Vitoria proyecta medidas para aumentar el caos de tráfico

El Departamento de Movilidad y Espacio Público ha preparado un «ambicioso» presupuesto para 2023 en Vitoria. Un proyecto que sigue erre que erre en la tesis de mantener y aumentar el caos de tráfico. Ni una variación respecto a la estrategia de los últimos años. Es más, la implementan.

Ni una propuesta de movilidad para mejorar la circulación ni los aparcamientos. E insistiendo en el BEI.

Unas Cuentas que se incrementarán gracias a los fondos europeos Next Generation EU y que persiguen “mantener nuestra apuesta por la movilidad sostenible y cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)”, de acuerdo con el concejal delegado de esta área, Raimundo Ruiz de Escudero.

En ese sentido, intervenciones como la reforma de Los Herrán y el proyecto de regeneración del centro de la ciudad (reforma de Portal del Rey, Nueva Fuera y Abrevadero) protagonizan algunas de las partidas más abultadas del Departamento. El proyecto de presupuesto alcanza los 31.074.300 euros, aunque los ingresos extraordinarios previstos que provendrán de Europa incrementarán esa cantidad.

DEPARTAMENTO DE PROPAGANDA: Orgullo y responsables

El Departamento cuenta con seis ejes estratégicos que han marcado todo el mandato del Gabinete Urtaran. ‘Una ciudad conectada hacia fuera y hacia adentro y una movilidad sostenible’, ‘Calidad de vida y cohesión’, ‘Consolidación de la economía’, ‘Ciudad Green y Sostenible’, Una ciudad que inspira orgullo’ y ‘Gestión eficiente, responsable y abierta’. Y esos seguirán siendo los principios rectores del equipo dirigido por Raimundo Ruiz de Escudero para el próximo año.

El concejal ha recordado el peso específico de proyectos como la electrificación del transporte público (BEI, tranvía, electrificación de la línea 4), la llegada de la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz y su soterramiento, el impulso al aeropuerto de Foronda, el incremento la seguridad vial, la conexión con los polígonos industriales, los caminos escolares o las inversiones en los barrios de Vitoria-Gasteiz (el Plan Director de Espacio Público tiene una dotación inicial de 3,3 millones de euros, a los que de momento se sumarán otros 13,5 procedentes de Europa). Todo ello, sin olvidar el esfuerzo en mantenimiento urbano, con partidas específicas destinadas a mejoras del pavimento, los parques infantiles, las reparaciones de las BAI…

Raimundo Ruiz de Escudero ha enumerado y destacado los siguientes proyectos concretos (alguna cosa tiene buena pinta. por ejemplo el arbolado, pero no es creíble tras las incesantes talas de los últimos años):

1. Seguir incrementando la red ciclable en la zona urbana y polígonos industriales. Para ello se ha dotado en el presupuesto una cantidad cercana a los 3,5 millones de euros.
2. Finalizar el proyecto de Aldabe. 2,5 millones de euros.
3. Crear el primer hub micrologístico con fondos europeos.
4. Extender y digitalizar la OTA.
5. Desarrollar el proyecto de extensión de la Zona de Bajas Emisiones.
6. Crecimiento del Centro de Movilidad de TUVISA y la electrificación de la flota.
7. Participación en el proyecto de Rehabilitación Integral de Zaramaga..
8. Esfuerzo en el gasto en nuestras zonas verdes, arbolado y anillo verde que supondrá un esfuerzo de casi 6,5 millones de euros. “Nunca hemos consignado tanto dinero al cuidado de estas zonas”, ha destacado el concejal.
9. Nuevos proyectos de sustitución de lámparas tradicionales a tecnología ‘led’. 600.000 euros.

“A pesar de encontrarnos en un año de incertidumbres y de crisis globales, vamos a perseguir con este proyecto la consolidación de una ciudad sostenible, neutra en carbono, moderna, a la vanguardia de la movilidad, innovadora en el transporte público y segura para las y los ciudadanos”, ha destacado Raimundo Ruiz de Escudero.