En marzo, la red de electrolineras de carga rápida instalada por Zunder en la vía pública de Vitoria-Gasteiz ha cumplido siete meses, y la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios Beatriz Artolazabal ha realizado el primer balance.
Unos resultados que ha calificado de satisfactorios y positivos “puesto que mes a mes todas las variables han ido creciendo. Son datos positivos que avalan la ampliación de la red de carga eléctrica en la ciudad. La apuesta por unas infraestructuras que son el futuro de la movilidad en Europa y el mundo. Vamos por el buen camino”.
De las 21 estaciones de carga eléctrica que tenemos repartidas por todo el núcleo urbano,
- la de la Estación de Trenes en la calle Dato es la que presenta mejores registros. Le siguen las ubicadas en las calles
- Ramón Rubial,
- Tarragona y
- Paseo de la Biosfera.
En total, desde septiembre (mes en las que todas las estaciones estaban operativas) hasta marzo se han realizado 2.791 cargas, se han vendido 62.058 kilovatios, consumido 149.131 minutos de carga y se ha evitado la emisión de 52 toneladas de CO2. La concejala ha expresado su convencimiento de que “en la medida en la que la red sea más conocida y la ciudadanía adopte nuevas rutinas los incrementos mensuales serán mayores”.
Artolazabal ha ratificado el compromiso que tiene su departamento y el equipo de Gobierno para hacer que la opción del vehículo eléctrico sea cada vez más atractiva. “Y podemos decir que vamos por el buen camino puesto que tenemos el mayor proyecto de electrificación de carga rápida de todo el Estado. Nos adelantamos al futuro y respondemos a todas aquellas personas que optan ya por un vehículo privado eléctrico. Seguiremos dando pasos en la electrificación del transporte público, la extensión de las electrolineras, más carriles bici, más aparcamientos seguros y mejor infraestructura verde”, ha manifestado en rueda de prensa.
La concejala se reunió la semana pasada con los responsables de Zunder, quienes le trasladaron que “dada la actual expansión en Vitoria-Gasteiz de las electrolineras no harían falta nuevas inversiones durante los próximos 3-4 años”. En todo caso, ha señalado que su departamento tomará esta decisión en función de los datos más completos que se vayan teniendo en los próximos meses.
“Nuestro objetivo es conseguir una ciudad más verde, más saludable y menos carbonizada. El uso del vehículo particular es para muchas personas una necesidad. Se trata de ayudar a que esos desplazamientos se hagan minimizando los efectos negativos que tienen los combustibles en nuestra salud, en la calidad del aire que respiramos, en el ruido, en el color de nuestras calles….”, ha asegurado.
La red de Zunder se compone de 21 estaciones y 84 puntos de recarga. Esta red se completa con los otros 10 puntos de recarga en la calle Portal de Foronda y otros 16 en los aparcamientos subterráneos de TUVISA (Artium e Iradier Arena) y en los de gestión municipal (Catedral, Juan de Ayala y Amárica). Artolazabal ha recordado que “pronto podremos disponer en la Estación de Autobuses de otros 8 que tenemos licitados y en fase de implantación”.
En su conjunto, la ciudad cuenta con un total de 110 puntos de recarga eléctrica, a los que habría añadir los de titularidad privada: garajes, gasolineras, supermercados o grande superficies.
Además de eso, que está muy también….. en las anteriores elecciones municipales…
A una pregunta hecha en una entrevista de si la candidata Beatriz Artolazabal fuera alcaldesa: ¿mantendría una calle dedicada a un alcalde franquista como fue José Lejarreta? En este momento se está tramitando una ley de memoria en el Parlamento Vasco. Se va a aprobar en breve. Estando yo de consejera la presenté y se está trabajando ya. Ésa es la herramienta que nosotros tenemos que utilizar. Además, hay una ley aprobada en el Estado español. Todos aquellos elementos que ensalcen a personas que tuvieron algo que ver con el franquismo o con el golpe de Estado tienen que ser retirados de la vía pública. Cuando sea la alcaldesa, espero que haya un amplio consenso para poder cumplir la ley de memoria histórica del Gobierno vasco.
¿Independentista vasca también? El PNV defiende la independencia de Euskadi. Eso no quiere decir que a la hora de conseguir ese autogobierno o esa independencia existan diferentes ritmos. El PNV siempre lo ha hecho, además, defendiendo los derechos humanos y con vías democráticas y legales. Ese ideario lo tenemos ahí, nunca lo hemos ocultado.
Entiendo que, para usted, Vitoria es la capital de Euskadi. Históricamente – y políticamente – es la capital de Euskadi.