ACTUALIZACIÓN JUEVES: La posibilidad de que el grupo industrial vasco Sidenor adquiera una participación relevante del fabricante de trenes Talgo ha recibido el respaldo de los inversores y de los gobiernos central y vasco.
Talgo ha subido este jueves más del 5 % en bolsa y encadena tres sesiones consecutivas al alza, después de que ayer Sidenor anunciara su intención de entrar en la compañía, ya sea comprando una parte o, incluso, haciéndose con la totalidad de la firma.
Las acciones del fabricante de trenes han ganado un 5,36 %, el mayor avance de la Bolsa española, y han cerrado en 3,835 euros, con lo que se revalorizan más del 15 % en tres días. En lo que va de año aún pierden un 12,6 %.
En los últimos días se había publicado que el dueño de Sidenor, José Antonio Jainaga y el Gobierno Vasco estaban dispuestos a aportar fondos para comprar el 30 % de Talgo al fondo Trilantic.
El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha señalado que la entrada en el capital de Talgo de una empresa industrial solvente y nacional puede ser una solución viable a largo plazo y dar estabilidad a su accionariado.
Según Cuerpo, aunque es un proceso que deben liderar la empresa y sus accionistas, el Gobierno está dispuesto a acompañar y ayudar «en ese tránsito».
A su juicio, lo importante es que están surgiendo muestras de interés por parte del sector privado, con empresas solventes, de marcado carácter industrial y nacionales.
El ministro de Economía ha recalcado que uno de los grandes objetivos del Gobierno es asegurar la viabilidad a largo plazo de empresas estratégicas como Talgo.
En agosto, el Ejecutivo rechazó la opa presentada por el grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) sobre Talgo alegando riesgos «insalvables» para la protección de los intereses estratégicos de España.
El consejero vasco de Industria, Mikel Jauregi, ha dicho que el Gobierno autonómico apoya la intención de Sidenor de entrar en el capital de Talgo si se mantiene su arraigo en Euskadi y se impulsa el empleo.
Jauregi ha subrayado que, aunque el proceso está en una fase muy inicial, el Ejecutivo vasco está dispuesto a ayudar siempre que se trate de un «proyecto sólido y de futuro industrial para Talgo, que posibilite el arraigo en Euskadi y que mejore el empleo industrial».
«Si estas condiciones se dan, el Gobierno Vasco apoyará la operación. Ahora la prioridad es trabajar con calma y sobre todo con discreción», ha defendido.
El lehendakari, Imanol Pradales, ya dijo hace escasas fechas que si se encontraba un socio industrial podrían acompañarle en la entrada en la firma de ferrocarriles. De hecho, el Gobierno Vasco tiene un fondo, Finkatuz, para comprar participaciones en empresas, como ya ha hecho en ITP, Kaiku y CAF.
En la misma línea, el Gobierno de Cantabria ha trasladado su «total apoyo» a Sidenor y no descarta prestar ayuda financiera a la empresa si la operación repercute en la planta de Reinosa.
El presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, que se encontraba hoy en Bilbao, ha calificado de «interesante» y «buena noticia» la iniciativa de Sidenor. Garamendi ha dicho que el dueño de Sidenor es un industrial «de reconocido prestigio».
Desde el ámbito sindical, CCOO de Industria ha insistido en que cualquier operación sobre Talgo debe llevar asociado un plan industrial que garantice la fabricación y los pedidos actuales del fabricante de trenes español.
Los analistas de Renta4 han calificado la noticia de «muy positiva», ya que puede poner punto final a la salida de Trilantic del capital de Talgo.
En su opinión, se trataría de una compra parcial en la que Sidenor tomaría una participación inferior al 30 % (para evitar la obligación de lanzar una opa) y dejaría el resto del capital al Gobierno vasco o a la SEPI.
No obstante, según destacan los analistas de Renta 4, con ese diseño, la operación se enfrentaría a un escollo, la posibilidad de que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) detectara una eventual concertación y obligara a lanzar una opa por el cien por cien del capital.
Otro punto clave será el precio, que podría quedar por debajo de los 5 euros por acción ofrecidos por Ganz Mavag, lo que, a juicio de Renta 4, dificultaría la operación.
Talgo dispone de dos plantas de producción y varios centros de mantenimiento en España. La mayor fábrica de trenes la tiene en Rivabellosa (Álava) y cuenta con 700 trabajadores, mientras que la otra se ubica en el municipio madrileño de Las Rozas, con 500 empleados.
En agosto pasado, el Gobierno rechazó la opa presentada por el grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) sobre Talgo alegando riesgos «insalvables» para la protección de los intereses estratégicos y de la seguridad nacional de España. EFE
INFORMACION MIERCOLES: Sidenor comunica a Talgo su intención de comprarla total o parcialmente
El grupo industrial vasco Sidenor ha comunicado este miércoles al fabricante de trenes Talgo su intención de entrar en su capital, ya sea comprando una parte o, incluso, haciéndose con la totalidad de la compañía.
Así lo ha notificado Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) tras el cierre del mercado en un comunicado en el que dice que ha «recibido en el día de hoy una carta de manifestación de interés por parte de Sidenor, en la que dice considerar la adquisición total o parcial del capital social» del fabricante de trenes.
El mercado ya anticipaba hoy esta noticia, de forma que durante la sesión bursátil ha subido casi un 5 % en bolsa y acumula un alza del 9,6 % en dos sesiones, aunque en lo que va de año aún bajan un 17 %.
En los últimos días se ha ido difundiendo que el dueño de Sidenor e impulsor del fondo de inversión Mirai, José Antonio Jainaga, junto con el Gobierno vasco, estarían dispuestos a aportar fondos para comprar el 30 % de Talgo al fondo estadounidense Trilantic.
Consultada por ello, Sidenor no ha concretado más detalles a EFE, como tampoco lo ha hecho Talgo, que recientemente también ha visto cómo se publicaba que el Gobierno de Polonia estudia lanzar una oferta por el fabricante español de trenes.
Recientemente el lehendakari vasco, Imanol Pradales, explicó que si se encontraba un socio industrial podrían acompañarle en la entrada en la firma de ferrocarriles.
El Gobierno Vasco tiene un fondo, Finkatuz, para comprar participaciones en empresas, como ya ha hecho en ITP, Kaiku y CAF.
Fuentes de Sidenor señalaron este martes a EFE que Jainaga «siempre tiene en su radar analizar operaciones con objetivo de permanencia y especialmente en el sector industrial» y recordaron que el empresario vasco «tiene experiencia» puesto que en 2016 se hizo con la compañía siderúrgica.
Talgo dispone de dos plantas de producción y varios centros de mantenimiento. La mayor fábrica de trenes la tiene en Rivabellosa (Álava) y cuenta con 700 trabajadores, mientras que la otra se ubica en el municipio madrileño de Las Rozas, con 500 empleados.
En agosto pasado, el Gobierno rechazó la opa presentada por el grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) sobre Talgo alegando riesgos «insalvables» para la protección de los intereses estratégicos y de la seguridad nacional de España. EFE
