Las ventas de furgonetas fabricadas en la planta de Vitoria de Mercedes Benz entre enero y septiembre bajaron respecto al mismo periodo del año pasado entre el 9 % y el 12 %, según modelos, al quedarse en 116.100, según los datos facilitados por la multinacional.
El grupo alemán en su conjunto vendió entre enero y septiembre 299.900 furgonetas, entre ellas las que salen de la planta de Vitoria, lo que supone un 7 % menos que el año pasado, de las cuales 91.100 fueron entre julio y septiembre, con una caída del 12 %.
En los nueve primeros meses del año Mercedes-Benz vendió 77.000 furgonetas Vito, modelo que supone cerca del 80 % de la producción de Vitoria, lo que supone un 9 % menos que en el mismo periodo del año pasado.
El descenso fue mucho más acusado en las ventas entre julio y septiembre, con 19.200 unidades vendidas, lo que supone una bajada del 32 %.
Por lo que respecta a la Clase V, se vendieron hasta septiembre 39.100 furgonetas, el 12 % menos, de las cuales 12.100 correspondieron al tercer trimestre del año, el 21 % menos que en los mismos meses del año pasado.
Fuentes del grupo han explicado a EFE que, además de la caída de la demanda en el caso de las furgonetas ensambladas en Vitoria, se ha dado una circunstancia que ha lastrado las ventas, como es la actualización de los modelos acometida en marzo.
Esto ha provocado una cierta ralentización de los pedidos, ya que los clientes esperaron a los nuevos modelos actualizados. EFE
Una pena,sobre todo para todos los jefes que viven del cuento ya que serán recolocados o despedidos por su mal hacer sobre todo en pintura.
A ver donde ibas a encontrar un trabajo que te pagan lo que cobras en Mercedes, haciendo lo que haces. La puerta de la Avenida Los Huetos esta abierta. Puedes buscarte otro trabajo ganado lo mismo y con las mismas condiciones laborales
Nos meten en una guerra que no era nuestra. Arruinan la politica energetica viable. Hasta destruyen el nordstream y aqui todos silbando. Nos calzan la basura de politicas de la agenda 2030, convierten la energia en europa en articulo de lujo. Hunden el sector primario, nos machacan a impuestos, empobrecen a toda la eurozona. Obligan a politicas verdes suicidas, que afectan directamente entre otros , a la industria automovilistica.
Y ahora «Bajan las ventas». LECHES, que sorpresa, que inesperado. No se, no me lo esperaba. Europa tuvo creo la ultima oportunidad en las ultimas elecciones de la UE. No se cambio lo suficiente. Pues nada, disfruten del hundimiento, agarrense a un tablon y buena suerte.
Totalmente de acuerdo
Ojalá se cierren todas las fábricas de automóviles europeas. A ver si aprendemos de una vez lo que es un automóvil. Toyota con 40 años funcionando perfectamente con mínimas averías de vez en cuando. Mercedes con 40 años, mas delicado que el Toyota y pensaba que no era tan buen coche. Renault (creo que fabricado en España), una verdadera ruina de coche. Es un dolor de muelas y solamente tiene 12 años. Hace 12 años fui a concesionario a ver uno eléctrico y me convencieron de que me olvidara, mejor diésel que era mas barato. Con lo que llevo gastado en él en 12 años habría comprado uno eléctrico del doble de dinero y me hubiera sobrado todavia. Por cierto que hace esos 12 años ya sabían que había que cambiar a movilidad sostenible. Y no han hecho nada muchos fabricantes europeos. Para rematar la faena te compras un Mercedes pagando un pastón, porque te dicen que caen las ventas, pero no te dicen que una Vito de pasajeros está rondando los 90000 euros, y estás llevándote un motor Renault. …De pena…que se aguanten ahora. Yo en mi sector también he vivido lo que es la entrada de producto chino barato hundiendo a la industria europea y me vi en la calle por la crisis económica generada por ello. Nadie vino a salvar a la industria europea de la ruina, es más, estoy seguro que muchos de los que trabajan en las fábricas de coches que van a cerrar estaban contentos de comprar electrodomésticos tan baratos que cuando se rompían no valía la pena arreglarlos (mi trabajo) Yo me he movido y me he buscado la vida, sin ayudas estatales. Y por cierto me importa muy poco el cambio climático y todas esas cosas. Yo no tengo hijos y no me preocupa quién venga detrás, supongo que a quien debería preocuparle la movilidad sostenible es a los que tienen hijos, porque ellos son los que lo pasarán mal por culpa de la estupidez de sus antecesores. Nada a seguir quemando petróleo.
Bravo!!
La movilidad sostenible es una tontería. No es posible, y no se entiende en nuestro contexto, niveles de consumo y expectativas.
Al final habrá que asumir que viajar será un producto de lujo, para las élites, como lo era hasta hace nada más de 60 años.
Es triste pero es la triste realidad a la que nos lleva el modelo de consumo capitalista.
Un saludo,
Ricardo Cum
En las previsiones a proveedores para la próxima furgoneta las RFQs que se mandan desde Stuttgart indican volúmenes por debajo de 70000 uds/año.
Vitoria Detroit Linares la llamarán a esta ciudad en breve.
Pues paguitas para todos pero seguid votando PSOE ..eeeeh?
Pero el actual coche se seguirá fabricando y seguramente se venderá mas que el eléctrico. Así que Mercedes va sobre seguro, mientras en Europa le dejen vender coches con motor de explosión, claro.
70.000 uds/año sumando ICE +EV (gasolina+diesel+eléctricos)
Ya lo diente, pero después de leer el tocho, me salido del alma lo siguiente…Vaya cuñado!!!
Y solo me voy a parar en un dato objetivo, NO hay ningún Vito de 90000€ con motor Renault, usted ha oído campanas y ha vomitado lo primero que le ha salido.
3,2,1…. que empiecen los comentarios en contra de mercedes…..
Si Alemania está haciendo una limpieza a todos los niveles a nivel Volkswagen que se pensaba que la gente con Mercedes que no iba a pasar absolutamente nada espérate que esto es sólo el empezar dale las gracias a la agenda 2030 y a todo lo que está pasando en Europa eh que aparte de cargarse la industria se está cargando la ganadería y la agricultura y la pesca pero tranquilos estamos superbien por estar en Europa y superagradecidos por tener una moneda única donde cada vez es más caro comprar cualquier cosa y ya ha dicho esto por qué no nos planteamos salir de Europa y gestionarnos nuestro país como lo hemos hecho siempre a cuenta de qué vivimos en esta situación??? Coger un mapamundi y plantear lo que es Europa somos los únicos que queremos mirar por el medio ambiente etc etc ahora coger el planeta y e investigar qué está haciendo algo por la reducción del CO2 o por cualquier otra de las causas y las que nos estamos metiendo en Europa actualmente China y la India se ríen de nosotros sin la jeta pero da igual nosotros con los tapones pegados a las botellas y controlando que los tomates sean de uno en uno y no de tres en tres lo que se plantan .
En China una Vito fabricada y puesta en Europa sale como a unos 10k€ menos que la fabricada aquí(precio de venta final sin iva) y si es eléctrica se comenta que es sobre 20k€ que fabricarla en europa.
Esto no sólo es para Mercedes, también es para Stellantis, VW……
En este contexto, Ola Källenius, CEO de Mercedes, ha solicitado a la Comisión Europea para que relaje los objetivos de emisiones que deben cumplir este año, en un intento por evitar sanciones que podrían resultar en multas millonarias. Källenius, que había mantenido un perfil bajo, ha expresado que “los objetivos de emisiones para 2025 establecidos por los políticos en Bruselas son inalcanzables”
Mercedes ahora se enfrenta a una decisión complicada: o cesar la producción en los últimos meses del año o seguir adelante y asumir las sanciones que se avecinan. Mercedes necesita ajustarse al límite de 95 g/km para mantener su situación financiera a salvo. De no conseguirlo, la multa podría situarse entre los 60 y los 900 millones de euros.
Pues nada sigan votando progres que la industria europea se va extinguir….
Ojala cierre….
A ver cuándo salta el listo éste!!!
(CUÁNDO LA IGNORANCIA HABLA LA INTELIGENCIA CALLA Y OBSERVA)
ABB…
IA..
«ÉL EQUILIBRIO FORMA PARTE DE LA SABIDURÍA»..
La situación económica está mal , y en el peor momento tenemos lo peor que se puede tener gobernando. Así pues ..nos vamos a la ruina….
El futuro es el coche eléctrico le pese a quien le pese, más eficiente, más simple que el reloj de cuco que es el coche de combustión, no tiene tantas piezas ni patentes como el de combustión, es irrompible (digo el motor ehh no la batería) es silencioso no nos damos cuenta de la contaminación acústica que producen los motores de combustión……….otra cosa es que sea alimentado por carga eléctica hidrógeno etc…..Mercedes ha recibido 1000 millones que no es poco para desarrollarlo. Pero el gran problema es que es imposible que el mercado absorba coches con una autonomía aceptable por entre 30 y 50.000 euros……..los chinos si tienen coches eléctricos por menos de la mitad.pero les hemos puesto aranceles porque los fabricantes europeos tienen mucho coche en stock con motor de combustión ¿qué hacen con ellos? sus fábricas más grandes también en España producen coches de combustión……….y por último si queremos una transición real tiene que haber una apuesta sincera por puestos de carga pero con precios asequibles, hoy en día cargar un coche eléctrico fuera del enchufe de tu casa te sale más caro que cargarlo con combustibles fósiles. La cuestión es si se quiere acometer este cambio o no…….porque las medias tintas no funcionan
Haber a todos progeszurditos
De donde vais ha sacar la electricidad
Peter de peterpan,tú sabes de dónde vienen los componentes electrónicos
Huy de china
Tú sabes lo que contamina hacerlos
Me parece que el nivel intelectual se quedó debajo del pantano
Habla de nivel intelectual un tipo que no sabe escribir. Yo cuento, entre faltas gramaticales, ortográficas y morfológicas más de 20 errores. Y ha hecho un texto corto….
Todo va según lo previsto, la agenda 2030 nos quiere pobres y lo está consiguiendo, ya no sr habla tanto del cambio climático ni de las boinas de contaminación, todos al paro., a cobrar una ayuda que no dará ni para comer y todos contentos….socialismo en estado puro
Cuanto iluminado y zumbado hay suelto. Hace años a estos julais, los encerraban en el manicomio.
Cierre a la empresa de perroflautas y las paguitas y subvenciones
Mucho enterado de barra de bar, que podría solucionar los problemas de Mercedes. Mucho envidioso, que no alcanza el nivel intelectual de los envidiados y no puede acceder a sus puestos, y mochos pobres trabajadores ignorantes de derechas.