Ayer Norte Exprés recordó el incumplimiento de la línea de bus entre Vitoria y el aeropuerto de Loiu prometida para 2024. Hoy la institución foral ha corrido a hacer una nueva promesa tras una década de incumplimientos: Será a mediados de 2025. La historieta comenzó hace diez años.
¿Te lo crees?
Nos alegramos que las denuncias de Norte Exprés sirvan para mover el arbolito. Pero estaremos pendientes si esta vez la promesa se cumple. En junio volvemos con esta historia. Esperemos que para bien.
COMUNICADO OFICIAL: La nueva concesión unificada Bilbao/Vitoria-Gasteiz tendrá un billete ordinario un 19,8% más barato que en la actualidad, incorporará las tarjetas BAT, BARIK y MUGI como medio de pago con un 20% de descuento y pondrá a disposición de las personas usuarias bonos mensuales, trimestrales y anuales. Asimismo, ofrecerá importantes mejoras en materia de comodidad, seguridad y accesibilidad.
POR 15 EUROS AL AEROPUERTO
Esta nueva concesión de transporte interurbano, gestionada de forma cooperativa por las Diputaciones Forales de Álava y Bizkaia, integrará todas las líneas que conectan la ciudad de Vitoria-Gasteiz con Bilbao y su área metropolitana, e incluirá como principal novedad una nueva línea entre la capital alavesa y los aeropuertos de Foronda y Loiu. Su puesta en servicio está prevista para mediados de este año 2025.
En cuanto a la nueva línea Vitoria-Gasteiz/ Aeropuerto de Foronda/ Aeropuerto de Loiu, su recorrido sentido Bizkaia comenzará en la antigua estación de servicio Goya, junto al parque de la Florida, con el fin de dar servicio a los hoteles y alojamientos turísticos del centro de la capital alavesa.
Las siguientes paradas serán en la estación de autobuses de Vitoria-Gasteiz, el aeropuerto de Foronda y Bolueta en Bilbao; y finalizará en el aeropuerto de Loiu.
Los autobuses sólo efectuarán parada en el aeropuerto de Foronda y Bolueta si hay personas viajeras con billete comprado de forma anticipada. Si no es así, el servicio será directo Vitoria-Gasteiz/ Aeropuerto de Loiu.
La oferta de partida será de nueve servicios diarios por sentido entre los meses de septiembre y junio, y trece servicios diarios por sentido en julio y agosto para dar respuesta al incremento de vuelos y demanda de en época estival. El primero dirección Loiu será a las 4,45 horas y el último a las 21,45 horas; mientras que el primer y último servicio dirección Vitoria-Gasteiz será a las 6,30 y 23,30 horas, respectivamente.
Esta línea tendrá una tarifa fija especial por su singularidad y objeto. El precio del billete entre Vitoria-Gasteiz y el aeropuerto de Loiu será así de 15 euros con descuentos para familias numerosas conforme a la legislación aplicable sobre la materia. Las personas usuarias podrán abonar el billete con las tarjetas BAT, BARIK y MUGI, pero no se aplicará en este caso descuento.
El proyecto prevé que más de 1,3 millones de personas utilice las seis líneas de la concesión unificada durante el primer año de funcionamiento, de las cuales algo más de 100.000 utilizarían la nueva línea Vitoria-Gasteiz/Foronda/Loiu. La previsión es que la demanda de las seis líneas crecerá de forma progresiva durante los diez años de la concesión unificada hasta superar al final del periodo los 1,4 millones de pasajeros/as al año.
LA UNION S.A.
La Diputación Foral de Bizkaia ha adjudicado de forma definitiva la concesión unificada Bilbao/Vitoria-Gasteiz A-3700 a la empresa Autobuses La Unión S.A. por un periodo de diez años con la modalidad de riesgo y ventura. Esta adjudicación tiene lugar después de un complejo proceso de licitación y valoración de las ofertas presentadas en el que ha tomado parte activa el Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Álava.
El diputado de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Álava, Jon Nogales, y la diputada de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación de Bizkaia, Sonia Pérez, destacan que la puesta en marcha de la nueva concesión va a conllevar “importantes mejoras en el servicio para las personas usuarias en el precio del billete, la amplitud de horarios y la disposición de vehículos más cómodos, seguros, eficientes y accesibles”.

“Y va a dar respuesta además a una demanda histórica: la conexión directa de Vitoria-Gasteiz con los aeropuertos de Foronda y Loiu”, añaden.
Álava y Bizkaia acordaron en marzo de 2023 el proyecto de la nueva concesión unificada A-3700 y aprobaron su licitación en verano de ese mismo año. Este proyecto tiene su origen en el convenio que ambas Diputaciones Forales firmaron en 2021 para gestionar conjuntamente las líneas que unen Vitoria-Gasteiz con Bilbao con el objetivo de garantizar el mejor servicio público a la ciudadanía alavesa y vizcaína con criterios de eficiencia y eficacia en el uso de los recursos públicos.
Importantes mejoras
De acuerdo al proyecto adjudicado, la concesión unificada A-3700 va a contar con un total de seis líneas: cinco nacen de la reorganización de las siete que operan en este momento para adaptarlas a las necesidades actuales de movilidad –la concesión vigente data de 1987– y mejorar el servicio público; y una sexta, de nueva creación, conectará la ciudad de Vitoria-Gasteiz con los aeropuertos de Foronda y Loiu.
La nueva concesión asegura mejoras importantes en el servicio público de transporte entre ambas ciudades y Territorios Históricos con respecto al vigente, entre las que destacan:
• El billete sencillo entre Vitoria-Gasteiz y Bilbao será un 19,8% inferior al actual. El billete sencillo tiene hoy un precio de 7,45 euros, mientras que el billete sencillo de la nueva concesión será de 5,98 euros.
• Incorporación de las tarjetas BAT, BARIK y MUGI como medio de pago con un descuento sobre el billete sencillo del 20%. El precio del viaje entre Vitoria-Gasteiz y Bilbao con estas tarjetas quedará así en 4,78 euros.
• Bonos para viajeros/as frecuentes con un descuento mínimo del 25% sobre el precio del billete ordinario para el público general y de un 30% para jóvenes hasta 26 años. Serán al menos mensuales, trimestrales y anuales.
• Modificación de algunos horarios para ofrecer una frecuencia más constante y ampliación del servicio a las últimas horas del día, sobre todo viernes y sábado: todos los días 23.00 horas ambos sentidos, y viernes y sábados a las 0:00 horas.
• Mejora importante del servicio para vecinos/as de Zuia que con la nueva concesión tendrán las siguientes expediciones:
o Laborables lectivos (septiembre-junio): 6 expediciones por sentido
o Laborables no lectivos (julio-agosto): 5 expediciones por sentido
o Fines de semana: 4 expediciones por sentido
• Mejora de accesibilidad para las personas con movilidad reducida: plataforma homologada y dos plazas reservadas con habilitación inmediata.
• Nuevos vehículos más cómodos (mayor espacio entre asientos, cámaras de videovigilancia en maletero, sistema de entretenimiento, wifi, cargadores USB, etc.), seguros (nuevos sistemas de seguridad activa y pasiva), y eficientes.
• Anclajes especiales en el maletero para transportar bicicletas.
Cuando nos daremos cuenta de una puñetera vez que los políticos que amamantados mienten, mienten y mienten, siempre mienten, en esto y en todo y ni uno solo, sean del color que sean, son de fiar, ni sus palabras merecen el menor crédito. Dan asco.
Ellos van a lo suyo, que no es otra cosa que seguir mamando. Lo más grave, además, es que lo hacen riéndose y descojonándose de todos nosotros en nuestra propia cara y tragamos, tragamos y tragamos y seguimos tragando.
Visto el panorama me pregunto ¿Hasta cuándo vamos a tener que seguir tragando? Ya es hora de espabilar, si no lo hacemos terminarán comiéndonos.
Mentir, robar e insultar
Eso es lo que hacen los políticos
Alguien lo duda?
Pues bienvenida sea la conexión con el aeropuerto de Bilbao. La salida de las 21:45 hacia Loiu no tendrá mucho éxito, ya que vuelos partir de las 23:00 no suelen despegar de Loiu. Tiene pinta que esta vez sí.
Que si,que está vez es verdad y lo va a inaugurar la alcaldesa.
[…] 24 horas después de este recordatorio informativo, llega una nueva promesa. ¿Será la última? […]
Lo del bus al aeropuerto me parece la continuación de una broma que lleva dándose varios años.
Suponiendo que realmente exista esa conexión, aquí algunos datos. Invito a cualquiera a comprobarlos:
– Vitoria – Loiu 80km aprox. Autobuses La Unión (mediados 2025), pagando con tarjeta BAT 15€urazos !!!
– Vitoria – Bilbao – Loiu (no directo) 80km aprox. 6,28€ Autobuses La Unión, pagando con la BAT 4,78€ (nuevo precio en teoría mediados 2025) + Bizkaibus 1,5€ pagando con la BAT
– Donostia – Loiu 100km aprox. Autobuses Lurraldebus, pagando con tarjeta Mugi 3,35€
– Vitoria – Zarauz – Loiu 170km aprox. Autobuses Lurraldebus, pagando con tarjeta Mugi 5,02€ (2,51€ + 2,51€)
– Vitoria – Santander – Aeropuerto Santander 170km aprox. Autobuses Alsa, entre 12,07€ y 15,35€. Comprando un bono de 35€ viajes ilimitados durante 4 meses a Santander + 1,2€ por viaje al aeropuerto comprando un bono de 3 viajes.
– Vitoria – Aeropuerto Madrid 350km aprox. Autobuses Alsa, 32,56€ (40,85€ si es bus Supra). Comprando un bono de 65€ viajes ilimitados durante 4 meses.
¿Podrían explicar a qué se debe semejante sablazo por este trayecto?
¿Cómo es posible esta diferencia de precios en una línea en la que los autobuses no van precisamente vacíos?
¿Por qué el bus directo al aeropuerto desde Vitoria cuesta 4,48 veces más que desde Donostia siendo un trayecto más corto?
¿Cómo es posible que de todas las citadas empresas, la adjudicataria tenga los autobuses en peor estado (y eso que algún Lurraldebus está en muy mal estado)?
¿Podría nombrar qué amigos/familiares tienen participación en dicha empresa?
[…] Es la denuncia de un ciudadano, que efectivamente hemos comprobado. Y será cuando llegue el citado servicio prometido desde hace muchos años, y que esta vez parece que va en serio para verano. […]
Yo cuando viajo me voy a Madrid me da igual lo que cueste con tal de no ir a loiu. Que les den a los bilbaínos. Lastima no hace todo el mundo igual. Y desde Madrid los vuelos más baratos. Bilbaínos a tomar x culo