Álava podría decidir que no se cobre por el peaje de las autopistas. Por ejemplo, la Vitoria-Bilbao. El Gobierno Foral está por la labor de cobrar. Ahora se suma EH Bildu.
El próximo 11 de noviembre, la Diputación Foral de Araba asumirá la gestión del tramo alavés de la AP‑68, pero aún carece de una normativa que regule las tarifas de las vías de alta capacidad. Por ello, en la primera Mesa de las Juntas Generales que se celebrará hoy, el Gobierno Foral ha solicitado la tramitación por urgencia de la norma foral que deberá fijar este marco.
EH Bildu avalará dicha petición con el objetivo de facilitar la aprobación a tiempo de un sistema de financiación estable que garantice un mantenimiento óptimo de las carreteras, ya que, de lo contrario, sería muy difícil llegar a tiempo antes de que decaiga la actual concesión.
La formación soberanista ha recordado que, en los cuatro años transcurridos desde que en junio de 2022 se aprobaron las conclusiones de la Ponencia de Vías de Alta Capacidad, el Gobierno Foral ha dispuesto de margen suficiente para presentar un proyecto de Norma Foral.
Sin embargo, ha dejado pasar toda la legislatura y ha optado por abordar esta cuestión en el último momento, reduciendo los plazos para alcanzar acuerdos. Aun así, en un ejercicio de responsabilidad, EH Bildu garantizará la tramitación urgente y, además, ha trasladado al Ejecutivo una batería de propuestas con un triple objetivo: asegurar un marco estable de financiación de las vías de alta capacidad, abaratar los recorridos de las personas alavesas que dependen de estas infraestructuras en su día a día y destinar los nuevos ingresos a impulsar el transporte público.
La coalición pretende asimismo avanzar hacia un sistema que permita unificar tarifas y aplicar criterios de renta.
Bildu , partido que le encanta recaudar de donde sea ….. con odio constante .