de gobierno municipal en esta materia apenas responde a las demandas ciudadanas ni a los objetivos de descarbonización de una ciudad que aspira a ser climaticamente neutra en 2030.
Villalba ha recordado que su grupo propone, entre otras medidas, la llegada del tranvía a Jundiz, la recuperación de los autobuses de empresa, la implantación de los autobuses exprés, el servicio de préstamo de bicicletas y la mejora de las infraestructuras ciclistas, entre otras.
Fernández de Betoño ha recordado que más de 37.000 personas se mueven a diario a los polígonos industriales de Vitoria y de ellos un 69 % lo hace en coche, un 16 % en bicicleta y un 35 en autobús.
Ha dicho que estos datos demuestran que esta situación repercute al conjunto del municipio, con impactos ambientales y de salud, y ha citado que según un diagnóstico hecho en mayo de 2021 el 71 % de los encuestados estaría dispuesto a utilizar un servicio de transporte público y un 52 % a compartir coche. EFE
Si Fernández de Betoño dice que un 35% de los desplazamientos son en autobús y un 16% en bicicleta es porque no ha pisado los polígonos nunca o porque miente deliberadamente
Ojalá arrase EH Bildu en las elecciones y consiga desmantelar cualquier vestigio industrial de vascongadas.
Pocas veces imaginé que aquellos a los que combato me fueran a hacer el trabajo por mí.
Gora Bildu