Las matriculaciones de turismos en Euskadi subieron un 16,4 % en 2025 en comparación con el año anterior al venderse 30.011 vehículos, con un desplome del 45 % en las ventas de los que funcionan con diésel.
Según los datos difundidos este viernes por las patronales del sector Anfac, Ganvam y Faconauto, del total de las matriculaciones la inmensa mayoría, 23.573, correspondieron a vehículos eléctricos, híbridos o de hidrógeno. Esta cifra representa un aumento del 46,6 % en comparación a la de 2024.
Entre enero y diciembre también se matricularon en Euskadi 5.559 vehículos de gasolina, un 31,3 % menos que en el ejercicio anterior, y tan solo fueron 877 los turismos con motores diésel que se vendieron, lo que supone un descenso del 45,06 %.
Sin embargo, diciembre no fue un buen mes. Bajaron un 5,7 % las matriculaciones en el País Vasco hasta las 2.728 unidades.
Se matricularon 448 turismos de gasolina (-32,9 %), y 65 de diésel (-49,2 %), mientras que subieron un 5,58 % los de otros combustibles hasta las 2.215 unidades.
En el conjunto de España las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecieron un 12,9 % hasta 1.148.650 unidades.
La patronal Anfac (fabricantes) ha calificado el año 2025 como «muy positivo» y ha destacado el efecto que han tenido los canales particular y de empresas.
Faconauto (concesionarios) ha destacado el «buen comportamiento» de las matriculaciones de vehículos electrificados impulsadas por los planes Moves.
Para Ganvam (concesionarios), en 2025 el sector ha puesto la etiqueta de «año de transición, al quedar cerca del volumen natural» del mercado. EFE
Escasez de versiones diésel en todas las marcas.
No es que la gente quiera híbridos y eléctricos.
Es que nos los están imponiendo.
Si serian mejores no serian impuestos por la fuerza