Esta semana falleció una mujer de 84 años como consecuencia de un atropello en Vitoria. Positivo en cannabis y atropello mortal en Vitoria –
Ahora, acabamos de conocer otros dos atropellos en la capital alavesa ocurridos ayer.
El primero ocurrió en Landaberde. La afectada fue una peatona den 39 años de edad que fue trasladada a Txagorritxu de carácter grave.
La segunda peatona también fue a Txagorritxu. Resultó herida leve en Alto de Armentia. Tiene 37 años de edad.
Se conduce muyyyyyyyy mal por Vitoria-Gasteiz. Y se respeta muy poco el Código de Circulación. Una asignatura pendiente en nuestra querida ciudad.
los que estan para hacer cumplir la ley estan mas preocupados en hacer cumplir leyes que los triibunales declaran ilegales como el de pasi covi que se salta cientos de leyes internacionales pero que los jueces del pnv declaran legales con todos sus güebos
es que ahora estan enseñando a conduciir en plan ecologistam¡feminista pero de moverte con el coche como que poco
Sobre todo por las aceras.
si señor se respeta muy poco o nada el código de circulación tanto conductores como peatones los conductores/as maniobrando como les da la gana y los peatones cruzando por donde se le pone de los C…. y pasa lo que pasa.
Nos empeñamos en que la culpa es de la velocidad, pero no es así, por mucho que un vehículo corra si respeta los pasos de cebra y el peatón lo usa, pues fuera atropello. No es necesario tanto invento por parte del ayuntamiento, que parecen una gincana algunas calles. Creo que con campañas de concientización y educación de los pasos de cebra sería más eficaz. Por otro lado, todos los días veo peatones que cruzan por los pasos de cebra sin mirar, por mucha razón que tengan cuesta poco mirar y salvaguardar la integridad de cada uno, a mí por lo menos así me lo enseñaron y así se lo enseño a mi hija, miro antes de cruzar incluso con semáforo en verde.
con la mitad de los accidentes en los que aparece las drogas, resunta que lo queiren arreglar poniendo mas semaforo, donde no hay mata no hay patatra
Si ha habido un atropello en Landaberde no sé como no lo ha habido al final de la calle Pamplona: Cuesta abajo, con pasos de cebra no protegidos (el peatón sale entre coches aparcados), con las señales verticales ocultas por árboles o giradas por vandalismo y con badenes arrancados. ¡Y todo enfrente de una guardería municipal! Tiempo al tiempo…
Vaya por delante, que en la inmensa mayoría de atropellos la culpa es de quien conduce el coche. Dicho esto, descontando a los descerebrados que conducen drogados o borrachos, habría que analizar qué pasa con el tráfico en Vitoria. Está más que demostrado, que los atascos (provocados intencionadamente o no), generan un gran estres y ansiedad en los conductores. La consecuencia lógica de esto, por desgracia, es más agresividad y falta de civismo al volante. Hay varios ejemplos de ciudades donde han quitado semaforos y han disminuido los atropellos. En Vitoria, han conseguido que sea un auténtico suplicio conducir, creando bestias al volante. Por lo general, la gente usa el coche para trayectos o tareas que no podría realizar de otra manera. Con las acciones urbanísticas llevadas a cabo en esta ciudad, ahora cuesta el doble de tiempo realizar el mismo trayecto que lo que costaba hace 2 o 3 años. No podemos enjaular y demonizar a los coches y despues llevarnos las manos a la cabeza cuando algun conductor se convierte en un animal al volante.
Pues ya que lo tienes controlado, di esos trayectos que cuestan el doble y entonces me lo creeré.
Te acuerdas de santo Tomás.
Pues, por ponerte un ejemplo así rápido, ir a trabajar de Salburua a Jundiz. Soy ateo así que lo del Tomás……
Pues ese trayecto que dices lo tengo supercontrolado y no es así como lo cuentas.
estan creando los atascos adrede por que para el 2030 no quieren coches en las ciudades, solo podras moverte donde al elite globalista te permita y solo si tienes todos los puntos del «carnet de buen ciudadano» como en china, por que si te niegas a que tre metan una inyeccion del ensayo biologico, o no fuerces sufucuente a un familair a hacer algo que te manden, no podras ni salir a comprar el pan. esto es parte de la agenda 2030, no es por casualidad , ya tenemos que el 20% de la ciudad no podran circular coches , luego el 40%, luego el 80% y….
La agenda 2030 ó ODM. Tienen17 objetivos y 169 metas propuestos como continuación de los ODM incluyendo nuevas esferas como el cambio climático, la desigualdad económica, la innovación, el consumo sostenible, la paz y la justicia, entre otras prioridades.
¿Estáis en contra de estas medidas «peña»?.
Pues yo estoy con Opinar II, en hora punta ir a jundiz, pasar por iturritxu, o Jacinto Benavente por poner solo dos ejemplos se hace desesperante.
Por no hablar de lo estesante que se está convirtiendo. Hay zonas que en cosa de menos de 100 metros hay que atender al ceda de la rotonda, al semáforo( aún habiendo semáforo mirad bien a los lados) en mitad de las rotondas por los autobuses de tuvisa y al salir de la rotonda un paso de bicis y seguido uno de peatones. Toda una gincana visual en menos de 15 segundos con una mezcla de rayas, formas y colores que a mi almenos me despista muchísimo
Por suerte me he mudado a un pueblo y evito bajar a Vitoria por no conducir.Toda la razón de que cada vez se aprecia una conducción más agresiva y lo entiendo, yo misma que bajo poco estoy hasta los mismísimos de éste desastre.
Respecto a Juanjo, no hay más ciego que el que no quiere ver.
Para convencer, querida vecina, se aportan pruebas y se deja en evidencia al que opina. Decir que el trayecto mencionado cuesta el doble, no es real.
Juanjo se te echa de menos defendiendo a Urtaran en sus declaraciones de hemeroteca.
Luisma, reto a cualquier lector de este medio, que copie y pegue donde yo defiendo al Sr. Urtaran, que tengo afilada la pluma para contestarle.
¡¡Peloooootaaaaa!!
No hace falta Juanjo. Tu incomparecencia con lo que tienes acostumbrados lo dice todo.
Siempre lo mismo, escusas y sin aportar ninguna prueba.
TELEFONO = ACCIDENTE
Que si querido Juanjo, que te lo ha dicho tu cuñao , el mismo que apostaba por el diesel hace 3 años, deja de creerte a pies juntillas los eslóganes y panfletos…la teoría es una cosa y la práctica otra.Lo que quieran que hagamos, no es lo mismo que ellos hacen…cumbre del clima, jets privados, lo lógico sería por videoconferencia, no sería mas ecológico? Además poniendo en valor el planeta y su futuro, tenemos los datos de mejoría de la calidad del aire y otros parametros que se produjeron durante el parón pandemico. Tan fácil como parar todo lo contaminante 1 mes al año…ahora voluntad no hay, palabrería mucha.
ReD, tiempo al tiempo lo que tu digas o lo que yo opine solo el tiempo, le dará la razón a uno u a otro. Lo que piensa mi cuñado esta en las antípodas, con mis ideas.
Por lo tanto en una cosa te equivocas estimado ReD. Y por el bien de todos espero y deseo que mi teoría resulte la no equivocada.
Ojalá pero esto es como aquella comunidad de vecinos que se negó en rotundo, a poner una antena de telefonía en su tejado, y ahora la tienen en el edificio de enfrente, perdieron la bonificacion y se comieron la antena, pues eso mientras unos países quitan centrales nucleares Garoña por ejemplo, nuestros vecinos a cerca de 100 km de nuestra ciudad nos venden su energía nuclear, por que con lo que se produce aquí no llega. Suenan tambores de guerra por el gas y el petroleo sigue subiendo. No nos engañemos la energía es y será necesaria, ya se habla de pobreza energética, aquí esperemos no llegar a la indigencia energética. Otra cosa es que haya que racionalizar su uso, pero no se puede bajar del tren del progreso en marcha y menos sin tener alternativas reales.Todo quedará en un encarecimiento de recursos energéticos donde unos pocos se harán más ricos y el resto más pobres y dependientes.
Salud amigo Juanjo.