Las exportaciones de las empresas vascas volvieron a bajar el mes de septiembre un 7,9 %, después de un mes de agosto en el que la caída fue mucho mayor, del 29 %, otra vez lastradas por la situación del sector de la automoción
En septiembre las exportaciones de Euskadi se vieron lastradas por el mal comportamiento de Álava, que anotó un descenso del 31,5 % de sus ventas al exterior
Bizkaia y en Gipuzkoa aumentaron, un 6,1 % y un 1,4 %, respectivamente.
La automoción, que es el que más valor aporta a las exportaciones vascas, como el mes anterior volvió a apuntar un fuerte retroceso debido a la crisis del sector, mientras que las de productos energéticos, que en agosto bajaron más de un 77 %, en septiembre se recuperaron y tuvieron un crecimiento interanual del 64,2 %.
Con los datos obtenidos en septiembre, durante los nueve primeros meses de este año las exportaciones de las empresas vascas acumulan un descenso del 3,6 %, ha informado este jueves el Instituto Vasco de Estadística-Eustat.
En septiembre las exportaciones alcanzaron un valor de 2.379,2 millones de euros frente a los 2.582,8 millones del mismo mes del año pasado, mientras que las importaciones experimentaron un repunte del 0,4 % con un montante total de 2.343,9 millones, lo que dio un saldo comercial positivo de unos 35 millones de euros.
Caen las ventas de automoción
Las exportaciones de turismos de menos de diez personas, las que salen de la planta de Mercedes de Vitoria, y que tradicionalmente son la principal partida exportadora, bajaron a un segundo lugar del ranking de partidas arancelarias, al caer un 50,5 %.
Pasaron de ser más de 329 millones en septiembre de 2024 a 163 en 2025, una cantidad menor que la partida de partes y accesorios de automóviles, que exportó por valor de 170 millones, casi un 22 % menos que hace un año.
La exportación de vehículos para el transporte de mercancías, también fundamentalmente ligada a la planta de Mercedes, también sufrió en septiembre un duro revés, con una caída del 48,8 %, al caer de los casi 141 millones a 72.
Relacionada con la crisis de la automoción, la exportación de neumáticos también experimentó un fuerte descenso del 37,2 %, al pasar de 48,6 millones a 28,7 exportados en un año.
En el otro extremo se situó la exportación aceites refinados de petroleo, de Petronor, con 161,2 millones de euros, lo que supone un 315,9 % más, la de transformadores eléctricos y bobinas de reactancia (+81,9 %), de autobuses, básicamente Irizar, (181,3 %) y las de CAF (+365,4 %, hasta los 32,7 millones).
Álava lastrada por la automoción
En Álava las exportaciones de las partidas que se engloban en el sector de la automoción bajaron 283,6 millones de euros, al pasar de 547 millones en septiembre del año pasado a 263,5 este año, un 51,8 % menos.
Las tres principales partidas exportadoras experimentaron retrocesos interanuales superiores al 30 %. Destacan los turismos de menos de 10 personas (-54,2 %), los vehículos para el transporte de mercancías (-49,3 %) y las partes y accesorios para la automoción (-31 %). También destaca el descenso en Michelin (-65,1 %).
En Bizkaia destaca el aumento de las exportaciones de Petronor (158,4 millones y 122,3 millones más que el año anterior, lo que supone un 338,1 % de incremento), de transformadores eléctricos, convertidores estáticos y bobinas de reactancia, 26,9 millones exportados y un 55,9 % más, y de aceite de soja, 21,3 millones exportados y un 316,9 % más.
Por el contrario, también cayeron las ventas de partes y accesorios parta la automoción (67,1 millones exportados, un 26,7 % menos).
En Gipuzkoa, destacan las mejoras de las exportaciones de autobuses (+165,8 %) con 34,4 millones exportados, y las de material ferroviario de CAF (+365,4 %) con 32,7 millones vendidos.
Por el contrario, cayeron las ventas del material de automoción (7,4 millones de euros menos que en septiembre de 2024, -9,8 %) y de los perfiles de hierro o acero sin alear, con 55,6 millones exportados y un 14,4 % menos.
Francia fue el principal destino de las exportaciones vascas, ya que recibió productos por valor de 366,4 millones, seguida de Alemania (352,7 millones), Italia (163,3), Reino Unido (148,2) y Países Bajos (139,7 millones).
Crecen las importaciones de automóviles
La tercera partida arancelaria importadora más importante, los turismos de menos de diez personas, aunque solo representa el 1,9 % del total, experimentó un incremento del 49,7 %. En septiembre también avanzó significativamente (+143,5 %) la importación de biodisesel y de teléfonos (+341,7 %).
Por su parte se registró un decrecimiento notable de las importaciones de los accesorios de automoción (-55,6 %), al pasar de 92 a 40,9 millones de euros, y de los motores diésel (-58,9 %, de 64,7 a 26,6 millones). EFE
