El Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco licitará la redacción del proyecto constructivo de la ampliación del tranvía al barrio de Zabalgana en Vitoria el próximo mes de marzo. Va de retraso. Y por ahí anda la candidata socialista a Vitoria, Maider Etxebarria.
ya lanzan el siguiente mensaje: Que «se resienta lo menos posible en cuanto a los plazos».
En cristiano, que si es lo menos posible, ya hay retrasos. Algo que ya anunció Norte Exprés que pasaría: El retraso del tranvía a Zabalgana está garantizado
Si un político habla así, no tenga duda que habrá retrasos. Suelen ser expertos en propaganda y películas varias, contando lo que nunca ocurre cuando se comprometene en fechas.
Iñaki Arrola ha celebrado en este barrio un acto político junto con el secretario general del PSE-EE, Eneko Andueza, y la candidata socialista a alcaldesa de Vitoria en las elecciones de mayo, Maider Etxebarria.
Después de un periodo de discrepancias entre el alcalde de la ciudad, Gorka Urtaran, y el Departamento que dirige Arriola en torno a diversas cuestiones relacionadas con esta ampliación, el Ayuntamiento de Vitoria definió a principios de mes el trazado definitivo de este trayecto que unirá el centro con el barrio de Zabalgana.
Arriola ha hablado de esta cuestión por primera vez desde la aprobación inicial del estudio informativo de esta obra que, a su juicio, ha sufrido un «injustificado y artificial ruido de fondo».
Ha afirmado que desde su Departamento se ha trabajado de forma «leal y con respeto institucional hacia el resto de administraciones», desde el «consenso» y poniendo en el centro de la acción política «las necesidades y los derechos de la ciudadanía».
Se ha alegrado de que el asunto esté ya «encauzado» y que al disponer de la comunicación oficial del Ayuntamiento sobre el trazado definitivo del tranvía y que acepta la respuesta del Departamento a sus alegaciones se pueda empezar a tramitar la modificación del estudio informativo y licitar el proyecto constructivo.
«Nuestro interés es claro, que el tranvía llegue cuanto antes a Zabalgana y por eso, vamos a actuar en varios frentes de forma simultánea, lo que nos permitirá ir solapando fases, y posibilitar que el proyecto siga avanzando y se resienta lo menos posible en cuanto a los plazos», ha insistido.
En este sentido ha adelantado que tiene la «firme intención» de licitar la redacción del proyecto constructivo antes de que concluya marzo.
MAIDER SIEMPRE DE RISAS Y CONTENTA
La candidata a alcaldesa por el PSE-EE, Maider Etxebarria, ha recordado que Zabalgana es actualmente el barrio más poblado de Vitoria y ha dicho que es una «magnífica noticia» la llegada del tranvía a una zona que «llevaba demasiado tiempo esperando».
Ha destacado que este es un medio de transporte «limpio, accesible, cómodo y de alta capacidad» y ha agradecido la «implicación» del departamento de Arriola porque «ha sabido trabajar con responsabilidad, responder a las alegaciones de una forma razonada y además hacerlo en un tiempo récord»».
El secretario general de los socialistas vascos, Eneko Andueza, ha explicado que para su partido la movilidad juega un «papel central» en la acción política.
Ha recordado que medidas impulsadas por los socialistas, como la rebaja en los abonos del transporte público, que en la mayoría de las instituciones es responsabilidad del PSE-EE, «son importantes para aliviar la situación de económica de las familias vascas, pero también constituyen una apuesta por otra forma de gestionar y definir la ciudad del futuro».
«Integrar la perspectiva sostenible en todas y cada una de nuestras iniciativas, en toda nuestra acción pública, implica hablar de cómo nos movemos, pero también dónde vivimos, por qué calles transitamos, qué consumimos, dónde trabajamos, qué energía utilizamos y cómo gestionamos nuestros residuos», ha señalado.
Andueza ha concluido que se trata de «pensar la ciudad atendiendo a los problemas más inmediatos de los vecinos, como hace el tranvía de Zabalgana, pero con una visión clara de futuro: conseguir una economía más competitiva, una buena calidad de vida y proteger el medio ambiente».
Lo que nos vengan a decir ahora est@s del PSE, «conseguir una economía más competitiva, una buena calidad de vida y proteger el medio ambiente» eta abar, eta abar, eta abar……. es de perogrullo al cuadrado, y electoralista. En Gasteiz toda esta parafernalia electoral ya la conocemos de antemano. Y por cierto, por qué el PSE y PNV hacen suyos los proyectos de ciudad que son de EH Bildu?