(EFE).- Dos ciclistas han fallecido y 77 han resultado heridos graves en las carreteras vascas desde 2015, sobre todo en Gipuzkoa, territorio donde se concentran más de la mitad de los casos.
Este dato se desprende de una respuesta parlamentaria de la consejera de Seguridad, Estefanía Beltrán de Heredia, a una pregunta planteada por el representante popular Carmelo Barrio sobre los accidentes con ciclistas en los años 2015, 2016 y 2017 en los que ha intervenido la Ertzaintza.
En este tiempo han fallecido dos ciclistas en las carreteras vascas, uno en Segura (Gipuzkoa) en 2015 al colisionar con un vehículo y otro en Berriatua (Bizkaia) el año pasado después de ser arrollado por detrás por un turismo.
En cuanto a los 77 heridos graves, 45 sufrieron los accidentes en Gipuzkoa, 24 en Bizkaia y 8 en Álava. El informe no solo recoge choques con otros vehículos o atropellos por parte de otros conductores, sino también caídas sufridas por los propios deportistas e incluso el caso de un ciclista que en 2015 resultó herido en Elgeta (Gipuzkoa) después de arrollar a varias personas.
El volumen de accidentes se ha mantenido estable a lo largo del tiempo, ya que en 2015 hubo 30 heridos graves y en 2016, 29. Hasta junio de este año los ciclistas con lesiones graves tras un accidente son 19. EFE
muchas veces ausado por los propios ciclistas que se olvidad de las mas elementales normas de circulacio e inrumpen en la calzada si mirar por que se creel libres de normas de circulacion, no es la primera vez que he tenidoq ue clavar frenos sobre todo en ciudad en pasos de peatones en los que NO TIENEN NINGUNA PREFERENCIA A NO SER QUE ESTE ESPECIFICAMENTE MARCADO al no ser peatones
Si viviéramos en la comprimida Japón o en las populosas ciudades chinas, lo entendería. Lo que no se entiende es que aquí todos tengamos que compartir los mismos espacios, tanto en zonas peatonales como en carreteras, teniendo en cuenta las diferentes velocidades a las que cada uno circula.