Fallece en Vitoria la mujer atropellada por el BEI

ACTUALIZACIÓN JUEVES: La mujer herida grave en un atropello del BEI ocurrido el martes ha fallecido esta tarde, según ha informado la gerente de TUVISA.

En un escrito nocturno, la compañía de autobuses señala que «nos acaban de confirmar el desgraciado fallecimiento de la mujer que sufrió un atropello por el BEI». Fue trasladada a Santiago tras el suceso junto a la clínica Igurco.

«Lamentablemente ha fallecido esta tarde». Y anuncia que «trasladaremos todo el apoyo y condolencias a la familia en nombre de Tuvisa y nuestro apoyo al conductor del vehículo».

INFORMACION MIÉRCOLES: El BEI de Vitoria deja grave a una peatona

Siguen los atropellos en Vitoria. Una mujer de 70 años de edad resultó herida de gravedad ayer a las 14.32 en Vitoria.

Ocurrió en Salbatierrabide con un BEI. Las estimaciones policiales son de gravedad.

La peatona tiene 70 años y fue trasladada a Santiago.

No es el primer herido grave del año: Herido grave en Vitoria en un accidente del BEI –

 

17 COMENTARIOS

  1. Esperemos que den más datos sobre este atropello y como han sido las circunstancias.
    Por donde cruzaba la señora?….a que velocidad circulaba el BEI, a mas de 30km/h?

    • donde esta el estudio de impacto medioambiental, paralizan una autopista por que puede matar unos gatos, por que encontraron unas cagadas pero meterlo por el centro de la ciudad no importa el que emtio el bei tendria que estar preso por asesinato

  2. Por esa zona, dirección Mendizorroza, el BEI circula a diario a una velocidad que no veas, seguro que muy por encima de la permitida, así que no es de extrañar que se produzcan atropellos. A esa velocidad ese trasto no se detiene fácilmente y lo hemos venido denunciando repetidamente aquí, pero los responsables no hacen ni caso.

  3. El límite de velocidad en vías urbanas será de:

    20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.

    30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.

    DGT. ES

    • Así es, en caso de doble carril, la velocidad máxima es 50 km/h, así que ni en el mejor de los casos el BEI puede pasar de 50km/h. Y a simple vista, en algunas partes va a mucho mas o eso parece.

      • Si, pero el bei no tiene doble carril (dos en la misma dirección o sentido separados por una línea discontinua). Sino un carril en cada sentido de la circulación, siempre delimitados por una línea continua.

        Por lo tanto su velocidad máxima permitida es de 30km/h.

  4. Vergonzoso, caemos como moscas con sus ambiciosas políticas de movilidad, luego pedimos soterramientos y la fastidiamos por otro lado. Avanzamos no, reculamos.

    • Desde que está el bei han muerto por atropello de coches un número de personas elevado, superior a . Por tanto la política de movilidad más segura es la de coches cero.

  5. La mujer caminaba por la calle Salvatierrabide, una de las vías que según un informe de la Policía Local tenía una «incorrecta señalización».

    Habrá que indemnizar a los familiares.
    Debería pagarlo Urtaran de su bolsillo por meternos el BEI con prioridad de circulación con calzador.

  6. El BEI en el cruce del paseo de Cervantes es un auténtico peligro.
    No se oye y los chavales que van a Mendi y al estadio, cruzan más pendientes de los coches de los otros carriles que del bei
    Vendrán más desgracias
    Gracias Urtaran, por este medio de transporte tan ineficiente, tan molesto y tan peligroso.
    Ya has dejado tu impronta en esta ciudad.

  7. Esto se venía venir. El atestado dira a la velocidad que iba el BEi y tampoco en normal q tenga preferencia siempre, es un verdadero riesgo para la población, sobre todo para mayores y niños. Esto ha conseguido el autobús de Urtaran y El concejal de movilidad Raimundo, que paguen ellos la indemnización. Irán al funeral?

  8. Y yo digo. ¿ Si en Barcelona funciona éste mismo transporte y mismo modelo de vehículo,pero integrado en el tráfico normal, porqué aquí se hacen inventos????
    Y todo esto diseñado por un arquitecto urbanista (salieron de nuevo los dioses) catalán.
    El BEI pasará ITV, supongo . Cómo irá hasta Jundiz???
    Se le hará un carril BEI-ITV???
    Se ve que allí no lo quería ni en pintura

  9. Cuando ya se presentó el proyecto BEI, los vecinos de la zona indicaron al Ayuntamiento al barbaridad que suponía implantarlo de esa manera arrasando con árboles, plazas de aparcamiento, estrechando las aceras y sin carriles bici…….el ayuntamiento hizo caso omiso a todas las propuestas de los vecinos y se les avisó que pasaría una desgracia, lamentablemente la desgracia ha ocurrido y una vecina del Batan ha fallecido…¿De verdad tenemos que llegar a estas situaciones para que el ayuntamiento corrija sus decisiones?…Me parece lamentable

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