Empleo de calidad, ayudas públicas vinculadas al mantenimiento de los puestos de trabajo y aumento de la contratación de las mujeres son algunas de las reclamaciones de cinco sindicatos del sector que ayer y hoy celebran en Zaragoza las I jornadas intersindicales de la automoción. Pero hay un recado final que tiene que ver con pasteleos y prebendas.
SINDICATO DE MERCEDES VITORIA PRESENTE
Los sindicatos participantes tienen representación en seis plantas de automoción en España: LAB en Volkswagen Navarra y Mercedes Vitoria, TU en Renault Valladolid, CUT de Citroen Vigo, STM en Ford Valencia y STOPEL en Opel Figueruelas, por lo que representan a más del 90 % de las marcas de automóvil que se fabrican en el país.
En las jornadas han participado Daniel Montejo, de STOPEL (Opel Figueruelas), donde el sindicato cuenta con 3 de los 33 delegados en el comité de empresa; Paco González de STM (Ford Valencia), con 9 de 35, y Raúl Portillo, de LAB (Volkswagen Navarra), con 3 de 29,
El objetivo de las jornadas es analizar los problemas comunes que tienen ante la electrificación de los vehículos, la falta de componentes y la pérdida de calidad del empleo que hacen peligrar a una industria «que parecía intocable» y es «un gigante con pies de barro».
La contratación precaria, la pérdida desmesurada de puestos de trabajo, el ahorro de costes a base de reducir las condiciones laborales, el aumento del ritmo de trabajo y un futuro «incierto» por las fusiones, la electrificación y la falta de material son algunos de los problemas que se abordarán en las jornadas, cuyas conclusiones confían que lleguen al resto del sector y a representantes políticos y ayuden a defender a los trabajadores.
Quieren la participación de los gobiernos autonómicos, y sobre todo del central, para controlar que las ayudas públicas que reciben las empresas del sector lleguen a los empleados afectados y llaman también a la «unidad sindical» para hacer frente al «ataque y amenazas» de las multinacionales que pretenden «hacer una subasta» entre las empresas de sus grupos para ver dónde van a ir a parar las inversiones europeas para la fabricación de vehículos eléctricos, según ha denunciado González.
PASTELEAR CON LA EMPRESA
A este respecto, ha pedido a sindicatos que están «muy cómodos en acuerdos con la empresa, pasteleando y viviendo de prebendas y favores continuos», que se sitúen «con la plantilla». EFE
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En Mercedes hay mucho de eso por parte de algunos sindicatos y lo pagamos los trabajadores.
LAB sindicato de Mercedes Vitoria muy comodos en acuerdos con la empresa, pasteleando y viviendo de favores continuos, a sabiendas de que la empresa mantiene juicios y reclamaciones con la inspeccion de trabajo por los despidos ilegales por ERTE y la exoneracion de los pagos a la Seguridad Social para que no les concedan mas dinero publico