El PP ha propuesto hoy impulsar el aeropuerto de Foronda y su Parque Empresarial para contrarrestar el “ninguneo” del PNV a Álava, que ha quedado en evidencia después de que haya pedido en Europa que la ‘Y vasca’ no conecte con Pamplona por Vitoria, “una afrenta histórica que demuestra que el territorio no interesa ni al nacionalismo ni al Gobierno vasco”.
Lo ha expuesto hoy en rueda de prensa el candidato del PP a diputado general de Álava,
Iñaki Oyarzabal, que ha resaltado la necesidad de defender los intereses del territorio “ante
un PNV antialavés que ha demostrado ser un lastre para el desarrollo y el progreso de Álava”.
“El PNV y el Gobierno vasco ya dicen abiertamente que no quieren inversiones para los
alaveses; y la sumisión a sus jefes de Sabin Etxea del diputado general Ramiro González y
de la candidata a alcaldesa Beatriz Artolazabal demuestra que no les importa nada ni Álava
ni Vitoria”, ha apostillado.
Ha defendido por ello poner en marcha el Parque Empresarial de Foronda “tras años de falta de compromiso por parte del Gobierno vasco y del Gobierno de España”. “Para impulsarlo hay que considerarlo como un proyecto estratégico para Vitoria-Gasteiz y Álava y así debe recogerlo el Plan General de Ordenación Urbana”, ha señalado.
“Para nosotros es vital para reforzar el potencial que tiene Foronda”, ha advertido Oyarzabal, para a continuación señalar que “el objetivo es atraer empresas del sector logístico que generen actividad económica y empleo junto a las que ya desarrollan su actividad en el entorno del aeropuerto”.
El PP ha incidido además en que pondrá en marcha un plan de comercialización de Foronda con el objetivo de atraer nuevas compañías aéreas al aeropuerto que permitan no solo
incrementar y mejorar la conectividad con otros destinos nacionales e internacionales, sino
también aumentar la actividad en el aeropuerto de Vitoria.
La Agencia Vasca de Desarrollo Empresarial, SPRI, según un informe elaborado por el PP
sobre la base de preguntas efectuadas en el Parlamento Vasco, invirtió en los últimos cuatro años 9 millones de euros en Álava; mientras que en Vizcaya invirtió 57 millones; y en Guipúzcoa, 42.
Tras incidir en que “en este contexto sólo queda el PP para defender a los alaveses”, ha anunciado que “ha llegado la hora de que Álava vuelva a tener peso en el País Vasco y en el resto de España. También de impulsar la conectividad de nuestro territorio con el resto del mundo”.
Una pregunta a los seguidores de Rocío: ¿Debe pasar el Tren que unirá Bilbao y Pamplona, por Vitoria?
La respuesta de Artolazabal ya la sabemos: NO.
La respuesta de Maider: Lo que diga el PNV
A mí Rocío Jurado no me gustaba mucho, por tanto no soy del todo seguidor de Rocío. Pero te informo que la postura de EH Bildu respecto a este asunto ya es conocida. Está en contra del AHT-TAV y apuesta por mejorar la línea férrea convencional entre Vitoria y Pamplona.
y la verdad de Oyarzabal es lo que me diga Ayuso en Madrid, porque el ni pincha ni corta, y esta clarísimo que no le importa una mierda….
Te informo q la postura del PP en el ministerio hasta el 2017 era la opción de Vitoria. La más lógica, menos invasiva y más barata.
Entonces queda claro.
Bildu en contra del TAV
PNV en contra de q pase por Vitoria
PP, a favor de la conexión directa.
Lo digo para q la gente vaya tomando nota.
El PP EN CONTRA DE TODO PARA HACER RUIDO, Y SOLO CON LAS DIRECTRICES QUE MANDAN DESDE MADRID YA QUE AQUI NINGUNO SABE POR DONDE LE DA EL AIRE….
PP en Europa: EN CONTRA de la conexión por Vitoria.
¿Sobre quién tenemos que tomar nota?
que yo sepa el aeropuerto lo gestiona AENA, que es estatal…. no se que hicieron en los años que gobernaron ellos, que el aeropuerto no les interesaba nada y no se potenciaba…. ahora por lo menos va bastante mejor….
Tú lo has dicho.
Vender humo,humo y humo.
Iros a Madrid que es vuestra maxima aspiración.
Que va a potenciar éste, si luego en Bruselas su partido (el PP europeo) ha votado que NO al TAV por Vitoria…
Nos engañan todos, sean del colorín que sean.