Nuevos radares en Vitoria-Gasteiz
foto ajena a la informacion

Vamos con una de multas. Esta vez de los radares en Vitoria que cazan a conductores. Las cifras y motivos los cuenta la revista vitoriana Dato Económico.

La curiosidad:

Se trata la partida más alta de recaudación en sanciones. En 2024 logró liquidar 1.244.850 euros en 15.258 fotos. Alrededor de 40 diarias.

El segundo capítulo que más dinero da por tráfico al Ayuntamiento de Vitoria es por paradas y estacionamientos irregulares. Ingresa 1.241.000 euros.

Y el tercero -727.000 euros- por no respetar la señalización.

Leyendas y realidades del Mercado de Abastos ¡Portada Dato Económico!

11 COMENTARIOS

  1. Pero si van conduciendo y mirando el Móvil cómo van a ver el Radar… ¿? Y luego están los de la capucha que no ven ni por la derecha ni por la izquierda.

  2. Los miñones lograron 1400000 en denuncias por transporte el año pasado. Esperemos que esa cantidad se destine a nuestros mayores y no acaben en ayudas para los de soempre

  3. Todas esas multas, me parecen correctas y merecidas. Pero… ¿por qué no multan a quienes incumplen las leyes estatales y la normativa municipal con los patinetes y bicicletas que causan muchísimo más peligro y malestar entre los ciudadanos que somos quienes elegimos a los concejales y alcaldesa para que los haga cumplir, y que pagamos sus sueldos (por lo que son nuestros asalariados y trabajan para nosotros)? Quien no cumple con el trabajo para el que se le contrata es un vago y se ríe de sus jefes que le pagan, por lo que debe ser despedido (con despido procedente). Es el caso de de la alcaldesa y de los concejales encargados del tráfico y la seguridad ciudadana.

  4. Lo peor es que legalmente, el dinero recaudado por las multas, deberia ir intégramente al mantenimiento de las carreteras. Pero está claro que no es así, porque según esto, deberíamos tener las mejore carreteras del mundo.

      • Claro mejor que nos reenseñen 10 veces como son las señales y luego cuando vaya con la moto me hunda la rueda en un agujero y salir volando.
        Maravilloso.
        Seguridad vial no es circular por un campo de minas.

        • Sólo corregía al anterior comentarista. Que decía que, legalmente, el dinero de las multas ha de ser reinvertido en mejora de carreteras. Y no es así, el concepto donde, legalmente, se reinvierte es en seguridad vial, más amplio que «mantenimiento de carreteras».

          Tu concepto de seguridad vial es un tanto limitado si crees que sólo consiste en que te reenseñen las señales de tráfico, por otra parte.

  5. Claro, hay que dar de comer a toda la gentuza esta que a diario en nuestra ciudad. En vez de green capital, este año seremos EUROPEAN DELICUENCY CAPITAL.

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