La Diputación Foral de Álava ha incorporado cuatro nuevos vehículos híbridos enchufables a su parque móvil para su utilización por parte del personal foral en el ejercicio de su trabajo. La flota electrificada de la institución se eleva ahora a un total de once vehículos: dos eléctricos puros, siete eléctricos híbridos enchufables y dos híbridos convencionales.
Curiosamente los ha presentado la política que más usa el coche oficial: Políticos de Álava: Gastos de viaje y uso de coches oficiales
Los nuevos vehículos híbridos enchufables son tres todo terreno con distintivo ambiental cero emisiones de la marca JEEP, modelo Renegade; y un S.U.V. con distintivo ambiental cero emisiones de la marca MITSUBISHI, modelo Eclipse. La autonomía en modo 100% eléctrico de los cuatro vehículos se sitúa en torno a los 50 kilómetros y con consumos de combustible reducidos.
La diputada foral de Fomento del Empleo, Comercio y Turismo, y Administración Foral, Cristina González, ha afirmado que “vamos a seguir renovando el parque móvil foral con criterios de eficiencia energética incorporando, en la medida de lo posible y atendiendo siempre las necesidades de servicio, vehículos eléctricos e híbridos”.
“Vamos a destinar este año 2023 más de medio millón de euros en renovar un parque móvil que tiene una edad media muy elevada y vamos a aumentar de forma significativa la flota de vehículos eléctricos puros e híbridos”, ha añadido.
El incremento del número de vehículos eléctricos se ve acompañado de una ampliación de la red de cargadores en instalaciones forales. La Diputación Foral de Álava instaló el pasado año doce nuevos cargadores de manera que en estos momentos la red está integrada en estos momentos por un total de 19 puntos de recarga.
Qué bonito es dar ejemplo ecológico con el dinero de los contribuyentes (por cierto, la ecología de los vehículos eléctricos está todavía por demostrar) Espero que no construyan un carril especial por toda la ciudad para los vehículos eléctricos de la Diputación. De cualquier forma, si en vez de adquirir esos 11 coches hubieran comprado el mismo número de bicis lo habrían hecho con unos 50.000 euros.