Las vías verdes del Territorio cuentan desde esta semana con un nuevo trazado en servicio en la Ruta Verde del Zadorra.
La primera fase de este itinerario, que une Víllodas con Trespuentes y el ramal de Santa Catalina, está disponible para ser recorrido a pie o en bicicleta. La diputada de Desarrollo Económico y Sostenibilidad, Saray Zárate, el alcalde de Iruña de Oca, el presidente de la Cuadrilla de Añana y los presidentes de las Juntas Administrativas de Víllodas y Trespuentes han recorrido el nuevo trazado que transcurre paralelo al río y que pone en valor el extraordinario potencial paisajístico y ecológico del entorno.
“Este proyecto supone un nuevo avance en el impulso de la movilidad sostenible en el Territorio, al tiempo que pone en valor el extraordinario potencial paisajístico y ecológico de nuestro entorno. Con esta actuación, ampliamos la red de itinerarios verdes que vertebran Araba, acercando a la ciudadanía la riqueza del entorno rural y el papel esencial que desempeñan en la conservación del medio natural y el mantenimiento de nuestros paisajes.”, ha subrayado la diputada foral, Saray Zárate.
La actuación ha supuesto una intervención completa entre la mejora de viales existentes y la creación de nuevos en 3.394 metros lineales. Los trabajos han consistido en la adecuación de caminos preexistentes y en la apertura de dos nuevos tramos que unen la zona fluvial con el Yacimiento Romano de Iruña Veleia y que permitirá el libre acceso a este para su visita de manera ciclable o peatonal. Además de la construcción de un mirador en la zona de cercana a Víllodas que posibilita tener unas vistas privilegiadas del cañón del Zadorra desde uno de sus acantilados.
La ruta verde del Zadorra es una vía que ha ido ejecutándose en distintas fases. Así en el año 2016 la institución foral llevó a cabo su primer tramo, el comprendido entre Víllodas y Nanclares, y en el año 2019 se materializó el trazado entre el anillo verde de Vitoria-Gasteiz y Crispijana. En el año 2024 se aprovecharon las obras del TAV para adecuar su vía de servicio como Ruta Verde uniendo Crispijana con Trespuentes. Este año se ha ejecutado la primera fase de la unión Trespuentes-Villodas, obras que continuarán el próximo año con su segunda fase. “para terminar de conectar estas dos localidades, desde el final del trazado que inauguramos hoy y su conexión con la carretera”, ha explicado la responsable foral.
Por otra parte, está en redacción el proyecto de trazado entre Nanclares y la Puebla de Arganzón, proyecto que prevé comenzar su ejecución a finales del año 2026.
El río Zadorra constituye un eje estratégico, tanto en la vertiente ambiental como en la territorial de la Llanada Alavesa. A su indudable valor eco-recreativo se unen su elevado potencial paisajístico y
ecológico. Este corredor fluvial transcurre en un ámbito caracterizado por sus valores rurales y culturales.
En este contexto, la Ruta Verde del Zadorra se configura, por lo tanto, como una acción de
extraordinario interés tanto en el plano medioambiental como de cara al fomento de la movilidad sostenible al unirse de forma ciclable los núcleos de siete poblaciones (Vitoria-Gasteiz, Crispijana, Margarita, Trespuentes, Víllodas, Nanclares de la Oca y Lapuebla de Arganzón) y el de un polígono industrial, el de Jundiz.
El presupuesto destinado para la ejecución de la primera fase de la unión Víllodas-Trespuentes financiada al 40% con Fondos FEDER en el marco del programa País Vasco FEDER 2021-2027, ha ascendido a 255.999,17 euros IVA incluido.
Itinerarios verdes
Álava cuenta en total con una red de más de 1.300 kilómetros de itinerarios verdes que permiten vertebrar el territorio de norte a sur y de oeste a este y que, además, conectan diferentes espacios naturales entre sí, así como poblaciones o centros de trabajo. Unos itinerarios que dan a conocer la importancia de las poblaciones rurales y sus actividades en la conservación y el mantenimiento del medio natural y de los paisajes
El territorio alavés alberga una gran biodiversidad, y por ello, numerosos espacios naturales han sido declarados protegidos, por y para conservar todo este rico patrimonio heredado. Un total del 28% del territorio forma parte de la Red Natura 2000 y sobre esta valiosa realidad territorial se ha tejido una red de itinerarios, que la atraviesa y la recorre.
A ver si se dan cuenta por fin, que los caminos deben ser de hormigón.
Que, a la larga, cuesta más arreglar los caminos de piedras año tras año y acaban todos hechos un asco.
Ya puestos…
¿Cómo puede ser que no haya ni un solo camino en condiciones para subir a Zaldiaran?