La nueva dirección de Mercedes Vitoria cede con la readmisión
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El comité de empresa de Mercedes Benz de Vitoria ha convocado paros de una hora por turno de trabajo entre el lunes 15 y el jueves 18 para que la plantilla muestre su descontento con lo que considera un «deterioro de las relaciones laborales» en la fábrica.

Estos paros se enmarcan en las movilizaciones que acordó por mayoría el comité de empresa en su última reunión, con los votos favorables de ELA, LAB y ESK y la abstención del resto de los sindicatos: UGT, CCOO y Ekintza.

El anuncio de estos paros se ha dado a conocer este miércoles, después de que ayer el comité enviara un comunicado a la plantilla de la mayor fábrica de Euskadi, con cerca de 5.000 trabajadores, para que secunde estas movilizaciones ante el «empeoramiento grave» de las condiciones laborales y de la conciliación familiar en la empresa.

Los tres sindicatos mayoritarios denuncian los «constantes incumplimientos» por parte de la dirección de acuerdos adoptados, la contratación de personal eventual a través de empresas de trabajo temporal y que la dirección esté ignorando las firmas de la plantilla contra la novena hora de los turnos de mañana y tarde, una vez que se anuló el de noche.

ELA, LAB y ESK han criticado este miércoles que los sindicatos que no avalan las movilizaciones son los que firmaron el convenio colectivo vigente, la novena hora con su regulación actual y la entrada de las empresas de trabajo temporal.

Explican que entre las razones para llevar a cabo estas movilizaciones están las jornadas laborales de 45 horas semanales en los turnos de tarde y de 53 horas en el de mañana, consecuencia directa de la novena hora y del trabajo los sábados, lo que, junto con un calendario en 2026 sin ningún puente, hace «imposible la conciliación familiar y laboral».

Además, denuncian que el nuevo proyecto de la empresa, con el desarrollo del nuevo vehículo eléctrico que saldrá el próximo año, trae consigo cargas de trabajo «excesivas y coacciones» sobre los trabajadores, con un aumento de los riesgos psicosociales a los que se expone la plantilla.

Por último, advierten de que por esta situación se está dando un incremento de las bajas y que «sistemáticamente» no se reconocen de origen laboral.

Los paros tendrán lugar la última semana de producción en Mercedes Vitoria de este año, que quedará suspendida a partir del 19 de diciembre hasta el 12 de enero de 2026. EFE

21 COMENTARIOS

  1. Cuánta hipocresía!!!!
    La empresa está aplicando lo que vosotros habéis firmado.
    Si os la colaron haber leído mejor antes de firmar.
    Los días que disfrutáis de fiesta y cobrais al 100* 100 no se os ve tan tristes ni machacados.
    Así que toca apechugar y la próxima vez poner más interés en lo que firmais.
    Un saludo

  2. A mercedes vitoria y a volskwagen pamplona le quedan menos de 10 años.

    De momento muchos subensamblajes de BIW y de chasis para la nueva furgoneta (no la eléctrica que no la compra ni dios) ya no se hacen en las empresas auxiliares de vascongadas o cercanías sino desde Alemania ,con costes laborales mucho mas altos y costes de logística incluidos.

    Estas 2 plantas serán vendidas si hay suerte a inversores chinos, y entonces sí que muchos se van quejar con razón.

    Y yo me acordaré que estas provincias tendrán lo que han votado y me tomaré un buen vino a a su salud.

    Al menos si los chinos pican , el resto de mortales tendremos coches buenos y asequibles.

  3. A estos aprietatuercas con ínfulas de ingenieros aeroespaciales no se les veía tan preocupados teniendo 6 semanas de vacaciones en verano o casi un mes que tendrán ahora en navidades.

  4. Madre mía .. sois 1 meme…. Osea descansais lo más grande en otro momento del año y ahora os piden devolver lo regalado y ahora huelga… Si tenéis tanta jeta tiraros 3 meses de huelga.. y no 1 hora sinvergüenzas… Sindicalistas sois un cáncer en cualquier empresa… Ela y lab ya ni hablamos…
    A ver si ya hacen números y os plantean otra cosa…. Por cierto… Los sindicatos los erradicaba de raíz…

    • No descansan a lo grande…si a ti te parece que 53 horas semanales es descansar a lo grande. En cuanto a esos dias q ke mandan a casa no son vacaciones… Luego hay q trabajarlo…. La gente precisamente quiere trabajar cuando corresponde no cada dia segun a la empresa le venga bien. No entiendo porq a ti te molesta tanto si parece q no te afecta esa situacion..

        • Yo trabajo en una empresa donde tengo un horario q cumplir y no me lo cambian a su antojo,,,,,,tu trabajas 53 horas semanales? Te confirman las vacaciones dia a dia? Te deniegan sistematicamente las horas en exceso q pides a disfrutar ( solo a algunos), te dan las vacaciones dia a dia dándote permiso cada dia por Wasap ( puedes seguir un dia mas de vacaciones)….. Y no sigo….. Quiza si no conoces lo q ocurre no deberias opinar

        • Te quiero explicar la situacion de lo q conozco pero no me lo publican asi q opina lo q te de la gana, yo trabajo por cuenta ajena y estoy conforme con mis condiciones pero lo q conzco de la Mercedes no me parece normal. Tampoco estoy de acuerdo con los sindicatos porq van de guay pero ellos viven muy bien firmando lo q la empresa quiere y manteniendo sus privilegios

  5. Lo que no puede ser es que en una empresa trabajen 5000 personas en una ciudad como Vitoria. Sin contar las empresas que trabajan para mercedes. Todo parece genial, se crean puestos de trabajo y riqueza. Hasta que le empresa decide irse y deja la ciudad en la miseria. Los negocios son negocios, y si pueden tener más beneficios en otro lugar, no durarán en irse, como cualquier empresa. Es muy peligroso que una ciudad de 250.000 habitantes tenga un porcentaje tan alto de su población empleada, en una fábrica tan grande. No es bueno poner todos los huevos en la misma cesta. Deseo lo mejor a Mercedes, su plantilla y todos los Vitorianos. Solamente quería comentar esto, que todos los sabemos, pero creo que está ciudad no tiene plan B.

  6. A las nefastas políticas progres en contra de la industria europea, se le suma el gigante chino que invade europa con coches de calidad a un precio más bajo que los europeos. Los chinos entran por la puerta grande, o por la puerta de atrás con marcas como Ebro «MADE IN SPAIN» …caballos de troya. Mientras en Mercedes Vitoria se vive de la veterana pero atractiva y fiable VS20 diesel con variante eléctrica que se vende poco …ahora encaminados a un vehículo solo eléctrico…si es verdad que para el 2028 parece que este nuevo vehículo tendrá opcion diesel.. pero van a ser 3 años inciertos … A esto le sumas una plantilla con un gran absentismo y dispuesta a rechazar la flexibilidad pactada y tenemos la fórmula ideal para el despido de unas 1000 personas pues sobrará un turno de trabajo… igual que ahora , pero con gente escondida en proyectos, formaciones y demás…quien no sepa ver está realidad…que salga a la calle con los sindicatos convocantes y que monten mucha guerra en el siguiente convenio….si es verdad que las ETT no deberían de entrar… pero también es verdad que cubrir absentismos tan elevados es un problema…..la respuesta fácil es culpar a los procesos y ritmos de trabajo… Pero lo cierto es que mucha gente no valora su puesto de trabajo…. por cierto en las fotos que se ven en prensa …en la calle están los mejores trabajadores….ya sabéis los de las horas sindicales que defienden tus derechos… jajaja

  7. Ahora? después de un año que les han tenido explotados en las cadenas trabajando 9h de Lunes a Sábado se van a movilizar??
    Bueno di que nunca es tarde si la dicha es buena pero pienso que deberían de haberlo hecho antes .

  8. Trabajo por cuenta ajena en una empresa y feliz por ello pero no me parece normal lo de Mercedes.. De todas maneras me parece q hablas sin conocimiento de lo q ocurre alli ……

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