Ayer contábamos la propuesta de la dirección de Mercedes Vitoria para el convenio de los trabajadores. Mercedes Vitoria quiere rejuvenecer plantilla ¡Y pagar más! Representantes de los empleados lo consideran un ataque. El cabreo es mayúsculo.
Hoy los sindicatos ELA, LAB y ESK de la planta de Mercedes en Vitoria han considerado que la última propuesta de convenio hecha por la dirección es un «ataque a las condiciones laborales de la plantilla».
Estas tres centrales han hecho público este viernes un comunicado en el que denuncian que tras años de récords de producción y de «infinidad de reconocimientos» por parte de la dirección de la planta y de la multinacional, la empresa «ofrece un castigo en forma de propuesta de convenio».
A juicio de estos sindicatos, no hay «ni un solo elemento en el que los trabajadores avancen en sus condiciones laborales», ya que es una «apuesta radical de la empresa para recortar considerablemente las condiciones de la actual y futura plantilla».
Critican la propuesta de convertir 300 contratos eventuales en indefinidos porque deberían ser muchos más, ya que la dirección mantiene de forma «fraudulenta» un empleo eventual «estructural superior a esa cifra» con personas que «entran y salen para ocupar los mismos puestos».
En cuanto a la subida salarial, limitada al 2,5 % si el IPC es mayor, supone dar un «hachazo al poder adquisitivo de la plantilla» para la que no prevé ninguna subida para 2021.
Sobre la propuesta de una paga única de 1.500 euros por la firma del convenio, ELA, LAB y ESK consideran que es una «compra de votos» en un futuro referéndum, que «subvenciona con una ínfima parte de lo que se pretende ahorrar en el incremento salarial y la congelación de pluses y pagas».
ASAMBLEA
Estos tres sindicatos han convocado para el próximo jueves una asamblea en la fábrica para explicar la situación y ver qué pasos van a dar para «evitar que este ataque sin precedentes se pueda consolidar». EFE
No ir y punto
Me huele a difuncion de la poca dirnidad que le queda a la clase trabajadora, como no os pongáis las pilas ya estáis en peligro de instincion.
Pues yo trabajo en MercedesBenz y no estoy cabreado .
Entiendo el cabreo de los sindicatos porque cada vez les están haciendo a menos y esto tiene pinta de referéndum a la plantilla.
Creo que el fin de los sindicatos está cerca , al fin de al cabo no crean empleo ni riqueza. Y viven del obrero.
Pero cada vez hay menos obreros, y en estas empresas se juegan su propia existencia.
¿No te cabrea tener que trabajar los domingos y por menos dinero?
Sólo se me ocurre una razón… que seas de los que trabaja de lunes a viernes de 7 a 15 y que en cuanto ve algo de dinero corre a votar que sí en el referéndum porque te da igual las pésimas condiciones de las cadenas…. cuidado! Que un día podrás ser tú el precarizado y puede que encuentres la misma solidaridad.
Tu estás precarizado en Mercedes? Pues ya sabes , búscate otro trabajo mejor , nadie te obliga a cruzar el torno.
Claro mejor ceder a las exigencias, que luchar no ya por mejorar sino, por mantener lo que se tiene…no es que se esté en precario en esta empresa es que se ceden logros y salario y derechos por amenazas, mientras cada año sus números se inflan los del currante se van desinflando y encima lo poco bueno que tenía horarios y calendarios se los van a cargar, para ser más competitivos…que pasa?que sino se van a China?…créeme que si les saliera rentable y viable ya lo hubieran hecho o lo harán sin avisar…abrid los ojos que la vida se pasa y entre miedos, si wuanas, y fines de semana metido en la fábrica por 2 duros mas, pronto que tarde, seréis viejos y estorbo para la empresa y os apartará por el SMI, mientras todo lo cedido en derechos nunca se recuperará y los nuevas incorporaciones lo harán por el SMI tambien.
Los sindicatos creen que la empresa va dar más, que van de farol con la amenaza de no invertir en Vítoria para la renovación y ampliación de NUESTRA FÁBRICA. …..Y quizás tengan razón.
Si somos una fábrica de referencia a la hora de hacer las cosas bien, si sacamos producción, proyectos y calidad , eso no es mérito precisamente de los Sindicatos. Si no de la experiencia y el buen hacer .
Pero…..si Mercedes Benz Vans , no va de farol y al final no se invierte en Vítoria….quien se va hacer responsable de la perdida económica y social?
Señores esto no es una apuesta deportiva y si así lo veis los sindicatos…estudiar un poco al equipo por el que apostais ….abrir un periodico y ver lo que pasa …aún estamos en pandemia, con una guerra que afecta a las materias primas y que está desestabilizando Occidente.
OS guste o no NOSOTROS SOMOS OCCIDENTE.
Yo ,si está propuesta sale a referéndum voto SI.
Pero advierto a la empresa ,si.vais hacer fijos no cometais los fallos de 2016 , que colasteis gente por afiliación sindical , que han sido son y serán un lastre y que ahora mismo , dudo que muchos OS DEN SU APOYO.
La gente debe de ser contratada por su valía no por ser amiguito afiliado al sindicato de…..bajar a las líneas y preguntad a quien teneis que preguntar, que luego pasa lo que pasa. He visto gente muy buena y que valora el trabajo marchar por no hacerles fijos y quedamos con gente , que no hace falta que OS diga cómo son porque con sus » números» ya los conocéis.
Evitariamios que la gente se AFILIE para conseguir un contrato indefinido , cosa que hoy pasa y daríamos credibilidad a la FORMACIÓN y a la MOVILIDAD FUNCIONAL .
Por favor hacer fijos a gente que no esté afiliada , esto libera a muchos eventuales de las mafias sindicales en las que están atrapados hoy y que a la larga se volverán en vuestra cuenta.
Estos «sindicalistos» son unos impresentables.
Después de estar todo el año con las manos en los bolsillos sin negociar, y hacer una mísera «lentejada», cuando la empresa nos presenta una propuesta factible, buscan una excusa para evitar comprometerse y dejarnos a las trabajadoras con el «trasero al aire», igual que con el ERTE.
Yo estoy sin cobrar el paro y me pregunto qué va a pasar cuando se me acabe el contrato.
¿Me iré a la calle un año porque estos «listos» son incapaces de ver más allá de su ombligo? 🙁
Creo que tanto Mercedes como Michelin tienen aborregados a sus currantes, los sindicatos firman lo que sea con tal de seguir con sus privilegios y en la mayoría de los casos, los firmantes no sufren las consecuencias. Como no espabilen y se movilicen tocará otra bajada de sueldos, más flexibilidad y más beneficios para las empresas, en resumidas cuentas pérdida de lo que nuestros mayores lucharon por obtener a cambio de nada, años atras ya estaría la huelga convocada y la gente en la calle protestando. Ahora me temo que tragaran con todo, por promesas que no se cumplirán por la guerra, la pandemia, los chips, el petróleo, el gas, renovación de eventuales o cualquier excusa…antes un erte que perder un céntimo y todo con el beneplácito del G.V. y los sindicatos, solo hay un camino en la lucha por los derechos del trabajador, unidad y tocar lo que más les duele la producción, si no salen ruedas ni furgonetas negociarán si o si tarde o temprano, si se traga con todo, se perderán derechos que ya nunca volverán.
La empresa se está riendo de lxs trabajadorxs. El comité no debería firmar nada, y si hay que parar, se para, el tiempo que haga falta. Hay camioneros luchando por unas condiciones dignas, agricultores y ganaderos que trabajan perdiendo dinero, mucha gente en el mundo muriendo por las guerras de lxs ricos. El futuro de lxs currelas está en juego, quieren esclavxs para abrir aún más la escala social . Y si se la llevan a China, adelante, que se vayan allí todxs lxs chaquetillas. Ya nos dará de comer Urkullu…
Para ser 100% coherente y cerrar el circulo hay que comprarse despues un coche, al menos hecho en europa. Un frigorifico que no sea chino, etc.
Hay que luchar por salarios dignos, puestos de trabajo que muchos tenéis y cada uno tiene y debe pelear por ello, hay que pelear por lo que en su día desde que se fundó esta empresa se fue levantando poco a poco con el esfuerzo y sudor de personas ya jubiladas y fue creciendo como la espuma hasta llegar lo que es hoy, con mucho esfuerzo de tantas personas qué trabajáis hay y eso nadie lo puede arrebatar, mirad vuestras nóminas, mirad lo que por esta empresa miles de personas trabajaron y mantenieron a flote para que ahora el gobierno se meta y quiera hacer con ella lo que en su mente está. Yo no trabajo hay pero me parecería una pena después de tantos años que Mercedes pasase a otras manos sin saber que, como y de qué manera se gestionará, informaros bien y un saludo.